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中国自動車輸出は世界一!でも課題も?急成長する中国自動車産業の現状と将来展望

中国自動車輸出、世界1位に!2024年も2割超え成長!NEV輸出が牽引し、BYDなど中国メーカーが海外市場に続々進出!

中国自動車輸出は世界一!でも課題も?急成長する中国自動車産業の現状と将来展望

📘 この記事で分かる事!

💡 中国自動車輸出は、2023年に日本を抜いて世界一になった。

💡 中国メーカーは、新エネルギー車(NEV)の輸出拡大で世界市場への進出を加速している。

💡 しかし、中国自動車産業は競争激化や品質管理などの課題も抱えている。

それでは、中国自動車産業の現状について詳しく見ていきましょう。

中国自動車輸出の急成長

中国の自動車輸出は今、どうなっている?

世界1位に躍進中

中国の自動車産業は、ここ数年で目覚ましい発展を遂げているんですね。

年上期中国における新エネルギー車()の市場規模と中国国外への輸出状況

公開日:2022/09/28

年上期中国における新エネルギー車()の市場規模と中国国外への輸出状況

✅ 中国の新エネルギー車市場は、2022年上期に2021年通年の生産・販売実績を上回るなど、急成長を続けています。特に、電気自動車の生産・販売は7年連続で世界第1位であり、2022年8月には過去最高記録を更新しました。

✅ 中国政府の政策支援もあり、新エネルギー車の市場浸透率は上昇を続けており、2022年上半期には21.6%に達しています。この成長は、電気自動車に対する国民の心理的ハードルが低いことや、電動バイクの普及による市場の土壌が整っていることなども要因と考えられます。

✅ 2022年上期では、電気自動車よりもプラグインハイブリッド車の生産・販売の伸びが大きくなっています。燃料電池車は、水素インフラ整備の遅れなどから生産台数は依然として少ない状況です。

さらに読む ⇒ブルースカイテクノロジー株式会社出典/画像元: https://blueskyinc.co.jp/auto_industry/the_market_of_nev_in_china_at_2022_firsthalfperiod/

中国政府の政策支援や、新エネルギー車に対する国民の意識の高まりが、この成長を後押ししているのでしょう。

中国の自動車輸出は、近年急増しており、2023年には日本を抜いて世界1位となりました

2024年も2割を超える増加が見込まれており、その勢いは留まるところを知りません。

特に、新エネルギー車(NEV)の輸出が拡大を牽引しており、2022年には日本に次いで世界2位となりました。

輸出台数は2021年から2022年にかけて倍増し、2023年も増加傾向が続いています。

中国メーカーは、競争力の向上と世界各国のEV普及政策という追い風を受け、積極的に海外市場への進出を加速させています。

BYD、浙江吉利控股集団、NIOなどの中国メーカーは、欧州市場を中心に販売網を拡大しています。

BYDはドイツ、フランス、英国などでの店舗販売を計画しており、浙江吉利控股集団もハンガリー、チェコ、スロバキアで傘下のEVブランドを販売開始予定です。

NIOはノルウェー、ドイツ、オランダ、デンマーク、スウェーデンで納車を開始し、2025年には世界25以上の国・地域への進出を目指しています。

中国自動車工業協会(CAAM)は、中国メーカーの国外販売台数が2025年には300万台、2030年には550万台に増加すると予測し、EVの国外販売台数は2030年に250万台に達すると予想しています。

急増する自動車輸出に対応するため、中国自動車メーカーは輸送網の強化も進めており、自動車専用運搬船の自前調達を進めています。

中国の自動車輸出は、今後も拡大していくことが予想されます。

いやー、すごいね!中国の自動車産業は、まさに勢いがある!輸出も伸びて、将来が楽しみだ!

中国自動車産業の成長と課題

中国自動車産業は今、どんな状況?

急速成長中

中国自動車産業の成長は、世界経済にも大きな影響を与えそうですね。

の新エネ車販売台数、~月はテスラ抜き世界一に

公開日:2022/10/07

の新エネ車販売台数、~月はテスラ抜き世界一に

✅ 2022年第3四半期において、BYDのEV販売台数はテスラを20万台近く上回り、世界市場シェアトップに立った。

✅ BYDの9月NEV販売台数は前年同月比約2.8倍の20万1259台、1~9月の累計販売台数は前年同期比約3.5倍の118万54台を記録した。

✅ 自動車業界シニアアナリストの梅松林氏は、BYDの販売台数は国際市場での販売台数も含まれ始めていると分析し、通年でも世界の新エネ車市場のトップに立つと予想している。

さらに読む ⇒最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア出典/画像元: https://36kr.jp/205000/

BYDの販売台数がテスラを上回ったというのは、驚きです。

中国メーカーの技術力も向上しているんですね。

中国自動車産業は、改革開放後、急速な発展を遂げ、世界第2位の規模に成長しました。

外資誘致による技術革新が進み、特に新エネルギー車の市場が急成長しています。

2022年のEV販売台数は世界全体の60%近くを占め、BYDなど中国メーカーが台頭しています。

中国メーカーは、スマートフォンのような機能を搭載したガジェット感覚のEVを開発し、若い世代のニーズに応えています。

しかし、競争激化や品質管理などの課題も抱えています

中国自動車産業は、世界最大の自動車市場として、今後も成長を続けていくことが予想されますが、課題克服が求められます。

中国の自動車産業は、世界市場を席巻する勢いがあるね!将来は、中国車だらけになるかもよ!

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中国NEV市場、国内はBYDがトップ!海外進出加速も課題山積み。輸出は伸び悩み、現地生産へシフトか?