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AFEELAは、ソニーとホンダの夢の結晶?次世代モビリティの未来とは!?

AFEELAは、ソニーとホンダの夢の結晶?次世代モビリティの未来とは!?

📘 この記事で分かる事!

💡 ソニーとホンダによる合弁会社、ソニー・ホンダモビリティ(SHM)が開発した次世代EV「AFEELA」について解説します。

💡 「AFEELA」は、ソフトウェアで定義される自動車として、パーソナライズされた体験を提供することを目指しています。

💡 「AFEELA」は、エンタテインメントや自動運転機能なども搭載し、未来のモビリティのあり方を提案しています。

それでは、AFEELAの革新的な技術やビジョンについて、詳しく見ていきましょう。

AFEELAの誕生:革新的なモビリティブランドの登場

ソニーとホンダの技術が融合した新しいブランド誕生ですね。

ソニー・ホンダ、新車ブランド「AFEELA」発表。Epic Gamesと協業

公開日:2023/01/05

ソニー・ホンダ、新車ブランド「AFEELA」発表。Epic Gamesと協業

✅ ソニー・ホンダモビリティ(SHM)は、CES 2023 にて新ブランド「AFEELA」を発表しました。

✅ 「AFEELA」は、人とモビリティが「感じる」というインタラクティブな関係性を表現したブランドで、2025 年前半から先行受注を開始し、同年中に発売予定です。

✅ SHM は、エンタテインメントの新たな価値創出に向け、Epic Games との協業も発表し、モビリティサービスとエンタテインメントの融合を目指しています。

さらに読む ⇒GAME Watch出典/画像元: https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1468018.html

エンタテインメントとモビリティの融合、とても興味深いですね。

今後の展開が楽しみです。

ソニーとホンダによる合弁会社、ソニー・ホンダモビリティ(SHM)は、2023年のCESで新ブランド『AFEELA』を発表し、電気自動車(EV)のプロトタイプを初披露しました。

SHMは、企業パーパスとして「多様な知で革新を追求し、人を動かす」を掲げ、最先端技術と感性を融合させた゛MobilityTechCompany゛として革新を目指しています。

『AFEELA』は、人とモビリティの新たな関係を提案するブランドで、プロトタイプは車内外に45個のカメラやセンサー、最大800TOPSの演算性能を持つECUを搭載し、リアルとバーチャルの融合を目指しています。

Epic Gamesとの協業により、移動空間をエンタテインメント空間へと拡張していく計画です。

2025年前半に先行受注を開始し、同年中に発売、2026年春に北米からデリバリーを開始する予定です。

主要機能にはQualcomm TechnologiesのSnapdragon Digital ChassisのSoCを採用し、自動運転機能(レベル3)や運転支援機能(レベル2+)などの高度な技術を搭載する予定です。

このプロトタイプは、モビリティと人がインタラクティブにコミュニケーションするための゛MediaBar゛や、心地よい空間を提供するインテリアデザインを採用するなど、人に焦点を当てた設計となっています。

SHMは、3A(Autonomy Augmentation Affinity)というコンセプトに基づき、安心安全な移動空間を提供し、人とモビリティの新たな関係を築いていくことを目指しています。

なるほど、ソニーとホンダか。これは面白い!次世代モビリティの市場を席巻する可能性もあるな!

AFEELAのビジョン:ハイエンドな開発プラットフォーム

開発者やクリエイターが参加できるプログラムがあるんですね。

日本初公開! ソニー・ホンダのEV『アフィーラ』…川西社長「ガジェット好きが愛着を持てる高付加価値車に仕立て上げたい」

公開日:2023/10/19

日本初公開! ソニー・ホンダのEV『アフィーラ』…川西社長「ガジェット好きが愛着を持てる高付加価値車に仕立て上げたい」

✅ ソニー・ホンダモビリティ(SHM)が開発中の次世代EV「AFEELA(アフィーラ)」のプロトタイプが、ジャパンモビリティショー2023で日本初公開され、量産型EVの発売に向けた取り組みが具体化しました。

✅ アフィーラは、「Autonomy(進化する自律性)」「Augmentation(身体・時空間の拡張)」「Affinity(人との協調、社会との共生)」という3つのAをコンセプトとし、外部の開発者やクリエイターが参加できる「アフィーラ共創プログラム(仮称)」を通じて、ソフトウェアによって進化するSDV(Software Defined Vehicle)を目指しています。

✅ このプログラムでは、車内のディスプレイ、サウンド、ナビゲーションアプリなど、さまざまな要素をカスタマイズできるアプリケーション開発をオープン化することで、ユーザーが独自のアフィーラを創造できる環境を提供します。また、車両データや走行データのセキュアな提供を通じて、クラウドAPIを用いたサーバ間連携を容易にすることで、開発を促進します。

さらに読む ⇒レスポンス(Response.jp)出典/画像元: https://s.response.jp/article/2023/10/19/375990.html

ソフトウェアによって進化するSDVというコンセプト、今後のモビリティ業界にとって大きな転換点になりそうですね。

SHM社長の川西泉氏は、AFEELAを「ハイエンド」と位置付け、プレイステーションのような自由な開発環境を提供することを目指しています。

具体的には、UnrealEngine5搭載による高性能なグラフィックや、Androidベースのアプリケーション実行環境、サードパーティ製アプリの開発サポートなどを提供し、開発者の創造性を最大限に引き出すことを目指しています。

従来の自動車産業では、安全性能や機能面に重点が置かれてきたが、川西氏は、AFEELAにおいては、車体制御システムとは別の領域での「ハイエンド」を目指しており、ゲームやエンターテイメントなど、新たな可能性を追求する開発者にとって魅力的なプラットフォームとなることを目指しています。

ハイエンドな開発プラットフォームか。さすがソニーとホンダだな。これなら、世界中の開発者が集まってくるだろう。

AFEELAの革新:ソフトウェアで定義されるパーソナライズされた体験

ソフトウェアで定義される自動車、まさに未来のクルマですね。

ソニー・ホンダのEV「AFEELA」開発の舞台裏。中国メーカー台頭に「クルマ作り変わってきている」と川西社長

公開日:2024/06/04

ソニー・ホンダのEV「AFEELA」開発の舞台裏。中国メーカー台頭に「クルマ作り変わってきている」と川西社長

✅ ソニー・ホンダが開発中のEV「AFEELA」は、ソフトウェアで定義される自動車を目指しており、スマートフォンのようにカスタマイズ可能な体験を提供することを目指しています。

✅ 最大のポイントは「パーソナライズ性」で、車内のエンタメ機能だけでなく、アプリ連携、運転フィーリング、車体外部ディスプレイ(メディアバー)など、様々な要素をカスタマイズできます。

✅ ソニー・ホンダは、自社だけでなく他社が提供するアプリやサービスをAFEELAに組み込むことで、ユーザーが自分の好みやニーズに合わせて車内空間を自由にカスタマイズできる環境を提供することを目指しています。

さらに読む ⇒Business Insider Japan|ビジネス インサイダー ジャパン出典/画像元: https://www.businessinsider.jp/post-287676

ユーザーのニーズに合わせてカスタマイズできるって、すごく魅力的ですね。

ソニー・ホンダが開発中の電気自動車「AFEELA」は、ソフトウェアで定義される自動車を目指し、パーソナライズ性、つまりユーザーの好みやニーズに合わせてカスタマイズできる体験を提供することを目指しています。

具体的には、車内空間を一時的な仕事場として利用したり、ビデオ会議に参加したりといった、ユーザーのライフスタイルに合わせた利用を可能にする。

AFEELAは、車内の巨大なディスプレイで映画鑑賞やゲームプレイ、さらに自宅にあるPlayStation5を遠隔操作してゲームをプレイすることもできるなど、エンタメ機能も充実している。

しかし、川西社長は「車内でエンタメを楽しむ」ことはあくまでわかりやすい機能に過ぎないと説明し、ユーザーが自分の好みでカスタマイズできる「パーソナライズ性」こそAFEELAの真骨頂だと強調する。

スマートフォンが様々なアプリでカスタマイズされるように、AFEELAもソフトウェアによってユーザーのニーズに合わせた機能拡張を可能にする。

これは、車内空間をパーソナライズするだけでなく、運転体験、走り味なども含め、幅広い要素をカスタマイズできることを意味する。

ソニー・ホンダは、AFEELAに他社のアプリやサービスを組み込むことも視野に入れており、将来的にはスマートフォンやゲーム機のように、ユーザーが様々なアプリやサービスを通じて車内空間を自由にカスタマイズできるようになることを目指しています。

パーソナライズ性か。これは新しいな!顧客満足度を高めるには、まさにこれしかない!

AFEELA1の誕生:革新的なBEVの登場

AFEELAの最初のモデルが発表されたんですね。

ソニー・ホンダ最初のEV『AFEELA1』は約1420万円から、2026年中旬より納車へ
ソニー・ホンダ最初のEV『AFEELA1』は約1420万円から、2026年中旬より納車へ

✅ ソニー・ホンダ モビリティ(SHM)は、新ブランド「AFEELA(アフィーラ)」の第1号車「AFEELA 1」を発表しました。AFEELA 1は、2025年内にカリフォルニア州で正式発売され、2026年中旬から納車開始予定です。

✅ AFEELA 1は、先進運転支援システム(ADAS)や対話型パーソナルエージェントなど、人とクルマのインタラクティブな関係性を追求した機能を搭載しています。また、独自のサウンドシステムやディスプレイ、植物由来原料や再生材を使用した高品質な内装素材を採用しています。

✅ AFEELA 1は「AFEELA 1 Origin」と「AFEELA 1 Signature」の2トリム展開で、価格はそれぞれ8万9900ドルから、10万2900ドルからです。充電はテスラ社のスーパーチャージャーネットワークを利用可能で、航続距離は最大300マイル(約483km)を目標に開発中です。

さらに読む ⇒ クルマ情報サイトーGAZOO.com出典/画像元: https://gazoo.com/news/res/25/01/07/r390499/

ADASやパーソナルエージェントなど、先進的な機能が搭載されているんですね。

ソニー・ホンダモビリティは、CES2025にて「AFEELA」ブランドの最初のモデル「AFEELA1」を発表しました。

同モデルは、先進のソフトウェアとハードウェアを搭載し、モビリティの知能化を実現することで、人とクルマとのインタラクティブな関係性を追求しています。

主な特徴として、運転負荷軽減と安全な移動体験を提供するADAS(AFEELAIntelligentDrive)、モビリティとのコミュニケーションを可能にするパーソナルエージェント(AFEELAPersonalAgent)、多彩なアプリやエンタテインメントコンテンツを楽しめる独自サウンドシステムとディスプレイ、軽快かつ安定感のある操縦性、植物由来原料や再生材を使用した高品質なインテリアなどが挙げられます。

発売は2026年内を予定しており、米国では「AFEELA1Origin」が89900ドルから、「AFEELA1Signature」が102900ドルからとなっています。

日本での価格は未発表ですが、発売時期や詳細なスペックについては今後改めてアナウンスされる予定です。

アフィーラ1は、ソニーとホンダの技術力を融合した革新的なBEVとして、今後のモビリティ業界に大きな影響を与えることが期待されています。

AFEELA1、これはもう売れるだろうな!価格も魅力的だし、顧客層も広がりそうだな!

AFEELAは、ソニーとホンダの技術力と革新性を融合した、未来のモビリティの象徴と言えるでしょう。

🚩 結論!

💡 ソニー・ホンダモビリティ(SHM)は、新ブランド「AFEELA」を発表し、次世代EVの開発を進めています。

💡 「AFEELA」は、ソフトウェアで定義される自動車として、パーソナライズされた体験を提供することを目指しています。

💡 「AFEELA」は、自動運転機能やエンタテインメント機能などを搭載し、人とクルマの関係性を再定義する可能性を秘めています。