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東名高速道路の年末年始渋滞予測は?渋滞は、一体いつ発生するのか!?

東名高速道路の年末年始渋滞予測は?渋滞は、一体いつ発生するのか!?

📘 この記事で分かる事!

💡 年末年始の東名高速道路の渋滞予測について解説します。

💡 渋滞発生時期や時間帯、予想される渋滞の長さなどを詳しくご紹介します。

💡 高速道路を利用される方は、事前に情報を確認し、安全運転を心掛けてください。

それでは、まず最初の項目からご紹介いたします。

E1東名海老名JCT~横浜町田IC(下り線)の渋滞予測

それでは、具体的な渋滞予測を見ていきましょう。

東名 横浜町田IC下り線の渋滞緩和へ、加速車線を500m延伸…11月19日より

公開日:2022/11/14

東名 横浜町田IC下り線の渋滞緩和へ、加速車線を500m延伸…11月19日より

✅ NEXCO中日本は、東名高速 横浜町田IC下り線の加速車線を500メートル延伸し、スムーズな加速と合流部での渋滞緩和を図る。

✅ 延伸により、2車線ランプが分離され、右側ランプは手前部で、左側ランプは延伸された加速車線部で本線上へ合流するよう案内される。

✅ この延伸は、東名 横浜町田IC~海老名JCT間の渋滞緩和に向けた取り組みの一環であり、大和トンネルより東京側の区間についても今後拡幅工事を進める予定。

さらに読む ⇒レスポンス(Response.jp)出典/画像元: https://response.jp/article/2022/11/14/364086.html

加速車線の延伸は渋滞緩和に効果があるといいですね。

2024年12月のE1東名海老名JCT~横浜町田IC(下り線)では、週末(土日)はピーク時で5kmから25km、平日(月~金)は8時頃にピークを迎えて20kmの渋滞が発生すると予測されています。

週末の渋滞は午後にかけて発生し、平日の渋滞は午前中の早い時間に集中する傾向があります。

渋滞時間は週末で12分から60分、平日で48分と予想され、通常所要時間に比べて大幅な時間ロスが発生すると予想されます。

なるほど、早めに到着できるなら、少しの時間ロスは許容範囲だな!

年末年始期間の高速道路渋滞予測

年末年始は高速道路が混雑しますからね。

東名高速、帰省ラッシュは最大40km! ピークは29日、下りの秦野中井IC付近。【年末年始 渋滞予測2023

公開日:2023/12/26

東名高速、帰省ラッシュは最大40km! ピークは29日、下りの秦野中井IC付近。【年末年始 渋滞予測2023

✅ 東名高速では、12月28日から31日にかけて帰省ラッシュによる渋滞が予想されており、特に下りの秦野中井IC付近では最大40kmの渋滞が発生する可能性があります。

✅ 渋滞は、下りの綾瀬スマートIC付近や上りの綾瀬スマートIC付近でも発生が予測されており、帰省の際は時間に余裕を持って出発することが重要です。

✅ また、2023年12月30日から2024年1月3日までは、高速道路の「休日割引」が適用されないため、高速道路料金が通常料金となる点にも注意が必要です。

さらに読む ⇒KURU KURA(くるくら) - クルマのある暮らしをもっと豊かに、もっと楽しく出典/画像元: https://kurukura.jp/article/30214-20231225-50/

年末年始は高速料金が高くなるんですね!。

NEXCO中日本は、2023年12月28日から2024年1月4日までの年末年始期間における高速道路の渋滞予測を公開しました。

東名高速下り線(静岡・名古屋方面)では、12月29日に秦野中井IC付近を先頭に40kmの渋滞が予想され、Uターンラッシュのピークとなる1月2日には綾瀬SIC付近を先頭に30kmの渋滞が予想されています。

新東名高速下り線(静岡・名古屋方面)では、1月2日と1月3日に岡崎東IC付近を先頭に20kmの渋滞が予想されています。

一方、上り線(関東・圏央道方面)では、20km以上の渋滞は予想されていません。

中央道下り線(山梨・長野方面)では、12月29日と12月30日に相模湖ICを先頭に25kmの渋滞が予想され、Uターンラッシュは20kmの渋滞が予想されています。

なるほど、年末年始は高速料金が高いのか。今年は、賢く高速道路を利用しないとだな。

東名高速道路におけるUターンラッシュ渋滞予測

Uターンラッシュは、特に混雑するんですね。

年末年始 高速道路渋滞予測】帰省渋滞情報 東北道~東名~中央道~九州道まで 混雑するのはどこ?綾瀬SIC付近で最長25キロ【NEXCO東日本・中日本・西日本 1月2日~1月5日】
年末年始 高速道路渋滞予測】帰省渋滞情報 東北道~東名~中央道~九州道まで 混雑するのはどこ?綾瀬SIC付近で最長25キロ【NEXCO東日本・中日本・西日本  1月2日~1月5日】

✅ NEXCO各社は、今年の道路の混雑ピークを1月2日、3日、4日と予想しており、特に1月2日は東北自動車道、関越自動車道、東京外環自動車道、京葉道路、東京湾アクアライン、東名高速道路、新東名高速道路、首都圏中央連絡自動車道、中央自動車道などで渋滞が予想されます。

✅ 具体的な渋滞予想区間としては、東北自動車道下り線(岩槻IC→館林IC)、関越自動車道下り線(所沢IC→東松山IC)、東京外環自動車道外回り(和光IC→草加IC)、京葉道路(花輪IC→貝塚IC)、東京湾アクアライン下り線(木更津金田IC付近)、東名高速道路下り線(東京IC→綾瀬スマートIC、大井松田IC→御殿場IC)、新東名高速道路上り線(厚木南→海老名南JCT、伊勢原JCT→厚木南)、首都圏中央連絡自動車道外回り(八王子JCT→日の出IC)、中央自動車道下り線(日野BS付近、相模湖IC付近)などが挙げられます。

✅ NEXCO各社は、混雑する日や時間帯の前後の利用を呼びかけており、渋滞に巻き込まれないよう、事前に情報を確認し、余裕を持った旅程を立てることが重要です。

さらに読む ⇒TBS NEWS DIG出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/1616066?display=1

混雑する区間は、事前に確認しておかないと大変ですね。

2024年1月1日から1月4日にかけての東名高速道路におけるUターンラッシュの渋滞予測によると、1月2日には、上りの綾瀬スマートICで最大30kmの渋滞が予想されています。

これは、年末年始の連休明けに、帰省から戻る人が集中するためです。

下り方向では、1月1日から1月3日にかけて、綾瀬スマートIC付近で最大20kmの渋滞が予測されています。

渋滞予測は、NEXCO中日本の資料に基づいています。

あら、まさか。年末年始は、高速道路は混むのは当然のことじゃないの?

高速道路利用に関する注意点とライブカメラ情報

高速道路を利用する際の注意点について、詳しく説明していただきありがとうございます。

海老名JCT(圏央道内回り~厚木IC)
海老名JCT(圏央道内回り~厚木IC)

✅ ソニーは、2015年5月14日にDSC-T900を発表しました。これは、従来のコンパクトデジタルカメラと比較して、よりコンパクトな設計で、持ち運びやすくなっています。

✅ このカメラは、高画質で、鮮やかな色再現を実現しています。また、画像処理エンジンが進化し、ノイズの少ない美しい画像を撮影できます。

✅ さらに、Wi-Fi機能を搭載しており、スマートフォンやタブレットに簡単に画像を転送できます。これにより、ソーシャルメディアへの共有がより簡単になります。

さらに読む ⇒STAGEA�Ƒ���!出典/画像元: https://t33e4orce.mond.jp/ebinajct1.htm

ライブカメラの情報は、とても役に立ちますね。

記事では、2023年12月30日から2024年1月3日まで、高速道路の「休日割引」が適用されないことにも触れており、高速道路を利用する際には「休日割引」の適用状況を確認する必要があると述べています。

神奈川県厚木市の厚木IC・海老名JCT付近の東名高速道路のライブカメラ映像は、テレビ朝日が提供しており、東京方面と名古屋方面の道路状況を確認できます。

映像は、東名高速道路の渋滞情報として利用されています。

また、厚木ICは、東名高速道路と小田原厚木道路のジャンクションの一つであり、海老名JCTは、東名高速道路と首都圏中央連絡自動車道(さがみ縦貫道路)を結んでいます。

さらに、厚木市の天気予報、雨雲レーダー情報、気象庁ナウキャストの情報も提供されています。

なるほど、高速道路の渋滞情報は、事前に確認しておかないとね。

年末年始Uターンラッシュ渋滞状況

年末年始の高速道路は、色々なことが起こるんですね。

Uターンラッシュで高速道路は各地で渋滞 東名高速道路上り太郎ケ尾トンネル付近で16キロ(4日午後4時)(2025年1月4日)
Uターンラッシュで高速道路は各地で渋滞 東名高速道路上り太郎ケ尾トンネル付近で16キロ(4日午後4時)(2025年1月4日)

✅ 中国では、高速道路でワニが道路に出没し、BYDの「アシカ」がワニをはねるという事故が発生しました。また、海南省三亜市では、高速道路の緊急車線を車いすで疾走する男性が目撃されました。

✅ 年末年始の高速道路の渋滞が予想される中、兵庫県では最長20キロの渋滞が予想されています。また、三菱重工は、夜の高速道路でヘリ型ドローンを使った状況確認の実証試験を実施し、有効性を確認しました。

✅ 高速道路のサービスエリアでは、リニューアルオープンや新設などが相次いでいます。静岡県では、E1A 新東名 掛川PA(上り)とE1東名 牧之原SA(上り)がリニューアルオープンしました。また、湖南省南西部の山間と広西チワン族自治区を接続する高速道路が開通しました。

さらに読む ⇒BIGLOBEニュース出典/画像元: https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0104/tbs_250104_3602534485.html

高速道路のサービスエリアもリニューアルオープンしているんですね。

2025年1月3日、年末年始のUターンラッシュによる渋滞が、東名高速や東北自動車道などで発生しています。

午前11時50分現在、東名高速厚木付近の上り線は、名神高速蝉丸トンネル先頭で17kmの渋滞となっています。

Uターンラッシュは2日から本格化しており、3日午後は東北自動車道加須インターチェンジ先頭で35km、関越自動車道高坂サービスエリア先頭で30kmの渋滞が予想されています。

帰国ラッシュは、1月5日にピークを迎える見込みで、各交通機関で混雑が予想されています。

高速道路でワニが出没したって!?北海道では考えられないことだな!

年末年始の東名高速道路の渋滞予測は、計画的に高速道路を利用する上で役立つ情報ですね。

🚩 結論!

💡 東名高速では、年末年始に帰省ラッシュとUターンラッシュによる渋滞が予想されます。

💡 特に、12月28日から31日にかけては、下りの渋滞が予想されます。

💡 Uターンラッシュは、1月2日から4日にかけて、上りの渋滞が予想されます。