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三菱商事の洋上風力発電事業撤退は何故?コスト高騰と今後の日本の再エネ戦略への影響?三菱商事、洋上風力発電事業から撤退決定。事業中止の背景と今後の課題を徹底分析

世界情勢の激変とコスト高騰により、三菱商事が洋上風力発電事業から撤退。2倍超の見積もり、サプライチェーンの課題、そしてFIT制度の限界が要因。522億円の損失計上、地元への影響も。今後の洋上風力発電と再エネ戦略はどうなる? 安値入札とFIPへの移行、救済策の行方も注目。脱炭素社会への道のりは険しい。

三菱商事の洋上風力発電事業撤退は何故?コスト高騰と今後の日本の再エネ戦略への影響?三菱商事、洋上風力発電事業から撤退決定。事業中止の背景と今後の課題を徹底分析

📘 この記事で分かる事!

💡 三菱商事が、国内3か所の洋上風力発電事業から撤退を決定。建設費高騰と、事業環境の変化が主な要因。

💡 事業撤退は、地元経済への影響を及ぼし、政府の再エネ政策にも波紋を広げている。今後は事業者の再公募を検討。

💡 FIT制度の課題が浮き彫りになり、FIP制度への移行など、日本の再エネ戦略全体の見直しが迫られている。

本日は、三菱商事の洋上風力発電事業撤退について、その背景、影響、そして今後の展望について詳しく見ていきましょう。

落札から撤退へ:洋上風力発電事業の顛末

三菱商事、洋上風力発電から撤退!理由は?

コスト高騰と、事業環境の激変。

三菱商事は2021年12月に洋上風力発電事業の入札に勝利しましたが、その後の世界的な情勢変化により、事業継続が困難となりました。

撤退の決断に至るまでの経緯を追っていきます。

三菱商事、秋田・千葉沖の洋上風力発電計画から撤退へ最終調整 きょうにも会見 建設費高騰で採算合わず
三菱商事、秋田・千葉沖の洋上風力発電計画から撤退へ最終調整 きょうにも会見 建設費高騰で採算合わず

✅ 中学時代からバス運転手に憧れていた19歳の若者が、富山県内で初めてバス運転手としてデビューすることになった。

✅ 彼は、運転技術に対する憧れと、地域社会で人々の足となるバス運転手という仕事への強い思いから、この道を選んだ。

✅ 地元住民からは、若き運転手に対する期待が寄せられており、今後の活躍が期待されている。

さらに読む ⇒TBS NEWS DIG出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2130930

今回の三菱商事の撤退は、社会情勢の変化がいかに事業に大きな影響を与えるかを示す事例ですね。

企業は、常に変化を読み、柔軟に対応していく必要性を感じます。

2021年12月、三菱商事は秋田県沖と千葉県沖の洋上風力発電事業の入札に勝利し、未来への一歩を踏み出しました。

しかし、その後の世界は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、ウクライナ危機、そしてそれに伴うサプライチェーンの混乱、インフレ、為替変動、金利上昇といった激動の時代へと突入しました。

これらの変化は、洋上風力発電事業のコストを大幅に押し上げ、当初の建設費用の見積もりを2倍以上にするなど、事業計画の実現を困難にする要因となりました

三菱商事は、コスト削減や事業期間延長などあらゆる対策を検討しましたが、最終的に撤退という決断を下さざるを得なくなりました。

この決断は、2025年8月27日に正式に発表され、2024年度には既に522億円の損失を計上していました。

いやー、本当に大変だったでしょうね。せっかく掴んだビッグチャンスだったのに、まさかこんな形で終わるとは。投資家としては、リスク管理の重要性を改めて痛感しますよ。

事業中止の背景:高騰するコストと変化する事業環境

三菱商事が洋上風力から撤退した理由は?

コスト高とサプライチェーン未整備のため。

事業中止の主な要因は、建設費の高騰と、売電価格の設定にありました。

日本の洋上風力発電事業が抱える課題と、撤退に至った詳細な背景を解説します。

三菱商事、建設費高騰で洋上風力撤退 再エネ戦略の課題は←!
三菱商事、建設費高騰で洋上風力撤退 再エネ戦略の課題は←!

✅ 三菱商事が国内3カ所の洋上風力発電事業から撤退。建設費の高騰と、売電価格設定の甘さが主な理由。

✅ 日本の洋上風力発電は、欧州と比べて風量が少なく、投資回収が難しいという課題がある。

✅ 専門家は、今後はインフレ・為替変動への対応と国内サプライチェーンの構築が重要と指摘。政府はルールを見直し、改めて公募する方針。

さらに読む ⇒ニフティニュース出典/画像元: https://news.nifty.com/article/domestic/society/12184-4449907/

なるほど、採算が合わなくなったんですね。

海外のメーカーに頼らざるを得ない状況も、コスト高騰の要因の一つだったんですね。

この問題は、今後の日本の再エネ政策にも影響を与えそうです。

三菱商事が洋上風力発電事業から撤退する主な要因は、海外メーカー依存による風車価格の高騰と、日本市場におけるサプライチェーンの未整備にありました。

FIT制度の落札価格(11.29~16.49円/kWh)では、現在の状況下で採算を確保することは不可能であり、FIP制度への移行や運転期間延長でも投資回収は困難と見積もられました。

撤退のプロセスは、2020年11月の公募開始から始まり、2025年8月の撤退発表に至るまで、様々な段階を踏みました。

2022年12月には公募占用計画が認定され、2025年1月には千葉県銚子市沖の着工が延期されるなど、計画は何度も修正を余儀なくされました。

三菱商事は、今回の撤退により、洋上風力発電事業を含む再生可能エネルギーの重要性を改めて認識し、脱炭素社会の実現に向けて引き続き取り組む意向を示しています。

ほんと、高くなっちまったもんだね、色んなもんが。でも、日本のサプライチェーンが弱いっていうのも問題だよね。もっと国内で作れるようにしないと、いつまでたっても海外に頼りっきりになるべさ。

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三菱商事、洋上風力から撤退!銚子など地元経済への影響は?FIT制度の課題、FIPへの移行、再エネ戦略の見直しを迫る。今後の洋上風力発電はどうなる?