ALTNA設立でEV社会は変わる？ホンダと三菱商事の合弁会社とは!!?
💡 ホンダと三菱商事が設立した新会社「ALTNA」は、EVバッテリーのリース事業を展開します。
💡 ALTNAは、バッテリーの長期利用、再生可能エネルギーの普及、EVユーザーのTCO削減を目指しています。
💡 ALTNAの事業は、EV社会の持続可能性に貢献する重要な取り組みとなります。
それでは、ALTNAの設立背景や具体的な事業内容について詳しく見ていきましょう。
ALTNA設立と目的
ホンダと三菱商事の両社の強みが融合したALTNA、今後の展開が楽しみですね。
公開日:2024/06/13
✅ ホンダと三菱商事は、2024年7月に新会社「ALTNA」を設立し、新型軽商用EV「N-VAN e:」のリース販売を開始します。
✅ ALTNAは、バッテリの所有権を保有し、リース期間中の使用状況をモニタリングすることで、バッテリの長寿命化と再利用を促進します。
✅ 両社の技術と知見を組み合わせることで、EVユーザーのTCO削減、再生エネルギーの普及拡大、脱炭素社会の実現を目指します。
さらに読む ⇒Car Watch出典/画像元: https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1599754.htmlバッテリーの長寿命化と再利用を促進する取り組みは、環境保護にも貢献する素晴らしい取り組みですね。
Hondaと三菱商事は、脱炭素社会の実現に向け、EVの社会実装を促進する新会社『ALTNA（オルタナ）株式会社』を設立しました。
この合弁会社は、HondaのEV・バッテリー技術と三菱商事の蓄電池運用ノウハウを融合し、EVユーザーのコスト削減とバッテリーの循環利用、さらに再生可能エネルギー普及を促進する事業を目指しています。
具体的には、ALTNAは、Hondaの新型軽商用EV『N-VANe』を皮切りに、バッテリーをリースするサービスを提供します。
リース期間中はバッテリーの状態をモニタリングし、劣化予測に基づいた長期利用を促進します。
車載利用終了後はバッテリーを回収し、系統用蓄電池事業へ転用することで、バッテリーの価値を高め、循環型事業モデルを構築します。
ALTNAは、これらの事業を通じて、EVユーザーのTCO（総保有コスト）削減を実現し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。
素晴らしい！まさに時代の流れですね。この取り組みが成功すれば、EV市場は大きく活性化するでしょう。
ALTNAの事業展開
ALTNAの事業展開は、EV利用と再生可能エネルギーの利用促進という、現代社会の課題解決に貢献する取り組みですね。
✅ Hondaと三菱商事は、EV利用コストの最適化やバッテリーの長期活用などを目指す新会社「ALTNA株式会社」を設立しました。
✅ ALTNAは、HondaのEV・バッテリー技術と三菱商事の電力ビジネスに関する知見を組み合わせ、EVユーザーのTCO削減とEVバッテリーの長期活用を実現する新しいモビリティサービスと電力事業を展開します。
✅ 主な事業内容は、バッテリーリース事業（中古バッテリーをリパーパス蓄電事業に転用）、リパーパス蓄電事業（車載利用終了したバッテリーを系統用蓄電池に二次利用）、スマート充電事業（電力網の需給逼迫を避けてEV充電を行うことで、EVユーザーの電力コストを最適化）の3つです。
さらに読む ⇒EV充電スタンド情報サイト GoGoEV出典/画像元: https://ev.gogo.gs/news/detail/1718328232/3つの事業を展開することで、EV利用のハードルを下げ、普及を促進する効果が期待できますね。
ALTNAは、EVバッテリーの海外流出問題、EVの初期コスト高、再生可能エネルギーの需給ギャップといった課題解決を目指し、以下の3つの事業を展開しています。
1. バッテリーリース事業：Hondaの新型軽商用EV「N-VANe」のリースにおいて、ALTNAがバッテリーの所有権を保有し、バッテリーの使用状況をモニタリングすることで、バッテリーの劣化予測や信頼性向上につなげ、中古車まで長期にわたってバッテリーを利活用します。
2. スマート充電事業：EVユーザーと電力会社を繋ぎ、時間帯別電気料金や再エネ発電状況に応じて最適な充電時間帯を提案することで、電力消費の効率化と再エネの利用促進を図ります。
3. リユース・リサイクル事業：使用済みバッテリーを回収・リユース、リサイクルすることで、資源の循環利用とバッテリーの持続可能な利用を実現します。
ALTNAは、HondaのEV・バッテリー技術と三菱商事の電力ビジネスに関する知見を融合することで、新たなモビリティサービスと電力事業を創出し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。
なるほど、この3つの事業展開は、EV社会の課題解決に大きく貢献するね。特に、バッテリーの循環利用は、環境問題への意識が高い今、注目すべき取り組みだ。
ALTNAの具体的な事業内容
ALTNAは、多角的な事業展開で、EV社会の実現に貢献していくことを目指していますね。
公開日:2024/06/18
✅ ホンダと三菱商事が、EV用バッテリーの資源循環やV2G実現への貢献を目指す新会社「ALTNA」を設立。
✅ ALTNAは、バッテリーリース事業、リパーパス蓄電事業、スマート充電事業の3つの事業を展開し、EVユーザーのTCO（総保有コスト）低減、EVバッテリーの長期活用による電力事業の展開を目指します。
✅ 新型軽商用EV『N-VAN e:』の発売を皮切りに、バッテリーリースによる低価格なリースプランを提供することで、EV社会実現に向けた最初の一歩となります。
さらに読む ⇒EVsmartブログ出典/画像元: https://blog.evsmart.net/honda/honda-and-mitsubishi-corporation-establish-new-company-altana-aiming-for-ev-battery-resource-recycling/新型軽商用EV『N-VAN e:』のリース販売は、ALTNAの事業の具体的な第一歩となるでしょう。
オルタナは、2024年10月10日発売予定の新型軽商用EV『N-VANe』から、関連リース会社と連携し、バッテリーをオルタナが保有するリース商品を販売開始します。
リース期間終了後はバッテリーを回収し、系統用蓄電池事業などに転用することで、EVユーザーの負担を軽減します。
また、バッテリーの状態をモニタリングし、最大限活用することで、長期的な安定運用とリサイクルを実現します。
さらに、電力網の需給逼迫時を避けてEV充電を行うことで、ユーザーの電力コストを最適化するEV充電プランを提供します。
将来の市場開放を見据え、V2Gサービスの提供も検討しています。
へぇー、N-VANeの発売を皮切りに、バッテリーリースも始まるんだ！うちもそろそろ電気自動車に乗り換えたいんだけど、バッテリーの値段がネックだったのよ。
ALTNA設立の意義
ALTNAの設立は、EV社会の実現に向けた大きな一歩となるでしょう。
公開日:2024/06/13
✅ Hondaと三菱商事は、EVの社会実装と脱炭素社会の実現に向けた新会社「ALTNA」を設立し、バッテリーリース事業、リパーパス蓄電事業、スマート充電事業などを通してEVユーザーのTCO削減と新たな電力事業展開を目指します。
✅ バッテリーリース事業では、Hondaの新型軽商用EV「N-VAN e:」を皮切りに、バッテリーの所有権をALTNAが保有し、リース期間中からバッテリー使用状況をモニタリングすることで、車載利用期間終了後は系統用蓄電池事業へと転用し、長期にわたるバッテリーの利活用を可能にします。
✅ リパーパス蓄電事業では、車載利用を終了したバッテリーを系統用蓄電池に二次利用することで、電力の安定化と再生可能エネルギーの普及拡大に貢献し、スマート充電事業では、先進のエネルギー制御技術を活用し、電力網の需給逼迫時を避けてEV充電を行うことで、EVユーザーの電力コストを最適化し、グリーン化にも貢献します。
さらに読む ⇒Impress Watch出典/画像元: https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1599830.htmlバッテリーの長期的な利活用は、資源の有効活用に繋がる素晴らしい取り組みですね。
オルタナ設立は、ホンダが「EVを売るからにはリサイクルまで含めた電池への責任を果たす」という意思を示すものであり、EV用バッテリーの再利用を推進する『フォーアールエナジー』 (日産と住友商事) の取り組みを彷彿とさせます。
N-VANe の発売を皮切りに、オルタナがより良いEV社会の実現に貢献していくことが期待されます。
これは画期的だ！バッテリーの循環利用は、地球環境にも優しいし、コスト削減にも繋がる。まさに一石二鳥だな。
ALTNAの事業展開と目指す未来
ALTNAの事業は、EVの利用促進とバッテリーの持続可能な利用という、社会全体の課題解決に貢献する取り組みですね。
公開日:2024/06/26
✅ ホンダと三菱商事は、EV普及拡大やバッテリーリサイクルなどを目的に、合弁会社「ALTNA」を設立することで合意しました。
✅ ALTNAは、EVバッテリーリース、中古バッテリーのリパーパス蓄電、スマート充電の3つの事業を展開し、EV利用コストの最適化やバッテリーの価値向上を目指します。
✅ 具体的には、両社のリース会社連携による新しいリース商品販売、系統用蓄電池へのバッテリー二次利用、電力網の需給ひっ迫時を避けたEV充電プラン提供などを行います。
さらに読む ⇒電波新聞デジタル出典/画像元: https://dempa-digital.com/article/566853ALTNAは、EVの普及拡大と持続可能な社会の実現に大きく貢献する可能性を秘めていると思います。
オルタナは、HondaのEV・バッテリー制御技術と三菱商事の蓄電池運用や電力ビジネスに関する知見を組み合わせ、EVユーザーのTCO（総保有コスト）を削減することを目指します。
オルタナは、以下の3つの事業を展開します。
1. バッテリーリース事業 2024年10月10日発売予定の新型軽商用EV『N-VANe』から、関連リース会社と連携し、バッテリーをオルタナが保有するリース商品を販売開始します。
リース期間終了後はバッテリーを回収し、系統用蓄電池事業などに転用することで、EVユーザーの負担を軽減します。
2. リパーパス蓄電事業 バッテリーリースを支える事業柱として、EV用としての役目を終えたバッテリーを系統用蓄電池として再利用し、電力事業を展開します。
バッテリーの状態をモニタリングし、最大限活用することで、長期的な安定運用とリサイクルを実現します。
3. スマート充電事業 電力網の需給逼迫時を避けてEV充電を行うことで、ユーザーの電力コストを最適化するEV充電プランを提供します。
さらに、将来の市場開放を見据え、V2Gサービスの提供も検討しています。
わぁ、すごい！V2Gサービスまで検討してるんだ！将来、電気自動車が家庭のエネルギー源になる日も近いかもね。
ALTNAの設立は、EV社会への転換を加速させる重要な取り組みと言えるでしょう。
💡 ALTNAは、バッテリーリース事業、リパーパス蓄電事業、スマート充電事業の3つの事業を展開します。
💡 ALTNAは、EVユーザーのTCO削減とEVバッテリーの長期活用、再生可能エネルギーの普及を促進します。
💡 ALTNAの取り組みは、脱炭素社会の実現に向けた大きな一歩となるでしょう。
