JR根室本線 富良野～新得間の廃線と代替輸送バスの現状は？JR根室本線 廃線とバス転換の裏側
北海道、根室本線富良野～新得間廃止後の代替輸送と、JR北海道の安全管理問題に迫る。バス運行開始も利用低迷。一方、線路内不正作業発覚で信頼揺らぐ。地域協議による公共交通網構築と、下川町の断水問題も併せて、インフラと安全管理の課題を浮き彫りにする。
代替輸送の現状と課題
十勝バス、JRより安くて快適ってホント？
はい、3列シートで乗り換え不要です。
代替輸送の現状と課題について解説します。
公開日:2024/07/30
✅ 2024年5月のダイヤ改正で新しくなった十勝バスの高速バス「ノースライナー」は、日野セレガのハイデッカー車で、広々としたシートピッチやトイレを備えた豪華な内装が特徴。
✅ 旭川から帯広を結ぶ経路は、旭川空港、美瑛、富良野などを経由し、富良野道路を経由するものの、高速道路ではなく、美しい景色を楽しめる「シーニックバイウェイ」も走行する。
✅ 4時間10分のバス旅でありながら、快適な乗り心地、フリーWi-Fi、USB電源などのサービスが充実しており、3,600円という手頃な運賃で利用できる。
さらに読む ⇒バス総合情報誌「バスマガジン」公式サイト出典/画像元: https://busmagazine.bestcarweb.jp/feature/bus-information/190152?prd=2ハイデッカー車導入で快適性は向上したものの、利用客が少ないというのは、大きな課題ですね。
料金や運行時間の改善が求められます。
バスの代替輸送の現状は、ハイデッカー車の導入による快適性の向上や、時刻表の変更による利便性の向上といった側面がある一方で、ノースライナーの新車導入にもかかわらず利用客が少ない状況も報告されています。
十勝バスは3列シートで電源完備、JRよりも安価で乗り換えも不要という強みがあり、利用者の選択肢となっています。
十勝バス、乗り心地良さそうね！でも、お客さんが少ないって聞くと、ちょっと心配になるわね。
安全管理の問題と信頼の揺らぎ
JR北海道の不正行為、何が問題？
線路閉鎖せず作業、運行に危険
安全管理の問題について解説します。
✅ 父親が分からないまま妊娠し、出産した「孤立妊婦」の2年間を通して、子育てと彼女を取り巻く状況が描かれている。
✅ 記事では、「孤立」と「喜び」のはざまで子育てに向き合う女性の姿が捉えられている。
✅ 孤立妊婦が必要とする支援について考察している。
さらに読む ⇒出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1788066線路閉鎖の手続きをせずに作業が行われていたというのは、非常に危険な行為ですね。
安全管理体制の強化が急務です。
一方、JR北海道では安全管理上の重大な問題が発覚しました。
帯広保線所池田保線管理室が管轄する根室線において、線路閉鎖の手続きをせずに作業員が線路内で作業を行うという不正行為が長期間にわたって行われていたことが判明しました。
この問題は列車の運行に危険を及ぼす可能性があり、JR北海道の安全管理体制に対する信頼を揺るがす事態です。
安全管理は、企業にとって最重要事項だ。コンプライアンス違反は、一発退場もあり得るぞ！
安全対策の強化と、地域社会の課題
JR北海道、鉄道網存続へ何に取り組む？
ルールの徹底と、代替案を含む協議。
安全対策と地域社会の課題について解説します。
公開日:2016/11/18
✅ JR北海道は、利用者の少ない13線区（計1237.2km）について、鉄道の廃止や上下分離方式の導入などを検討しており、沿線自治体との協議を進める。
✅ 輸送密度200人未満の5線区ではバス転換、200～2000人の8線区では上下分離方式導入などを検討。老朽化した土木構造物の維持更新費も課題。
✅ 札幌圏や輸送密度4000人以上の11線区は単独で維持可能としているが、北海道高速鉄道開発が一部施設を保有する2線区については、持続的な維持が難しいとしている。
さらに読む ⇒レスポンス（）出典/画像元: https://s.response.jp/article/2016/11/18/285616.html北海道の鉄道網全体に関わる問題として、広範囲な検討が行われているんですね。
地域での協議も重要ですね。
この問題を受け、JR北海道はルールの徹底に向けた取り組みを強化するとしています。
北海道の鉄道網全体に関わる問題として、北海道の鉄道ネットワークワーキングチームも全道的な観点から鉄道網のあり方を検討しています。
富良野～新得間については、他の交通機関との連携や代替を含めた利便性の高い公共交通ネットワークの確保に向けて、地域での協議が進められています。
同時期に、北海道下川町では大規模な断水問題も発生し、地域社会のインフラと安全管理に関する課題が浮き彫りになりました。
ほんと、下川町みたいに、インフラって大事だよね。鉄道も、地域の足として頑張ってほしいな！
JR根室本線の廃線と代替輸送について、様々な課題が見えてきました。
地域の皆様にとって、より良い公共交通機関となることを願っています。
💡 JR根室本線の廃線とバス転換は、地域社会に大きな影響を与えた。
💡 バス路線の拡充は進んでいるものの、利用客の確保が課題。
💡 安全管理体制の強化と、地域社会のインフラ整備が重要である。
