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関西国際空港、2025年万博でどう変わる?リノベーションで進化する姿とは!?

関西国際空港、2025年万博でどう変わる?リノベーションで進化する姿とは!?

📘 この記事で分かる事!

💡 2025年万博に向けた関西国際空港のリノベーション計画

💡 インバウンド需要増加を見据えた国際線旅客ターミナルの拡張

💡 環境負荷軽減と旅客体験向上を両立させた空港の未来像

それでは、関西国際空港のリノベーションから詳しく見ていきましょう。

2025年万博に向けた関西国際空港のリノベーション

関西国際空港のリノベーションは、2025年万博に向けて、インバウンド需要増加を見据えたものですね。

関空「25年度、初の2500万人」 関西エアポート社長 万博・外国人客増に期待

公開日:2024/01/12

関空「25年度、初の2500万人」 関西エアポート社長 万博・外国人客増に期待

✅ 関西エアポートの山谷佳之社長は、2025年度に関西国際空港の国際線旅客数が初めて2500万人を超える可能性が高いと述べました。

✅ これは大阪・関西万博に訪れる外国人が見込まれているためで、過去最多だった18年度の2289万人を上回ることになります。

✅ 関空の国際線旅客数は西日本を訪問する外国人旅行者数の目安となり、24年度には18年度と同水準の約2300万人に回復すると見込まれています。

さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20240112/ddn/090/020/006000c

2500万人超えの旅客数、すごいですね。

万博効果は本当に大きいですね。

関西国際空港(関空)は、2025年の大阪・関西万博を見据え、インバウンド対応を目的とした大規模リノベーションを進めています。

代表取締役社長CEOの山谷佳之氏によると、目標はインバウンド対応にとどまらず、コンパクトで快適な空港を実現することで、旅客体験向上と環境負荷軽減を両立させることです。

リノベーションでは、国際線エリアの拡張や旅客動線の改善により、利便性と受け入れ能力を高め、2025年春にグランドオープンを目指しています。

また、開港時から重視してきた環境への配慮を継承し、既存施設の改修によるCO₂排出量削減にも貢献しています。

しかし、コンパクトな設計による混雑への懸念に対しても、データに基づいたスループットコントロールにより対応していく方針です。

関西国際空港は、2025年以降も、関西地域の国際的な玄関口として、持続可能な発展を目指していくことを目指しています。

いやー、関空がこんなに変わるなんて、驚きですわ!やっぱり万博効果はデカイですね。それに、環境にも配慮してるってところが素晴らしいですね。

関空のインバウンドにおける重要拠点としての役割

関空は、2019年には訪日外国人の入国・出国ともに、日本国内で2位だったんですね。

関空、夏季繁忙期の出入国者数 外国人は約51万人(前年比34%増)

公開日:2023/11/30

関空、夏季繁忙期の出入国者数 外国人は約51万人(前年比34%増)

✅ 2024年8月9日から18日までの夏季繁忙期間において、関西国際空港の利用者数は73万5,830人で前年比37%増加しました。内訳は、日本人が22万9,250人(前年比44%増)、外国人が50万6,580人(前年比34%増)と、日本人と外国人ともに増加しています。

✅ 国別では、中国からの出国者が9万8,610人(前年比88%増)と最も多く、続いて韓国が9万4,310人(前年比16%増)、台湾が5万3,260人(前年比33%増)と、アジア圏からの利用者が上位を占めています。特に中東地域からの利用者は前年比342%増と大きく伸長しており、これは3月1日からドーハ・ハマド空港とのデイリー運航が再開されたことが要因の一つと考えられます。

✅ 2025年には大阪・関西万博が開催される予定であり、海外からの来場者数は約350万人と予想されています。そのため、来年の夏季繁忙期には利用者数がさらに増加すると見込まれており、関西国際空港、伊丹空港、神戸空港では、大阪万博開催に向けた航空需要の高まりに対応するため、新しい飛行経路案の導入など、準備が進められています。

さらに読む ⇒インバウンド担当者のためのインバウンドニュースサイト出典/画像元: https://honichi.com/news/2024/09/05/summer_kansaiairport/

中東からの利用者増加は、ドーハ・ハマド空港とのデイリー運航再開が要因の一つだと。

まさにグローバル化ですね。

関空は、2019年に8378039人の訪日外国人を迎え、全空港・港湾中2位の入国者数を記録しました。

出国者数も8361578人で2位となっています。

特に、訪日中国人からの利用が最も多く、入国では3302710人、出国では3250742人が関空を利用しました。

関西空港は、訪日外国人の入国・出国において重要な役割を果たしており、インバウンドにおいて重要な拠点であると言えます。

関空って、こんなにインバウンドで重要な役割を果たしてるんですね。知らなかったわ。

関空の30周年と今後の展望

関空は、当初は需要が伸び悩んでいたんですね。

出発便に横断幕で「おおきに」 関西空港開港から30年 大阪府:朝日新聞デジタル

公開日:2024/09/04

出発便に横断幕で「おおきに」 関西空港開港から30年 大阪府:朝日新聞デジタル

✅ 関西空港は2024年9月4日に開港30周年を迎えました。当初は需要が伸びず、関西の゛お荷物゛と呼ばれていた関空ですが、格安航空会社(LCC)の台頭やインバウンド需要の増加によって業績を伸ばしてきました。

✅ 関空は24時間運営を生かした独自の戦略で、さらなる飛躍をめざしています。開港30周年を記念して、さまざまなイベントが開催されました。

✅ 関空は世界初の本格的な海上空港であり、その特徴を生かした観光開発や物流拠点としての役割を強化することで、今後も成長を続けていくことが期待されています。

さらに読む ⇒朝日新聞デジタル:朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/ASS9425NZS94OXIE01XM.html

30年間、荷物紛失が一度もなかったなんて、すごいですね。

関西国際空港は、2024年9月4日に開港30周年を迎えました。

LCCの誘致や関西の観光資源の魅力により、年間1300万人の外国人客が利用するアジアの玄関口として成長を続けています。

30年間、空港側の原因による荷物の紛失が一度も起きていないという実績は、世界から高く評価されています。

2025年の大阪万博に向けて、国際線向け保安検査場の増強など設備拡充を進めており、さらなる成長を目指しています。

30周年おめでとうございます! 関空、これからも頑張ってね!

関空のコロナ禍からの回復と今後の課題

大阪・関西万博のPRブース、いいですね。

関西国際空港に大阪・関西万博に向けた観光PRブースをOPEN
関西国際空港に大阪・関西万博に向けた観光PRブースをOPEN

✅ 関西国際空港に、大阪・関西万博の観光PRブースが設置され、オープニングセレモニーが開催されました。

✅ ブースでは、NTTの研究技術「バイブロスケープ」を活用し、観光地映像を振動と共に体感できる疑似観光体験を提供しています。

✅ 万博開催期には、ブースと夢洲会場の日本館をIOWNで接続し、リアルタイムな音と映像・触覚体験を提供する予定です。

さらに読む ⇒NTT / NTT Group | Nippon Telegraph and Telephone Corporation出典/画像元: https://group.ntt/jp/expo2025/topics/241011.html

コロナ禍からの回復、本当に素晴らしいですね。

2024年1月〜6月の外国人旅客数は、コロナ前の19年を上回る過去最多を記録しました。

関西エアポート社長は、バブル崩壊後の経済停滞が最大の危機であったと述べていますが、近年は利用客増加などにより、コンセッション方式による運営が成功していると感じています。

2024年1〜6月の関西国際空港の外国人旅客数は、前年同期比70%増の910万人となり、過去最多を更新しました。

円安・ドル高が訪日客増加を後押しした一方、中国からの旅客数はまだ回復が鈍いです。

6月の外国人旅客数は162万人と単月で過去最多を記録し、回復基調は強まるとみられます。

一方、日本人の旅客数は海外旅行需要の減少により伸び悩んでいます。

2025年の大阪・関西万博に向けて、関空は保安検査場の増床や入国審査場の新設など、受け入れ態勢を強化しています。

いやー、関空はコロナ禍でも、しっかりと成長を続けているんですね!やっぱり経営手腕がすごいんだな。

関空の好調な業績と今後の期待

関空のリノベーション、楽しみですね。

大阪万博】関西空港が大幅にリノベーション!大阪万博2025年までにどう変わるの?(I Korea U あいこ)
大阪万博】関西空港が大幅にリノベーション!大阪万博2025年までにどう変わるの?(I Korea U あいこ)

✅ 関西国際空港は、2025年の大阪万博に向けて、国内外からの観光客を迎えるため、大幅なリノベーションを進めています。

✅ リノベーションの主な内容としては、2023年冬には天井に和風のインテリアが施され、新国際線商業エリアがオープンします。さらに、2025年春には手荷物検査場もスタイリッシュな和風に生まれ変わります。

✅ 2026年秋には、国際線商業エリアの拡張も予定されており、万博後もリノベーションは継続される予定です。

さらに読む ⇒Yahoo!ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/d76c3c3191818ff13b9243e83da3490f68c943e1

令和6年9月中間連結決算、好調だったんですね。

関西エアポートの令和6年9月中間連結決算は、最終利益が前年同期比約3.3倍の169億円となり、インバウンド増加による国際線外国人旅客数の過去最高記録が寄与しました。

売上高に当たる営業収益は38%増の1180億円、航空事業収入は27%増の473億円、非航空事業収入は新商業エリアの貢献で47%増の706億円でした。

関西国際空港の旅客数は29%増の1534万人、大阪空港は2%増の753万人、神戸空港は5%増の182万人と、いずれも増加しました。

山谷社長はコロナ禍からの完全復活を宣言し、2025年大阪・関西万博開催に向けた期待感を示しました。

関西エアポートは2024年9月中間決算を発表し、営業利益は前年比約2.4倍の306億円、純利益は約3.3倍の169億円と好調だった。

これは、訪日外国人客の増加によるもので、特に関空の外国人客は1994年の開港以来、9月中間期としては過去最高だった。

売上高も38%増の1180億円と大幅に伸びている。

関空、すごいな。万博効果もあるのか、業績が好調みたいですね。

関西国際空港は、2025年万博に向けて、ますます発展していくことが期待されます。

🚩 結論!

💡 2025年万博に向けた関西国際空港のリノベーション計画

💡 インバウンド需要増加を背景とした、国際線旅客ターミナルの拡張

💡 環境負荷軽減と旅客体験向上を両立させた空港の未来像