ホンダと日産の統合破談！ 鴻海の野望が両社を揺さぶる！？自動車業界再編の舞台裏

鴻海の野望とSDV化

元日産ナンバー3って誰なんでしょうか？。

鴻海・関氏「日本は最重要」、日産買収計画の責任者が語る「生産シェア割」驚愕シナリオ…＆で開発・製造強化ホンダ・日産経営統合を揺さぶる元日産ナンバーがインタビューなどで明かした世界戦略

✅ 元日産ナンバー3がインタビューで明かした世界戦略によって、ホンダ・日産の経営統合が揺さぶられている。

✅ 記事では、元日産ナンバー3がインタビューで明かした世界戦略の内容は具体的に言及されていない。

✅ 記事は、ホンダ・日産の経営統合と、元日産ナンバー3の世界戦略が深く関連していることを示唆している。

さらに読む ⇒ジェイビープレス｜リアルな知性で世界に勝つ出典/画像元: https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/85658?page=5

SDV化は、今後ますます重要になってくるでしょうね。

鴻海（ホンハイ）が日産買収を模索している理由は、EVの開発・生産で世界シェア40%を目指す鴻海にとって、日産の技術力と販売網が魅力的だからです。

鴻海は、EVがAIと融合したSDV（SoftwareDefinedVehicle）への進化を見据え、自動車産業への参入を加速させています。

SDV化は、自動車メーカーの人材構成をも大きく変えることになるため、鴻海は水平分業型の組織体制に長けた強みを生かして、日産との協力関係を築きたいと考えています。

SDV化って、一体どんな感じになるんでしょうか。

日産の苦境と今後の展望

うーん、日産は厳しい状況のようですね。

どうなる日産再建：統合破綻後に浮かぶつのシナリオ、ホンダとの復縁やテスラ、鴻海との提携も

公開日:2025/02/17

✅ ホンダと日産の経営統合が破談になったのは、ホンダが日産を完全子会社化することを目指したワンガバナンス提案に対し、日産が経営の自主性を重視し、受け入れなかったためである。

✅ ホンダは日産の業績悪化と意思決定の遅さから、経営統合が遅々として進まないことを懸念し、スピード感を求めてワンガバナンスを提案したが、日産は子会社化による経営の自主性の制限を懸念し、反対した。

✅ 両社は当初、共同持ち株会社を設立する方向で合意していたが、ホンダがワンガバナンス提案に転換したことで、交渉は決裂した。日産は、ホンダの交渉の進め方について、重要な前提条件を変えたとして批判している。

さらに読む ⇒出典/画像元: https://www.nippon.com/ja/in-depth/d01105/

確かに、テスラが日産に出資するメリットはなさそうです。

日産は、2025年3月期に800億円の赤字見通しとなっており、財務状況は悪化しています。

そのため、テスラから出資を受けることは一定のメリットがあるかもしれませんが、テスラ側には日産に出資する理由もメリットもないことから、実現性は低いと考えられます。

現状では、鴻海と日産・ホンダの提携は実現性が低いと判断されます。

しかし、今後の技術開発や市場動向によっては、新たな展開が見られる可能性も否定できません。

うーん、日産は早急に立て直しが必要だな。

世界の動きと今後の注目点

ウクライナ侵攻は、世界に大きな影響を与えていますね。

ホンダと日産の経営統合゛破談゛きょうトップ会談へ

✅ ホンダと日産の経営統合協議が、日産がホンダによる子会社化を拒否したことで破談に終わった。

✅ 日産は経営不振に苦しんでおり、EV事業の低迷や中国市場での競争激化など、深刻な状況にある。

✅ ホンダは日産を救済する立場として、リストラ計画に踏み込んだ要求をしていたが、日産はアメリカのトランプ大統領への影響などを懸念して、決断を下せなかった。

さらに読む ⇒出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1713003?page=4

今後の自動車業界は、ますます激化するでしょうね。

2月24日はロシアによるウクライナ侵攻開始から3年。

G7首脳はテレビ会議でゼレンスキー大統領と会合し、ウクライナ支援への決意を表明しました。

一方、日本の経済界では、ホンダと日産の統合破談後、新たな動きが活発化しています。

鴻海精密工業がホンダとの協業を提案し、EV事業強化に向けて日産や三菱自動車との4社協業の可能性も浮上しています。

さらに、テスラが日産に出資する計画も浮上し、日産株は急騰しました。

その他、朝日新聞はライドシェアの日本進出、産経新聞は内閣支持率、日経新聞はパリ協定の排出削減目標未提出状況、アップルの米テキサス州への投資などを報じている。

やっぱり、世界は動いているんだなぁ。

今回の記事では、自動車業界の再編と、鴻海の戦略について詳しく解説しました。