ポルシェ中国市場苦戦？販売不振とEV戦略の課題を徹底解説ポルシェ、中国市場でのEV戦略に苦戦。販売不振と業績悪化の現状
高級車ブランド、ポルシェに激震！中国市場でEV競争に敗れ、販売不振が深刻化。2024年には販売台数が激減、EV戦略の見直しを迫られる。中国製EVの台頭、米国の関税も追い打ちをかけ、業績は悪化の一途。高価格路線を維持するも、撤退の可能性も示唆。中国市場での生き残りをかけ、ポルシェはどう変わるのか？今後の動向から目が離せない！
業績悪化と戦略変更
ポルシェの業績見通し下方修正の主な理由は？
中国販売不振と関税の影響
ポルシェの業績悪化と戦略変更について詳しく見ていきましょう。
公開日:2025/04/29
✅ ポルシェは2025年の業績見通しを下方修正しました。これは、中国市場における販売不振、サプライチェーンにおけるコスト上昇、米国の関税が原因です。
✅ ポルシェは2025年の売上高予想を370億〜380億ユーロに引き下げ、営業利益率も10〜12％から6.5〜8.5％に下方修正しました。
✅ ポルシェは、中国における高級電気自動車(EV)需要の減少を受け、子会社セルフォースの高性能バッテリー生産の拡大計画を中止することを発表しました。
さらに読む ⇒ｄメニューニュース｜ドコモ（）のポータルサイト出典/画像元: https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20250429034下方修正は厳しいですね。
特に、米国の関税が業績に影響を与えたというのは、想定外だったのかもしれません。
2026年には2桁の利益率回復を見込んでいるようですが、道のりは険しそうです。
2025年の業績見通しを下方修正したのは、中国での販売不振、サプライチェーンにおけるコスト上昇、米国の関税が理由です。
特に、米国の25％の関税が4月と5月の業績に影響を与えました。
売上高予想は370億─380億ユーロに引き下げられ、営業利益率も10─12％から6.5─8.5％に下方修正されました。
第1四半期の利益率は8.6％と、アナリスト予想の9.8％を下回りました。
ポルシェは2026年には2桁の利益率を回復すると見込んでいます。
また、中国の高級EV需要の減少を受け、子会社セルフォースの高性能バッテリー生産の拡大計画を中止しました。
あらあら大変ねぇ。アメリカの関税とか、複雑すぎてよく分かんないけど、とにかく色々大変ってことね。ポルシェ、頑張ってほしいわね。
中国市場における現実
ポルシェの中国販売、10年ぶり低水準…何が原因？
高級品消費減とEVシフト
ポルシェの中国市場における現実について、更に詳しく見ていきましょう。
✅ 2024年度の失業率が2年ぶりに改善した一方で、有効求人倍率は2年連続で減少した。
✅ 失業率の改善は、経済活動の回復や雇用創出の進展を示唆している。
✅ 有効求人倍率の減少は、求人増加の鈍化や求職者増加による競争激化を示している。
さらに読む ⇒出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/148528710年ぶりの低水準って、本当に深刻ですね。
高級車市場全体が低迷している中で、ポルシェがどう巻き返すのか、注目したいです。
ポルシェの中国における第3四半期納車台数は前年同期比19％減の1万3279台となり、10年ぶりの低水準となりました。
高級品消費の減少と中国のEVブランドへのシフトが要因と考えられています。
ポルシェの親会社であるVWも第3四半期の世界販売台数が7％減と低迷しており、特に欧州とアジアでの減少が顕著です。
VWの完全EV販売は欧州で12％減、米国では40％減となり、中国市場ではBYDなどの中国メーカーに後れを取っています。
VWの海外販売担当者は、中国市場の競争激化が世界的な出荷数の減少の主な理由であると説明しています。
中国市場での競争激化、これは世界中の自動車メーカーにとって、大きな課題だな。BYDとか、中国メーカーの台頭は、無視できない状況だ。
今後の課題と展望
ポルシェは中国でどうなっている？
地位が揺らいでいる
最後に、今後の課題と展望について見ていきましょう。
公開日:2025/04/29
✅ ポルシェが中国市場で販売不振に陥っている原因は、電気自動車（EV）市場での競争力不足であり、特に中国メーカーのシャオミSU7ウルトラが高性能でありながら低価格であることが、ポルシェ・タイカンの販売に影響を与えている。
✅ ポルシェCEOは、中国市場でEVとして存続できるかを見極める必要性を示唆し、価格競争には参加せず、高価格路線を維持する方針を表明した。これは、中国市場からのEV撤退の可能性を示唆している。
✅ ポルシェは中国市場向けに専用モデルや戦略を打ち出しておらず、他の欧州ブランドと比較して現地最適化が不足している。一方、競合他社は現地市場に合わせたモデルやサブブランドを展開するなど、積極的に対応している。
さらに読む ⇒出典/画像元: https://intensive911.com/german-car-brand/porsche/331497/中国市場への本気度が問われる状況ですね。
EV戦略の見直しや現地最適化が、今後の浮沈を左右するでしょう。
ポルシェが、中国市場でどのように変化していくのか、注目ですね。
ポルシェは、かつて中国市場において高級車ブランドの楽園とされていましたが、中国自動車産業の急速な発展と、中国製EVの台頭により、その地位が揺らいでいます。
他の欧州ブランドは、中国市場向けに専用モデルや戦略を打ち出しており、現地最適化を進めています。
しかし、ポルシェは中国市場への本気度が問われる状況です。
今後、ポルシェが中国市場で生き残るためには、EV戦略の抜本的な見直しや、中国市場に合わせた現地最適化が求められると考えられます。
ポルシェ、中国での戦略、どうなるのかねぇ。他の欧州ブランドは、中国市場に合わせて頑張ってるみたいだけど、ポルシェはどうするのか、見ものだわ。
ポルシェの中国市場での苦戦は、EVシフトと価格競争の激化が原因。
今後の戦略と動向から目が離せません。
💡 ポルシェは中国市場での販売不振に直面し、EV戦略の見直し、現地化の強化が急務。
💡 2025年の業績見通しを下方修正し、高価格路線を維持、中国市場からの撤退も視野に。
💡 中国製EVの台頭と高級車市場の低迷が、ポルシェの業績に大きな影響を与えている。
