空飛ぶクルマSkyDriveの挑戦？SD-05型、技術革新、パートナーシップ、そして未来への展望SkyDriveが描く空のモビリティ

それでは、空飛ぶクルマSkyDriveについて、様々な角度から詳しく見ていきましょう。

空飛ぶクルマへの挑戦：SkyDriveの始まり

空飛ぶクルマの未来を切り開くSkyDrive。

その始まりは、2018年の設立から。

2025年の大阪・関西万博での発表に向けて、開発が進められています。

SkyDrive、大阪・関西万博にて 空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」のフルスケールモックを一般初公開

公開日:2025/04/21

✅ SkyDriveは、2025年大阪・関西万博の「空飛ぶクルマ ステーション」にて、空飛ぶクルマ「SKYDRIVE（SD-05型）」のフルスケールモックを展示しています。

✅ 全長約11.5m、全幅約11.3m、高さ約3mの実機サイズで、搭乗も可能（事前予約が必要）です。

✅ 「空をもっと身近に、移動をもっと自由に」というコンセプトのもと、快適性とパノラマビューを重視したデザインで、未来の空の移動を体感できます。

さらに読む ⇒株式会社SkyDrive出典/画像元: https://skydrive2020.com/archives/63132

実機サイズで搭乗もできるモック展示は、未来の空の移動を具体的にイメージさせてくれますね。

快適性とパノラマビューを重視したデザインも魅力的です。

株式会社SkyDriveは、2018年の設立以降、日本のエアモビリティ分野を牽引するスタートアップ企業として、空飛ぶクルマの開発に取り組んでいます。

創業者である福澤知浩氏は、トヨタ自動車勤務時代にCARTIVATORを有志で設立し、空飛ぶクルマの開発に着手しました。

同社は2025年の実用化を目指しており、2025年4月には大阪・関西万博での公開デモフライトを予定しています。

素晴らしい！夢がありますね！技術革新もすごいけど、まずは体験ってのがいいね！これは儲かりそう！

技術革新とSD-05型：空の移動の実現へ

技術革新は、空飛ぶクルマ「SD-05」の実現に不可欠です。

2人乗りで最大航続距離10km、最高巡航速度100km/hの商用機は、多様なニーズに応えます。

SkyDrive、2025年大阪・関西万博に向けエアタクシー「SD

公開日:2022/09/28

✅ SkyDriveは、2025年の大阪・関西万博でのエアタクシーサービス開始を目指し、2人乗りで最大航続距離10km、最高巡航速度100km/hの商用機「SD-05」のデザインを発表した。

✅ 「SD-05」は、既存の公共交通機関では時間がかかる場所での移動、リゾート施設へのアクセス、救急医療での活用など、様々なユースケースを想定しており、日本初の型式証明取得を目指している。

✅ 機体は、先進的な空力形状と12基のモーターとプロペラを備え、SkyDrive、ジャムコ、東レ・カーボンマジック、Electric Power Systems, Incとの提携により開発が進められており、海外展開も視野に入れている。

さらに読む ⇒DroneWiki出典/画像元: https://drone-wiki.net/media/news20220926/

SD-05型のデザイン発表、素晴らしいですね。

多様なユースケースを想定しているのも、実用化への道筋を具体的に示していると思います。

SkyDriveの主力機体であるSD-05型は、最大3人乗りで約15kmの航続距離を持ちます。

2024年春からはスズキとの協力で静岡県での製造が開始される予定です。

同機体は、安全性と信頼性を重視した設計がされており、複数の電動モーターと異常発生時のバックアップ機能を備えています。

このSD-05型は、2025年大阪・関西万博でデモフライトを実施し、その安全性を披露しました。

デモフライトは、EXPOVertiportを周回する形で、月、木、金、土、日曜日に実施されました。

へえ〜、すごいね。でも、安全性が一番大事だよ。ちゃんとテストしてるのかな？万が一の時の対策とか。