JALの飲酒問題、再発防止は？ 企業と安全への課題（？マーク）JALパイロットの飲酒問題、隠蔽体質と安全意識の欠如

本日は、JALの飲酒問題について、様々な角度から掘り下げていきましょう。

まずは、最近の出来事から、問題の本質に迫っていきます。

相次ぐ飲酒問題と初期対応

最近、JALのパイロットによる飲酒問題が相次いでいます。

スプリング・ジャパンの機長による飲酒隠蔽工作や、JALの機長による飲酒、体調不良による遅延など、その内容は多岐に渡ります。

詳報版】JAL系の格安航空スプリング・ジャパンが｢過去に飲酒問題を起こしたパイロット｣を重用､情報開示姿勢にも難あり

公開日:2025/09/08

✅ JAL傘下のスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本）の機長が、飲酒隠蔽工作を行い、国土交通省から厳重注意を受けた。

✅ 機長は、滞在先のホテルで過剰飲酒し、アルコール検査を回避するために自主的な検査を繰り返したり、体調不良を装った。

✅ スプリング・ジャパンの現役社員は、今回の事案が、同社の飲酒問題に対する甘い姿勢を象徴していると指摘している。

さらに読む ⇒ 東洋経済オンライン出典/画像元: https://toyokeizai.net/articles/-/902639

スプリング・ジャパンの機長による飲酒隠蔽とJALの機長の飲酒による遅延。

どちらも、安全に対する意識の低さが露呈したと言えるでしょう。

再発防止のために、抜本的な対策が求められますね。

2023年3月、スプリング・ジャパンの機長が飲酒検査逃れと隠蔽工作を行い、国土交通省から厳重注意処分を受けました。

一方、2023年8月には、JALのハワイ発中部国際空港行きの便の機長が、前日にビールを摂取し、体調不良で便が遅延する事態が発生しました。

これらの事案を受け、JALは、2024年5月にも同様の問題で厳重注意を受けており、安全意識の再徹底が求められていました。

ふむ、安全意識の欠如が問題ってことか。これは企業として、コンプライアンス違反として、大きな問題だよな。会社の信用問題にも関わるし、迅速な対応が必要だ。

相次ぐ飲酒問題とその対応

2024年8月、JALはパイロットの飲酒問題を受けて、国土交通省から厳重注意処分を受けました。

鳥取社長を含む経営陣の減給処分が決定され、JALは再発防止策を講じるとしています。

JAL、鳥取社長の報酬30％減額2カ月 機長飲酒問題の厳重注意で役員処分

✅ 日本航空（JAL）は、8月にハワイで起きたパイロットの飲酒問題を受け、国土交通省航空局から厳重注意を受け、鳥取社長を含む役員の処分を決定しました。

✅ 処分内容は、鳥取社長の月額報酬30％減額（2カ月間）のほか、安全統括管理者や運航本部長の減額、全取締役・執行役員の減額などです。

✅ JALは、2024年12月にも飲酒問題で業務改善勧告を受けており、今回の件は再発防止策を進めている中で起きたもので、グループの信頼回復に向けて経営主導で取り組むとしています。

さらに読む ⇒Aviation Wire出典/画像元: https://www.aviationwire.jp/archives/330717

経営陣の処分は当然として、再発防止策がきちんと機能するのかが重要ですね。

現場の意見を吸い上げ、根本的な原因を解決する必要があります。

組織全体での意識改革が不可欠でしょう。

2024年8月、JALのハワイ滞在中の国際線機長が乗務直前まで飲酒し、アルコール検査記録を改ざん。

この問題を受け、国土交通省はJALに対して厳重注意処分を下しました。

JALは、この処分を受けて、パイロットのアルコール問題を巡る一連のトラブルに対する再発防止策として、経営陣の減給処分を決定しました。

鳥取社長は2ヶ月間30％の減給、安全統括管理者と運航本部長は1ヶ月間20％減給、全取締役と執行役員は1ヶ月間10％減給となりました。

ほんま、JALって大企業なのに、なんでこんな事が起きるんやろね？　経営陣の処分だけじゃ、根本的な解決にはならんと思うわ。再発防止策がホンマに機能するんか、よーく見とかないとね。