AFEELAで変わる未来のモビリティとは？：ソニーとホンダが描くEV戦略とは？ソニー・ホンダモビリティの新EV「AFEELA」：ソフトウェアによる自動車体験の革新
ソニーとホンダが贈るEV「AFEELA」誕生！エンタメと技術を融合し、移動時間を革新的な体験へ。まるでスマホのように自由にカスタマイズ、アプリで自分好みに。2025年米国、2026年日本発売予定。価格は89,900ドルから。ソフトウェアで定義される車で、未来のモビリティを体感せよ！「AFEELA共創プログラム」で、新たな価値をクリエイト！
💡 ソニー・ホンダモビリティ（SHM）が開発するEV「AFEELA」は、エンタメ性、先進技術を融合し、移動時間を豊かにする。
💡 SDV（Software Defined Vehicle）として、ソフトウェアによるUI/UXの進化を追求し、パーソナライズされた体験を提供する。
💡 オープンな開発環境を提供し、他社との共創を目指すことで、モビリティの未来を共に創り上げていく。
それでは、まずAFEELAの開発背景と、その目指す未来について詳しく見ていきましょう。
ソニーとホンダの融合：AFEELA誕生秘話と目指す未来
ソニー・ホンダモビリティのEV「AFEELA」、何が新しい？
移動時間をエンタメ空間に変革！
ソニーとホンダの融合が生み出す、未来の車への期待が高まりますね。
✅ ソニー・ホンダモビリティの川西泉社長兼COOは、ソフトウェアの力でクルマを変革する「Software Defined Vehicle (SDV)」を目指し、UI/UXの進化や、ハンドルレスの車など未来のクルマの姿を追求している。
✅ CES2024では、PlayStation®5のコントローラーでAFEELAを操作するデモを行い、ソフトウェア制御による操作の可能性を示唆。また、コントローラー操作はゲーム経験者でも運転できる可能性を示唆している。
✅ SDVでは、ハンドルのような主要UIのソフトウェア比重を高め、操作感覚を変えることで新たな体験を提供することを目指している。シミュレーター展示では、ゲームエンジンを活用し、車内のディスプレイ表示と実際の走行風景を再現している。
さらに読む ⇒ AFEELA出典/画像元: https://www.shm-afeela.com/ja/stories/2024-02-07/ソフトウェアでクルマを変革するというSDVのコンセプト、非常に興味深いです。
ゲームコントローラーで操作できるというのも、新しい試みですね。
ソニーとホンダの合弁会社であるソニー・ホンダモビリティ（SHM）は、2025年の発売を目指し、EV「AFEELA」の開発を進めています。
SHMは、ソニーの「クリエイティブ・エンタテインメントカンパニー」としての強みとホンダの自動車技術を融合させ、単なる移動手段ではなく、移動時間をエンタテインメントで満たす空間へと変革することを目指しています。
川西泉社長兼COOは、技術はあくまで手段であり、エンタテインメントを通じて新たな価値を創造することが重要であると強調しており、「AFEELA」は、まさにその具現化と言えるでしょう。
2025年内に米国で発売予定のEV「AFEELA1」は、CESで公開され、その全貌が明らかになりました。
89900米ドルからという価格で、2025年内にカリフォルニア州で発売、2026年中旬に納車開始予定です。
日本での販売は2026年内を見込んでいます。
なるほど、SHMは単なる移動手段ではなく、移動時間をエンタメで満たす空間を目指しているわけですね。CESでの発表、非常に興味深い。8万9900ドルという価格設定も、今後の販売戦略にどう影響するのか注目ですね。
ソフトウェア定義型EV：パーソナライズされた体験
AFEELAの最大の魅力は？ユーザー体験をどう変える？
パーソナライズされた体験と、自由なカスタマイズ性！
パーソナライズされた体験の提供、面白いですね。
まるで、自分のスマホを車内に持ち込むような感覚でしょうか。
✅ ソニー・ホンダモビリティは、2025年前半に先行受注を開始し、2026年に北米、日本で発売予定の電気自動車「AFEELA」のプロトタイプを「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」で展示。
✅ 「AFEELA」は、ソニーとホンダの提携により開発され、3A（Autonomy、Augmentation、Affinity）をコンセプトに、先進技術とエンタテインメント性を融合した高付加価値型EVを目指す。
✅ 販売はオンライン中心で、リアルとデジタルを融合した顧客体験を提供。車内外に多数のカメラやセンサーを搭載し、Epic Gamesとの協業によるエンタテインメント空間の創出も目指す。
さらに読む ⇒EVcafe - EV専門 webメディア出典/画像元: https://evcafe.jp/article-20230906-sonyhondamobility-afeela/ユーザーの好みに合わせてカスタマイズできるというのは、これからの車選びの重要なポイントになりそうですね。
アプリのエコシステム構築にも期待です。
「AFEELA」は、「ソフトウェアで定義される自動車」を目指し、ユーザーに愛着を感じさせるパーソナライズされた体験を提供します。
車内エンタメ機能も重要ですが、最大の狙いはユーザーの好みに合わせたカスタマイズ性です。
スマートフォンように、アプリの配置や設定を自分好みに調整できる自由度の高い車内体験を目指しており、車内を一時的なテレワーク空間として活用するなど、多様なニーズに対応します。
さらに、他社アプリやサービスの組み込みも視野に入れ、エコシステムを構築することを目指しています。
ほほう、パーソナライズされた体験ね。まるで、あたしのスマホみたいに、自分仕様にできるってこと？ 運転席がテレワーク空間になるってのも面白いなあ。もっと詳しく聞かせておくれ！
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ソニー・ホンダモビリティ、モビリティ開発をオープン化！「AFEELA」共創プログラム始動。ソフトウェアとサービスで新たな価値を創出し、EV市場に挑戦！2026年内の日本納車目指す。