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2025年大阪・関西万博へのアクセス徹底解説!Osaka Metro中央線ダイヤ改正と夢洲駅情報(アクセス、ダイヤ、加算運賃?)大阪・関西万博アクセス!Osaka Metro中央線延伸とダイヤ改正情報

2025年大阪・関西万博へGO!夢洲へのアクセスは万全!大阪メトロ中央線、JR、バス、船…あらゆる手段で来場者をサポート!ダイヤ改正で中央線は増便、高速化!子ども列車も運行!近鉄けいはんな線との相互直通も!さらに、夢洲駅の情報も公開!万博開催に向け、Osaka Metroが全力で来場者を迎えます!

2025年大阪・関西万博へのアクセス徹底解説!Osaka Metro中央線ダイヤ改正と夢洲駅情報(アクセス、ダイヤ、加算運賃?)大阪・関西万博アクセス!Osaka Metro中央線延伸とダイヤ改正情報

📘 この記事で分かる事!

💡 2025年大阪・関西万博へは、大阪メトロ中央線、JR、バス、旅客船など多様なアクセス手段があります。

💡 Osaka Metro中央線は夢洲駅へ直通運転。ダイヤ改正で本数増加や速度向上も。

💡 中央線延伸部の加算運賃が決定。普通運賃90円、定期券も加算。

それでは、2025年大阪・関西万博へのアクセス手段、Osaka Metro中央線のダイヤ改正、そして夢洲駅の情報について、詳しく見ていきましょう。

2025年大阪・関西万博へのアクセス手段

万博会場へのアクセス手段は?

電車、バス、船など多数

万博会場である夢洲へのアクセス手段について、多岐にわたる方法があることが分かりました。

大阪・関西万博会場最寄り駅の名称は「夢洲」駅に正式決定、運行業務は大阪メトロ担当へ

公開日:2023/08/25

大阪・関西万博会場最寄り駅の名称は「夢洲」駅に正式決定、運行業務は大阪メトロ担当へ

✅ 大阪港トランスポートシステムは、北港テクノポート線の新駅名を「夢洲」に決定し、近畿運輸局に届け出ました。

✅ 大阪メトロ中央線への延伸計画である北港テクノポート線は、コスモスクエア駅から夢洲駅までの3.2キロの整備が進められており、2024年度末ごろの開業を予定しています。

✅ 大阪メトロが第二種鉄道事業者として運行し、大阪港トランスポートシステムが施設を保有する第三種鉄道事業者となることで、運賃を低く抑え、利用者にとって利便性の高い路線を目指しています。

さらに読む ⇒(鉄道コム)出典/画像元: https://www.tetsudo.com/news/2959/

夢洲へのアクセスは、公共交通機関が充実している印象です。

特にOsaka Metro中央線は重要ですね。

2025年大阪・関西万博の会場である夢洲へのアクセス手段は、大阪メトロ中央線、JR、新幹線、空港バス、高速バス、シャトルバス、P&R駐車場からのシャトルバス、旅客船などがあります

大阪メトロ中央線は夢洲駅に直接乗り入れています。

JRは新大阪駅、大阪駅、桜島駅からアクセス可能です。

新幹線は新大阪駅からアクセス可能です。

空港バスは大阪国際空港(伊丹空港)と関西国際空港からアクセス可能です。

高速バスは近畿地方各府県及び全国各地域からアクセス可能です。

シャトルバスは桜島駅、近郊主要駅、万博P&R駐車場からアクセス可能です。

旅客船は夢洲北岸浮桟橋に到着します。

障がい者用駐車場は夢洲にあり、事前予約制です。

万博会場内への大型荷物持込は禁止されています。

なるほど。アクセス手段が多様なのは、来場者にとって非常に便利ですね。さすが万博!

大阪メトロ中央線のダイヤ改正

大阪メトロ中央線は万博に向けてどんな変化をする?

ダイヤ改正で輸送力向上

2025年大阪・関西万博開催に向けた、Osaka Metro中央線とニュートラムのダイヤ改正についてですね。

中央線は最大時間本】、万博に向け中央線・ニュートラムでダイヤ改正を実施

公開日:2025/03/14

中央線は最大時間本】、万博に向け中央線・ニュートラムでダイヤ改正を実施

✅ 2025年大阪・関西万博開催に合わせ、大阪メトロ中央線とニュートラムのダイヤ改正が行われます。

✅ 中央線は、夢洲駅へのアクセス強化のため、列車を増強し、最高速度を上げ、運行間隔を短縮します。また、万博期間中は平日・休日ともに同じダイヤで運行し、子ども列車も運行されます。

✅ ニュートラムは、南港エリアの需要に対応するため、増発ダイヤを3種類追加し、運行間隔を短縮します。

さらに読む ⇒鉄道ホビダス出典/画像元: https://rail.hobidas.com/news/514360/

ダイヤ改正で、中央線は増発、速度向上、子ども列車の運行など、様々な工夫がされています。

素晴らしいですね。

2025年4月2日から10月13日にかけて、OsakaMetro中央線はダイヤ改正を行い、2025年大阪・関西万博開催に向けた輸送力向上を目指します

主な変更点は以下の通りです。

1. 平日と土日休日のダイヤを統一し、運行本数を増強します。

2. 大阪港駅から夢洲駅間の最高速度を時速95キロメートルに変更することにより、2分30秒間隔で運行します。

3. 万博開幕後の4月中旬から7月中旬の平日に、日帰り教育旅行の団体・引率者向けに子ども列車を運行します。

子ども列車は、森ノ宮駅から夢洲駅間を走る専用列車と、長田駅から夢洲駅間を走る優先列車の2種類があります。

4. 夢洲駅発の終発時刻を24時13分から24時20分に繰り下げます。

5. 1日の運行本数は、上り376本、下り379本となります。

ほほう、子ども列車なんて面白い試みだね! 観光客も増えるし、いいんじゃないかい?

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2025年大阪・関西万博に向け、OsakaMetro中央線が大規模ダイヤ改正!増便、高速化で夢洲へ。延伸部の加算運賃も決定!