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賃上げと物価高対策で日本経済は?未来への課題と展望を解説!中小企業支援、減税、ガソリン補助金…多岐にわたる経済対策をわかりやすく解説

岸田政権の経済対策を徹底解説!物価高騰に対抗し、持続的な賃上げとデフレ脱却を目指す。中小企業の賃上げ支援、所得税・住民税の減税、ガソリン価格の抑制など、多岐にわたる施策を展開。賃金上昇と消費拡大の好循環を生み出し、日本経済の活性化を目指す。労働市場の課題や、今後の経済成長に向けた戦略も明らかに。

賃上げと物価高対策で日本経済は?未来への課題と展望を解説!中小企業支援、減税、ガソリン補助金…多岐にわたる経済対策をわかりやすく解説

📘 この記事で分かる事!

💡 中小企業の賃上げ支援として、賃上げ税制の拡充や価格転嫁の促進が行われています。

💡 物価高騰対策として、ガソリン補助金の延長や減税が実施されます。

💡 持続的な経済成長のため、生産性向上や労働市場の流動性向上が重要です。

本日は、日本経済の現状と今後の展望について、様々な角度から詳しく見ていきましょう。

賃上げ支援と中小企業活性化への取り組み

岸田政権、物価高対策の肝は?企業のどんな支援?

賃上げ促進と価格転嫁支援!税制優遇も。

まず、中小企業の活性化と賃上げ支援について見ていきましょう。

政府は、中小企業の賃上げを積極的に支援するため、様々な政策を打ち出しています。

政府の総合経済対策とは 省人化・赤字法人の賃上げなど中小企業を支援
政府の総合経済対策とは 省人化・赤字法人の賃上げなど中小企業を支援

✅ 政府は、赤字の中小企業でも賃上げを促進するため、賃上げ税制の拡充や、地方の中堅・中小企業による設備投資を支援する。

✅ 中小企業が賃上げの原資を確保できるよう、原材料費やエネルギーコスト上昇分の価格転嫁を促進し、価格交渉に関する指針を策定する。

✅ 省人化・省力化に向けて、中小企業向けの補助金による支援を行い、ガソリン補助金は2024年4月末まで延長する。また、省エネ設備の導入を支援する。

さらに読む ⇒ツギノジダイ|中小企業の事業承継や経営課題の解決に役立つメディア出典/画像元: https://smbiz.asahi.com/article/15047500

中小企業の賃上げを後押しするため、さまざまな支援策が講じられているのは良いですね。

特に、価格転嫁を促す指針や、賃上げ促進税制は、企業にとって大きなインセンティブになるでしょう。

岸田政権は、物価高騰に対抗し、持続的な賃上げを支援するため、多岐にわたる政策を展開しています

その基盤となるのは、中小企業の賃上げを促進するための環境整備です。

公正取引委員会との連携により、労務費の適切な価格転嫁を促す指針が策定され、違反行為には厳正な対応が取られます。

価格交渉を支援するデータ提供や相談窓口も設けられています。

さらに、中小企業向けには、5年間の繰越控除制度を創設し、赤字法人も活用できる賃上げ促進税制が導入されました。

この制度は、大企業、中堅企業、中小企業向けにインセンティブを強化し、教育訓練費増額や両立支援・女性活躍支援に取り組む企業への上乗せ措置も実施されます。

中小企業の省力化投資を支援する「中小企業省力化投資補助金」が創設され、地方の中堅・中小企業の成長投資を支援する補助金も設けられています。

これらの施策と並行して、2024年6月からは所得税・住民税の定額減税が実施され、賃上げを後押しします。

減税の恩恵を十分に受けられない層への補足的な給付も行われる予定です。

ふむふむ。賃上げを支援する施策は、企業のモチベーションを上げる上で重要だな。特に、中小企業向けの減税は、資金繰りが厳しい企業には有益だろう。頑張ってほしい!

デフレ脱却に向けた経済対策と物価高対策

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次に、デフレ脱却に向けた経済対策と物価高対策についてです。

ガソリン価格抑制のための補助金など、様々な対策がとられています。

ガソリン補助5円→25円→35円 激変緩和のはずが値下げ政策に 6兆2000億円の物価対策 出口見えず…:東京新聞デジタル
ガソリン補助5円→25円→35円 激変緩和のはずが値下げ政策に 6兆2000億円の物価対策 出口見えず…:東京新聞デジタル

✅ 政府はガソリン価格抑制のため、補助金を拡充し、価格目標の引き下げと期間延長を行う。これは当初の「激変緩和」から事実上の値下げ政策に転換し、市場への異例の介入となっている。

✅ 補助金の恩恵には地域差があり、電気代など他のエネルギー価格高騰に対する支援は限定的であるため、不公平感が指摘されている。また、市場機能の歪みや脱炭素目標との矛盾も指摘されている。

✅ 政府は当初、段階的な縮小を検討していたが、最終的には「一定期間後に見直しを検討」と後退。原油価格高騰が続けば補助金から抜け出せなくなる可能性があり、出口戦略の必要性が議論されている。

さらに読む ⇒東京新聞 TOKYO Web出典/画像元: https://www.tokyo-np.co.jp/article/174106

ガソリン補助金の延長は、一時的な効果はあるかもしれませんが、根本的な解決にはならないかもしれませんね。

出口戦略も必要ですし、エネルギー政策全体の見直しも必要だと思います。

政府の経済対策は、デフレ脱却を最優先課題とし、2段階の施策と物価高・エネルギー高対策を組み合わせたものです

第一段階として、所得税・住民税の減税を実施し、1人あたり4万円の減税を通じて家計の可処分所得を増やし、消費を喚起することを目指します。

この減税は、約9000万人を対象とし、子育て支援の側面も持ち合わせています。

第二段階として、ガソリン価格の激変緩和措置を延長し、燃料油の小売価格上昇を抑制します。

具体的には、ガソリンの全国平均価格が168円を超えた場合、17円を超える部分は全額補助、17円以下の部分は3/5を補助します。

また、電気・ガス料金の値引き支援も継続され、家庭向け、企業向けにそれぞれ一定の補助が行われます。

さらに、地方公共団体が物価高の影響を受ける生活者や事業者に対してきめ細やかな支援を行えるよう、重点支援地方交付金が追加的に交付されます。

これらの対策を通じて、賃上げ、消費拡大、企業の業績向上、投資の増加という好循環を生み出し、デフレから脱却し、持続的な経済成長を目指しています。

ほー、ガソリンの補助金って、結局はどこまで続くんでしょうね?国民としてはありがたいけど、ホントはもっと根本的な対策をしてほしいもんだわ。

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デフレ脱却へ。賃上げ・生産性向上が鍵!労働市場活性化と多様な働き方を支援し、経済の好循環を。課題と対策を徹底分析。