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中野駅周辺の再開発、賃貸需要にどう影響?中野駅周辺の再開発、その影響とは!?

中野駅周辺の再開発、賃貸需要にどう影響?中野駅周辺の再開発、その影響とは!?
📘 この記事で分かる事!

💡 中野駅周辺では、大規模な再開発が進められ、タワーマンションなどの建設が計画されています。

💡 再開発による賃貸需要の変化や、周辺地域の環境整備などが注目されています。

💡 中野区議会の議論や、具体的な再開発計画の内容について解説していきます。

それでは、最初のテーマ、中野駅周辺の再開発について詳しく見ていきましょう。

中野駅周辺の再開発と賃貸需要

中野駅周辺の再開発は、地域住民にとって大きな変化をもたらす可能性がありますね。

中野駅周辺で計画されている大量の再開発タワマン、まず南東部は、賃貸だそうだ(2020年6月)
中野駅周辺で計画されている大量の再開発タワマン、まず南東部は、賃貸だそうだ(2020年6月)

✅ JR中野駅周辺で計画されている大規模な再開発により、大量のタワーマンションが供給される予定である。その中でも、中野二丁目(南東側)の再開発では、先行して建設されたタワーマンションが全戸賃貸となっている。

✅ 中野駅周辺の再開発は、中野二丁目に加え、中野三丁目(南西部)と中野四丁目(中野サンプラザを含む北西部)でも計画されており、これらの地域でも多くのタワーマンションが供給される見込みである。

✅ 中野二丁目再開発のタワーマンションが全戸賃貸となったことは、周辺地域の賃貸需要に影響を与える可能性があり、今後の再開発における分譲マンションの供給や、賃貸需要への影響が注目される。

さらに読む ⇒中野非公式リポート出典/画像元: https://nakanocitizens.hatenablog.jp/entry/2020/06/28/214500

今後、賃貸需要の動向や分譲マンションの供給状況がどのように変化していくのか、注目していきたいですね。

中野駅周辺では、大規模な再開発プロジェクトが進められており、多数のタワーマンションが建設される予定です。すでに完成した中野二丁目再開発のタワーマンションは、全600戸が賃貸住宅として供給されており、周辺地域における賃貸需要の増加が予想されます。しかし、今後の再開発計画の進捗状況、賃貸需要の動向、そして分譲マンションの供給状況を注視していく必要があります。さらに、再開発による人口増加が、地域住民への影響やインフラ整備の必要性なども考慮していくべきです。

うむ、中野駅周辺は、これから大きく変わるぞ。その変化を先取りして、不動産投資でもしてみるか?

中野駅周辺整備に関する区議会での議論

中野駅周辺の再開発に関する区議会の議論は、非常に重要ですね。

中野駅新北口駅前エリア再整備
中野駅新北口駅前エリア再整備

✅ 中野駅新北口駅前エリアの再整備事業は、2029年度に予定されており、中野三丁目土地区画整理事業として実施されます。

✅ この事業は、2018年に策定された「中野四丁目新北口地区まちづくり方針」に基づき、街区再編による大街区化や街路事業などを進めます。

✅ 具体的には、新北口駅前広場や補助223号線の整備、中野四季の都市や囲町地区へのデッキ整備などが行われます。

さらに読む ⇒東京都エリア一覧 – 住みたい街がきっとみつかるエリアガイド【itot】出典/画像元: https://tokyo.itot.jp/nakano/308

中野駅周辺は、交通アクセスが向上し、利便性も高まることが期待されます。

中野区議会中野駅周辺整備・西武新宿線沿線まちづくり調査特別委員会では、令和5年3月8日に中野駅周辺エリアの再整備や西武新宿線沿線のまちづくりに関する議論が行われました。主な議題は、中野駅新北口駅前エリアの再整備、中野駅西側南北通路と橋上駅舎の整備、各地区の整備、都市観光・地域振興、脱炭素社会の実現を見据えたまちづくり、西武新宿線連続立体交差事業、連続立体交差事業の延伸、鉄道上部空間の活用・整備、高齢化社会における移動の安全・円滑化など多岐にわたりました。特に、エリアマネジメント協議会については、民間主体による取り組みであるものの、複数の事業主体による開発が進む中野駅周辺において、駅周辺全体の効果的なまちづくりを推進するために重要な役割を担うと認識されました。また、中野駅周辺エリアマネジメントビジョンの検討状況について、前回の委員会での説明が不十分であったことを謝罪し、ビジョンの位置付けや区の関与について改めて説明が行われました。

なるほど、中野駅周辺の再開発は、街の活性化に繋がるな。新たなビジネスチャンスも生まれるだろう。

中野駅周辺の再開発計画:橋上駅舎と新北口駅前広場

中野駅周辺は、過去にも大規模な再開発が行われてきましたね。

中野駅周辺の進化が止まらない! 11の再開発が進行中、より便利に安全に変わり続ける街

公開日:2024/04/19

中野駅周辺の進化が止まらない! 11の再開発が進行中、より便利に安全に変わり続ける街

✅ 中野駅周辺は、警察大学校の移転によってできた広大な空き地を利用した再開発により、2001年から現在まで変化を続けており、2029年度以降も変化が続く予定です。

✅ 再開発のきっかけとなったのは、2001年の警察大学校などの移転による約16.8ヘクタールの広大な空き地の発生です。当初は清掃工場の建設が計画されていましたが、中止となり、中野駅周辺まちづくり計画が策定されました。

✅ 再開発によって、中野駅周辺の防災上の懸念が解消され、約3ヘクタールの緑地を含む中野四季の森公園が誕生しました。また、オフィスビルや賃貸住宅棟なども建設され、街の景観や機能が大きく変化しました。

さらに読む ⇒ARUHIマガジン出典/画像元: https://magazine.sbiaruhi.co.jp/0000-5261/

橋上駅舎の建設や新北口駅前広場の整備によって、中野駅はさらに便利で魅力的な駅になるでしょう。

中野区は、中央線沿線屈指の繁華街であり、交通利便性も高い街です。現在、多数の再開発・整備事業が進められており、中野駅周辺は大きく変貌しつつあります。特に注目すべきは、2026年に開業予定の「中野駅」の橋上駅舎です。既存の南口・北口に加え、新たに西口と南北通路が設けられ、駅ビルと一体的な構造となる予定です。この開発により、線路による南北の分断解消、交通結節機能強化、歩行者の回遊性向上、安全な移動空間の確保などが実現します。北口駅前広場は、公共の歩行者広場と民間の「出会いの広場」が一体となったエントランス空間として整備されます。また、バスロータリーは「新北口交通広場」となり、電車・バス・タクシーなどの交通手段を円滑につなぐ拠点へと生まれ変わります。さらに、南北通路と「中野四季の都市」を結ぶ「新北口歩行者デッキ」が新設され、立体的な動線が確保されます。中野四丁目の「新北口駅前広場」は、東京西部都市圏のシンボル空間として整備され、中野および周辺の経済発展をけん引する存在を目指しています。

中野駅周辺の再開発は、街の価値を高めるだけでなく、企業誘致にも繋がるだろう。

新たなシンボルの誕生:中野区役所・サンプラザ再整備と環境配慮型庁舎

中野区役所と中野サンプラザの再整備は、中野駅周辺の顔となるような施設になるでしょう。

中野サンプラザ」が、2023年7月2日をもって閉館! 地上62階、高さ約262mの「(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業」 : 東京・大阪 都心上空ヘリコプター遊覧飛行
中野サンプラザ」が、2023年7月2日をもって閉館! 地上62階、高さ約262mの「(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業」 :  東京・大阪 都心上空ヘリコプター遊覧飛行

✅ 中野駅新北口駅前エリア拠点施設整備事業は、中野サンプラザと中野区役所を中心とするエリアにおける大規模再開発プロジェクトであり、野村不動産を代表とするグループが施行予定者です。

✅ 再開発計画では、高さ約262m、延床面積約298,000㎡の複合施設が建設され、オフィス、共同住宅、ホテル、ホールなど多様な機能が盛り込まれています。

✅ 中野サンプラザは、再開発計画に伴い2023年7月2日に閉館し、中野区役所は2024年5月に新庁舎に移転する予定です。

さらに読む ⇒東京・大阪 都心上空ヘリコプター遊覧飛行出典/画像元: http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/07/post-7224b9.html

環境に優しい庁舎の建設は、持続可能な社会の実現に向けて重要な取り組みですね。

中野区役所と中野サンプラザは再整備され、ホール、オフィス、住宅、商業施設、ホテルなどを備えた複合施設が建設される予定です。この施設は、新たな中野のシンボルとなり、文化・芸術の発信拠点となることが期待されます。中野区新庁舎は、2024年6月に移転・開庁予定です。環境に優しい庁舎を目指し、外壁には日差しを遮るパネルや太陽光パネルが設置され、雨水や地中熱利用、緑化などの環境負荷低減対策が導入されます。これらの再開発・整備事業により、中野駅周辺は、交通利便性、歩行者の利便性、安全性、魅力度が向上し、より快適で魅力的な空間へと生まれ変わることが期待されます。また、地域経済の活性化、文化・芸術の発展、環境負荷の低減など、多岐にわたる効果をもたらすことが見込まれます。

うむ、環境配慮型の庁舎は、時代の流れだ。投資家にもアピールできるな。

中野駅新北口駅前エリア再整備:事業計画の見直しと今後の展望

中野駅新北口駅前エリアの再整備は、計画の見直しが必要になったんですね。

中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業
中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業

✅ 中野駅前に地上60階建ての大規模複合施設を建設する「中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業」は、事業費増加により当初予定していた2029年度の竣工が遅れる見通しとなりました。

✅ 2024年10月に施行認可申請が取り下げられ、事業計画の見直しが行われることになりました。

✅ 2025年3月までに事業計画見直し方針と今後のスケジュールがまとめられる予定で、当初のスケジュールから大幅に変更される可能性が高くなっています。

さらに読む ⇒日本の超高層ビル出典/画像元: https://skyskysky.net/construction/202503.html

事業計画の見直しにより、当初のスケジュールから変更される可能性もあるんですね。

中野駅新北口駅前エリア(区役所・サンプラザ地区)では、グローバル都市・中野の中心核にふさわしい都市活動拠点形成を目指した再整備が進められていました。令和6年7月には、施行予定者が市街地再開発事業の施行認可申請を行いましたが、想定工事費の急激な増加により、事業計画どおりの事業着手が困難となり、令和6年10月に施行認可申請が取り下げられました。これにより、事業スケジュールは見直される予定です。この地区の再整備は、平成23年から検討されており、区民会議やパブリックコメントなどを経て、令和2年には「中野駅新北口駅前エリア再整備事業計画」が策定されていました。計画では、民間活力を活用した拠点施設の整備が想定されており、民間事業者の意見を聞きながら再整備が進められてきました。令和5年11月には、地区計画の変更、市街地再開発事業の決定、高度利用地区の変更、都市計画道路の変更、都市計画駐車場の変更などの都市計画の決定・変更が行われました。現在、事業スケジュールは見直されることになりましたが、中野区は引き続き、グローバル都市・中野の中心核となる都市活動拠点形成を目指し、事業を進めていく予定です。

事業計画の見直しは、ビジネスチャンスだな。新たな投資戦略を練る必要がある。

中野駅周辺の再開発は、街の未来を大きく変える可能性を秘めていますね。

🚩 結論!

💡 中野駅周辺では、大規模な再開発が進められ、タワーマンションなどが建設される予定です。

💡 再開発により、交通アクセスが向上し、利便性も高まることが期待されます。

💡 環境に配慮した施設の建設や、新たなビジネスチャンスも期待されます。