プライオリティ・パス改悪の波紋？セゾンカードとカード業界への影響は？（変更点と代替案）プライオリティ・パスの改悪と、カード会員への影響

プライオリティ・パスのプレステージプラン終了と利用戦略

セゾンゴールドアメックスのプライオリティパスがスタンダード相当になり、利用料が発生することになりました。

このサービス改悪は、カード利用者の戦略にどのような影響を与えるのでしょうか。

詳しく見ていきます。

セゾンゴールドアメックスのプライオリティパスが改悪！返金対応と代わりを解説！

✅ セゾンゴールドアメックスのプライオリティパスに関するサービスが改悪され、プレステージ相当の特典が廃止され、スタンダード相当となり1回35ドルの利用料が必要になりました。

✅ 会員証の提供方式が物理カードからデジタルカードに変更され、2025年12月1日以降に改定が適用されます。

✅ 改悪に伴い、利用期間に応じて返金対応が予定されており、セゾンプラチナアメックスは影響が少ないものの、年間2回以下の利用であればセゾンゴールドアメックスを維持するのも選択肢です。

さらに読む ⇒陸マイラー ピピノブのANAのマイルで旅ブログ出典/画像元: https://www.pipinobu.com/entry/saisongold-prioritypass-kaiaku

プライオリティ・パスのプレステージプラン終了は、大きな変化ですね。

年会費を払って利用していた方にとっては、残念なニュースです。

今後のカード選びに影響が出そうです。

2025年10月30日17時まで、セゾンカードのプライオリティ・パスの新規申し込みが受け付けられ、プレステージプランへの加入が可能でした。

しかし、11月30日にはプレステージプランが利用できなくなるため、早期の乗り換えを検討する必要がありました。

セゾンゴールド・アメックスカードなどの対象カード保有者は、ラウンジ利用ごとに35米ドルの料金が発生することになります。

この改定は、プライオリティ・パスの利用方法と、それに対するユーザーの戦略に大きな影響を与え、事実上の優待サービスの終焉となりました。

あら、それは困ったわね。せっかくプライオリティパスでラウンジ使ってたのに、有料になるんじゃ、ちょっと考えちゃうわね。

サービス改悪の背景：コスト増と業界動向

プライオリティ・パスのサービス変更は、カード会社によるものです。

サービス改悪の背景には、カード会社のコスト増と、業界動向が関係しています。

詳細を見ていきましょう。

セゾンまで｢プライオリティパス｣改悪続発のナゼ

公開日:2025/08/28

✅ 高額クレジットカードの特典として人気が高い「プライオリティ・パス」について、クレディセゾンがサービス内容を変更し、利用1回あたり35ドルの支払いが必要となるなど、カード会社による改悪が続いている。

✅ プライオリティ・パスの利用拡大によりカード会社が想定外のコスト増に直面し、特に国内空港での利用増加が利益悪化につながったことが、サービス縮小の主な要因となっている。

✅ クレディセゾンは年会費無料キャンペーンなどにより、カード利用が少ない会員が増加し、プライオリティ・パスの年会費を支払うだけで赤字になる構造になっていたため、今回の見直しに至った。プラチナカードでも採算は揺らぎかねない状況である。

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カード会社がこのようなサービス変更を行う背景には、利用者の増加に伴うコスト増があるんですね。

プライオリティ・パスの利用が、カード会社の利益を圧迫する要因になっているとは。

クレディセゾンによるプライオリティ・パスのサービス変更は、SNSを中心に大きな話題を呼びました。

これまでは年会費11000円（税込）で回数無制限の「プレステージ」プランを利用できましたが、これが廃止され、1回35ドル（約5000円）の支払いが必要となったためです。

この背景には、プライオリティ・パス運営会社による国内空港でのサービス拡大と、それによる利用者の急増、そしてカード会社のコスト増加があります。

カード決済額の増加に繋がりにくく、カード会社の利益を圧迫する要因となり、他社もサービス縮小に踏み切る事態となりました。

なるほど、カード会社も商売だからな。利用者が増えすぎて、利益が出なくなったら、そりゃサービスも見直すわな。企業の事情も理解できるが、ユーザーとしては残念だ。

今後の展望：カード業界の対応とユーザーへの影響

三菱UFJニコスとJCBが、プライオリティ・パスの利用範囲を制限しています。

カード業界全体の動向と、今後の展望について見ていきましょう。

超おトクに空港でぜいたくし放題だった゛神カード゛」が衝撃の改悪!? それでもおすすめな理由は？（乗りものニュース）

公開日:2024/10/19

✅ 三菱UFJニコスとJCBが、上位カード会員向けのプライオリティ・パスの利用範囲を制限し、国内でのレストランなどの利用を不可とした。

✅ プライオリティ・パスは、空港ラウンジの無料利用に加え、レストランやリラクゼーションも利用できることで人気を博していたが、利用者の増加によりサービスの見直しが行われた。

✅ サービス縮小にも関わらず、海外の空港ラウンジ利用など、プライオリティ・パスのメリットは依然として存在し、他のカード会社も同様の変更を行う可能性がある。

さらに読む ⇒ｄメニューニュース｜NTTドコモ（docomo）のポータルサイト出典/画像元: https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/trafficnews/trend/trafficnews-135634

国内の飲食店やリフレッシュ施設での利用ができなくなるのは、少し残念ですね。

今後は、代替カードの検討や、返金制度の活用も視野に入れる必要がありそうです。

プライオリティ・パスの利用拡大とコスト増加は、カード業界共通の課題となり、三菱UFJニコス、JCB、楽天カードも同様に、国内の飲食店やリフレッシュ施設での利用を対象外とする措置を取っています。

代替カードを検討する際には、返金制度を考慮し、セゾンのゴールドカードを解約しないことが重要です。

ほー、他のカード会社も追随するんか。ほんなら、今後のカード選びは、よーく考えんとならんね。海外での利用がメインなら、まだメリットはあるってことか。

本日の記事では、プライオリティ・パスのサービス変更を中心に、カード業界の動向とユーザーへの影響を解説しました。

今後のカード選びの参考になれば幸いです。