加賀市発！ライドシェアとゆうパックが連携？貨客混載の実証実験とは？加賀市で始まる！ライドシェアと日本郵便の新たな挑戦

加賀市で始まる画期的な取り組みについて、詳しく見ていきましょう。

加賀市発、交通と物流を変革する挑戦

加賀市で日本郵便、ウーバージャパン、加賀市が連携し、ライドシェアによる貨客混載の実証事業が始まります。

これは革新的な試みです。

日本郵便＆ウーバージャパン＆加賀市、ライドシェアで貨客混載

公開日:2025/03/11

✅ 日本郵便、ウーバージャパン、加賀市は、加賀市でライドシェアによる貨客混載の実証事業を3月から開始します。これは、一般ドライバーによる貨物輸送が日本初となる取り組みです。

✅ この実証事業は、ライドシェアドライバーの待機時間の有効活用と収入向上、ゆうパック配達リソースの確保などを目的としています。

✅ 日本郵便とウーバージャパンは、この事業をモデルケースとして、全国への展開を視野に入れています。

さらに読む ⇒物流ニッポン - 全国の物流情報が集まるポータルサイト出典/画像元: https://logistics.jp/pickup/2025/03/04/52700/

ライドシェアと物流の融合、画期的ですね！ドライバーの収入増とゆうパック配達のリソース確保。

これは注目です。

2024年3月、石川県加賀市で、Uber Japanと日本郵便、そして加賀市が連携し、画期的な取り組みを開始します。

それは、公共ライドシェアドライバーによる貨客混載の実証事業です。

この全国初の試みは、国土交通省の「ドライバーシェア推進協議会」の方針に沿い、地域交通と物流が抱える課題を同時に解決することを目指しています。

加賀市では、Uberアプリを活用したライドシェアを既に本格運行しており、北陸新幹線延伸による観光客増加も見込まれています。

しかし、需要と供給のバランスが課題となっており、本事業はその解決策として期待されています。

これは面白い！ミリオネアへの第一歩になるかもしれない。着眼点が素晴らしい！

ライドシェアドライバーの新たな可能性

ライドシェアドライバーの新たな役割に焦点を当てます。

彼らは、乗客の配車がない時間にゆうパックを配達します。

ライドシェア空き時間に「ゆうパック」配達 Uberと日本郵便が実証

公開日:2025/02/27

✅ Uber Japan、日本郵便、加賀市が連携し、公共ライドシェアドライバーによる貨客混載の実証事業を3月から開始。これは、地域交通と物流の課題解決を目指し、全国初の試み。

✅ ライドシェアの稼働率向上と日本郵便の配達リソース確保を目的に、ライドシェアドライバーがゆうパックの配達を実施。ドライバーの収入増加、ライドシェアの安定化、郵便サービスのリソース確保を目指す。

✅ 実証事業では、配達個数や収入、ドライバーの負担などを検証し、全国展開を目指す。国土交通省も協力し、ドライバー不足対応として旅客・貨物両運送事業間の柔軟な仕組みを検討。

さらに読む ⇒Impress Watch出典/画像元: https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1666232.html

ライドシェアドライバーの新たな働き方！空き時間を有効活用して収入アップ。

これは良い仕組みですね。

この実証事業の中心となるのは、ライドシェアドライバーの新たな役割です。

乗客の配車リクエストがない時間帯に、彼らは「ゆうパック」の配達を行います。

これにより、ドライバーは収入を向上させ、稼働時間を有効活用できるようになります。

同時に、ライドシェアの供給は安定化し、日本郵便は配達リソースを確保できます。

具体的には、日本郵便がドライバーと契約し、研修を実施。

加賀市観光交流機構との既存契約のもと、日本郵便のシステムを活用して配達業務が管理されます。

35人のドライバーのうち、5人から開始し、将来的には拡大も視野に入れています。

これは画期的ね！ドライバーも郵便局もハッピー、まさにWin-Winの関係だわ！