ANA運賃問題と今後の戦略：運賃変更、不備、そして利用者の選択肢は？ANA運賃に関する一連の問題と、今後の運賃体系の変更について

それでは、ANAの運賃に関する問題と、今後の運賃体系について、詳しく見ていきましょう。

運賃に関する混乱と国土交通省の対応

今回は、ANAの運賃に関する問題について見ていきましょう。

ＡＮＡＨＤと傘下４社に国交省が厳重注意…認可の上限超えて運賃設定、計４９億円過剰に収受（読売新聞オンライン）

✅ ANAホールディングス傘下の4社で、航空法に基づく申請手続きに13件の不備が見つかり、国土交通省から厳重注意を受けた。

✅ 不備の内容は、貨物輸送や旅客便で計49億2700万円の運賃を過剰に収受していたこと、バリアフリー施設関連の事業計画変更の不備など多岐にわたる。

✅ ANAは顧客への返金など対応を進めていたものの、これらの不備について公表していなかった。

さらに読む ⇒ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/articles/e844214fd40191dee9cc3f89a8169509ccfdec12

運賃の過剰収受は、顧客への返金という形で対応が進められているようですが、再発防止策の徹底が重要ですね。

2014年10月から2024年5月にかけて、ANAホールディングス傘下のANA、エアージャパン、ANAウイングス、ピーチ・アビエーションの4社において、航空法違反となる航空運賃や事業計画変更に関する手続きの不備が13件発覚しました。

国土交通省はこれを受け、厳重注意を行い、7月7日までに再発防止策の提出を求めています。

運賃に関する不備は、国内線と国際線で発生。

具体的には、ANAとピーチで運賃の届出漏れや実売額との差異、国際線では未認可運賃の収受、超過手荷物料金の認可未取得、付帯サービス料金の設定ミスなどが報告されました。

これらの不備は、運賃計算ミス、届出手続きの不履行、システム設定ミス、販売担当者の理解不足など、多岐にわたる原因によるものです。

未認可運賃収受により、ANAは国際貨物便で約9億4000万円、国際旅客便で約620万円の差額が発生し、返金対応となりました。

また、ピーチは未届け運賃での販売により約470万円を収受し、返金対応となっています。

ANAHD傘下3社が、一部路線で国の認可上限額を超える運賃を受け取っていたとして、国土交通省から厳重注意を受け、原因究明と再発防止策の報告を求められています。

超過額は貨物便を中心に計49億円に上りました。

ANAは国際線で、ピーチは国内線で同様の事態が発生しており、ANAHDは専門部署の設置や申請内容の一覧化などの対策を講じ、是正と返金手続きを進めています。

これは酷い話だな！49億円って、一体どれだけの利益を不当に得ていたんだ！顧客への返金はもちろん、経営陣は猛省すべきだ！

2025年3月までの運賃発表

2025年春夏の航空券発売についてですね。

特典航空券の予約や先行予約など、詳細を確認しましょう。

年の春夏ダイヤ（月日（日）～月日（土））の、特典航空券の発売日が決まりました

公開日:2025/01/26

✅ 2025年春夏ダイヤ（3月30日～10月25日）の航空券発売日が発表され、特典航空券や対象運賃の予約が開始される。

✅ ダイヤモンドサービスメンバー、ダイヤモンド以外のプレミアムメンバー、ANAカード会員、ANAマイレージクラブ会員など、ステータスごとに予約開始日が異なる。

✅ 「ANA国内線特典航空券・いっしょにマイル割」の予約期間が搭乗日の355日前からとなり、先行予約サービスは終了となる。

さらに読む ⇒ゆるマイラーさっきーの空旅マイル出典/画像元: https://www.sakky-promiler.com/entry/ANA-Ticket-202501

ANAは2025年3月30日から2025年10月25日搭乗分の国内線運賃を発表しました。

プレミアムクラスや乗り継ぎ割引運賃など、色々な運賃がありますね。

全日本空輸（ANA）は、2025年3月30日から2025年10月25日までの搭乗分を対象とした国内線運賃を国土交通省に届け出ました。

この発表には、プレミアムクラスと乗り継ぎ割引運賃、そして「いっしょにマイル割」が含まれています。

プレミアムクラス予約変更不可型運賃、乗り継ぎ割引運賃の販売開始は2025年1月30日930からで、ダイヤモンドサービスメンバー、プレミアムメンバー、ANAカード会員、ANAマイレージクラブモバイルプラス会員は先行予約が可能です。

「いっしょにマイル割」は2025年1月30日1500から販売開始で、こちらも同様に先行予約が可能です。

「いっしょにマイル割」は2名～4名のグループで利用でき、同一路線を往復する場合に適用されます。

運賃の詳細や適用条件については、別紙を参照するように案内されています。

ほほーう。特典航空券の先行予約とか、ダイヤモンドメンバーとか、特別な人たちが得するシステムなんだね。あたしは、いつもギリギリにチケット取るから、あんまり関係ないけどねー。