VW工場閉鎖が問うドイツ経済の未来？EVシフト、エネルギー問題、そして中国市場への対応(？)VW工場閉鎖が象徴するドイツ経済の現状と課題
ドイツ自動車大手VWが、創業初の工場閉鎖を検討！EVシフトの遅れ、中国勢との競争激化、エネルギーコスト高騰… 伝統の工業大国ドイツに衝撃が走る。かつての輸出王国の凋落を象徴する出来事として、ドイツ経済の未来を揺るがす。EV戦略の転換、労使間の対立、そして政治的不安。VWの決断は、日本を含む世界の自動車産業にも大きな影響を与える、見逃せないニュースだ。
💡 フォルクスワーゲン（VW）が、EVシフトの遅れや中国市場での競争激化を理由に、ドイツ国内の工場閉鎖を検討。
💡 ドイツの自動車産業は、EVシフトへの対応、労働問題、そしてe-fuelなど、様々な課題に直面している。
💡 エネルギーコストの高騰や産業空洞化も深刻化し、ドイツ経済の将来に暗雲が立ち込めている。
本日は、ドイツ経済の現状について、様々な角度から見ていきましょう。
まず、ドイツを代表する自動車メーカー、フォルクスワーゲン（VW）の状況から見ていきます。
ドイツ経済の岐路：VW工場閉鎖が象徴する危機
VW工場閉鎖は、ドイツ経済に何を暗示しているのか？
産業構造転換の必要性
はい、本日はよろしくお願いいたします。
VWの工場閉鎖検討のニュースは、本当に衝撃的でしたね。
詳細を見ていきましょう。
公開日:2024/10/21
✅ ドイツのフォルクスワーゲン（VW）は、電気自動車（EV）販売の低迷と中国市場でのシェア減少により、経営が悪化し、従業員解雇を含むリストラを発表した。
✅ VWは、国内の工場閉鎖や従業員解雇を検討しており、1994年に結ばれた雇用保証協定を破棄する可能性もある。
✅ リストラは、特に収益率の低い中核部門に焦点を当てており、中国市場の収益減により、従来の中国からの利益で国内の低収益を補うことが難しくなったことが原因である。
さらに読む ⇒週刊エコノミスト出典/画像元: https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20241105/se1/00m/020/023000cVWの経営悪化は、EVシフトの遅れ、中国市場での競争激化、そして国内の工場閉鎖検討と、様々な要因が複雑に絡み合っていますね。
ドイツ最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲン（VW）は、創業以来初めて工場閉鎖を検討しており、ドイツの工業力衰退という物語の象徴的な瞬間となっています。
VWは、電気自動車（EV）の普及が遅れていることや、コスト削減の必要性から、東部ツウィッカウ工場の閉鎖を検討しています。
この工場閉鎖は、VWだけでなく、ドイツ経済全体に大きな影響を与える可能性があり、ドイツがかつての輸出世界一だった経済を取り戻せるのか疑問視されています。
VWは、ディーゼルエンジンに固執した過去について、本格的なEV攻勢への転換を遅らせたことを反省しており、中国市場などの競争激化の中で、ドイツの経済の未来は不確かとなっています。
一方、ドイツでは極右政党「ドイツのための選択肢（AfD）」が台頭しており、政治的な不安定さも加わっています。
ドイツは、自動車産業から半導体やEVバッテリーといった先端技術への転換を急ぐ必要があるが、その道のりは容易ではありません。
VWの工場閉鎖は、ドイツ経済における自動車産業の重要性を再認識させると同時に、ドイツの未来に対する懸念を浮き彫りにしています。
なるほど、VWの置かれている状況は非常に厳しいですね。EVへの転換の遅れと中国勢の台頭、これは経営者として見過ごせない問題ですな。
ドイツの自動車産業：EVシフトと労働問題
VW工場閉鎖、ドイツ経済に衝撃！ 脱工業化の危機？
EVシフトへの対応遅れが原因
本日はドイツの自動車産業におけるEVシフトや労働問題に視点を当てて、さらに深掘りしていきます。
様々な問題が浮き彫りになってきました。
公開日:2023/03/06
✅ ランボルギーニCEOのヴィンケルマン氏は、フォルクスワーゲングループ出身であり、同グループ全体としてEVシフトを推進してきたことから、e-fuelの必要性を示唆した可能性がある。
✅ EUのFit for 55という規制により2035年からガソリン車・ディーゼル車の販売が禁止されるが、欧州域内での社会情勢の違いから、ドイツはe-fuel活用を認めるようEUに要請したと推測される。
✅ ドイツのe-fuel活用要請は、欧州域内だけでなく、アメリカや中国の動きを見据えた欧州主要国間の政治的な駆け引きの結果である可能性があり、日本の自動車産業にも影響を与える可能性がある。
さらに読む ⇒くるまのニュース出典/画像元: https://kuruma-news.jp/post/620436/2今回の件は、ドイツの自動車産業が直面する課題を象徴しているように感じます。
e-fuelの登場など、EVシフトに変化の兆しが見え始めている点は注目ですね。
ドイツ自動車大手VWが創業以来初の工場閉鎖を検討していることが明らかになり、ドイツ経済に大きな衝撃を与えています。
背景にはEVシフトへの対応遅れと中国勢との競争激化があり、ドイツ経済の脱工業化が懸念されています。
エネルギーコスト高騰や中国市場の不透明感も企業を圧迫し、海外移転を検討する企業が増えています。
一方で、e-fuelの登場によって、EVシフトに変化の兆しが見え始めています。
労働問題では、EVシフトによる雇用維持を巡り、労使間で激しい議論が交わされています。
ドイツの労使関係は、今後EV生産が増加する日本にとっても参考になる点が多く、日本の自動車産業は、ドイツの動向を注視していく必要があります。
へえ、e-fuelなんて話も出てきてるんですね。EV一辺倒じゃない選択肢が出てくるのは、面白いね。日本も参考にできる部分があるかもしれないね。
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VWとメルセデス、EVシフトに暗雲。需要低迷で方針転換迫られる！ドイツ工場閉鎖検討は、高コストと競争激化の象徴。ドイツ経済の行方は？