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「うくしま」火災事故! 海上自衛隊掃海艇が沈没? 火災原因究明とは!!?

福岡沖で海上自衛隊掃海艇「うくしま」が火災、沈没!行方不明の隊員捜索中。日米共同訓練に向かう途中、エンジンルームから出火、1名が負傷。火災原因究明と再発防止へ、海自が全力を尽くす。

「うくしま」火災事故! 海上自衛隊掃海艇が沈没? 火災原因究明とは!!?

📘 この記事で分かる事!

💡 海上自衛隊の掃海艇「うくしま」で火災が発生し、沈没した。

💡 火災はエンジンルームから発生し、1名の乗員が行方不明となっている。

💡 海自は事故調査委員会を設置し、原因究明を進めている。

それでは、詳しく見ていきましょう。

「うくしま」火災発生

「うくしま」で起きた火災、原因は?

燃料引火の可能性

この事故で、機関員だった古賀辰徳3等海曹が行方不明となっているとのことです。

海自掃海艇で火災 エンジンルームに1人取り残され 福岡・宗像

公開日:2024/11/11

海自掃海艇で火災 エンジンルームに1人取り残され 福岡・宗像

✅ 海上自衛隊の掃海艇「うくしま」でエンジンルームから火災が発生し、機関員だった古賀辰徳3等海曹が取り残された。

✅ 海保や海自が消火活動にあたったが、船体は転覆し鎮火。古賀3等海曹の安否は不明。

✅ 海自は事故調査委員会を設置し、出火原因などを調べる。

さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20241110/k00/00m/040/091000c

機関室で火災が発生し、その後船体が転覆したとのことですが、非常に危険な状況だったと思います。

令和6年11月10日午前9時40分頃、福岡県宗像市の大島沖で海上自衛隊の掃海艇「うくしま」が火災を起こしました。

火災はエンジンルームから発生し、艦全体に広がったとみられ、燃料に引火したことが原因の可能性があります

乗員1名が負傷し病院に搬送されましたが、命に別状はありません。

しかし、別の乗員1名が依然行方不明で、捜索が続けられています。

火災発生当時、機関室にいたとみられる古賀辰徳3等海曹が行方不明となり、海上保安庁が捜索を行っていますが発見されていません。

火災発生後、自艇での消火が困難となったため、午後3時43分に投錨し、消火活動が継続されました。

海自は事故調査委員会を設置し、原因究明と再発防止に取り組むとしています。

うっひょー!これは大変だ!早く原因究明して、二度とこんなことがないようにしないと!

「うくしま」沈没

「うくしま」はいつ沈没した?

午前8時34分頃

沈没したとのことですが、船体の引き揚げはいつ頃になるのでしょうか。

海自艇が沈没、1人不明 訓練中に火災、転覆 福岡沖:朝日新聞デジタル

公開日:2024/11/12

海自艇が沈没、1人不明 訓練中に火災、転覆 福岡沖:朝日新聞デジタル

✅ 海上自衛隊の掃海艇「うくしま」が福岡県宗像市の大島沖で火災が発生し、延焼後に転覆、沈没しました。

✅ 火災発生時は機関員の古賀辰徳・3等海曹(33)が行方不明となり、捜索が行われています。

✅ 事故は10日午前9時40分ごろ発生し、11日午前8時35分ごろに沈没が確認されました。

さらに読む ⇒朝日新聞デジタル:朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/DA3S16080966.html

火災から沈没まで、約14時間半とのことですが、なかなか消火活動が難しかったのでしょうね。

火災発生から約14時間半後、11日午前0時過ぎに消火活動は鎮火しましたが、艦体は海中に没しました。

午前8時34分頃には、「うくしま」は沈没しました。

現場は水深30~40メートル程度で、海自は今後、船体の引き揚げについて検討する予定です

海自艦の火災による沈没は1966年に特務艇「高速13号」が沈没して以来2例目です。

あー、もったいないなー。あの船、いくらしたんだろ?

捜索活動

海保は、行方不明の古賀3曹をどのように捜索したか?

潜水士投入

潜水捜索も打ち切られたそうですが、行方不明の方の無事を祈るばかりです。

海自掃海艇で火災、1人不明 福岡沖、消火できず転覆
海自掃海艇で火災、1人不明 福岡沖、消火できず転覆

✅ 福岡県宗像市沖で、海上自衛隊の掃海艇「うくしま」が火災を起こし、転覆した。

✅ 乗組員40人中、3等海曹の古賀辰徳さんの所在が確認できていない。

✅ 海上幕僚監部内に事故調査委員会を設置し、原因究明を急ぐとともに、海保は潜水捜索の準備を進めている。

さらに読む ⇒Infoseekインフォシーク - 楽天が運営するニュースサイト出典/画像元: https://news.infoseek.co.jp/article/kyodo_1228222079372919394/

海保の潜水士さん、大変だったでしょうね。

捜索は辛いけど、頑張ってください。

11日午前0時5分頃には、艦尾側が水没し艦首を海面から出した状態で転覆し、火災は鎮火しました。

海保は潜水士を投入して古賀3曹の捜索を行っていますが、発見に至らず打ち切られました。

今後は巡視船艇による海上からの捜索を続ける方針です。

防衛相は重大事故と認識し、捜索や原因究明、再発防止に全力を尽くすことを表明しました。

なんか、かわいそう。早く見つかるといいね。

「うくしま」の航海

「うくしま」で何が起きた?

機関室で火災発生

「うくしま」は、日米共同訓練の準備のため、鹿児島県の志布志港に向かっていた途中だったんですね。

山口】海上自衛隊下関基地隊所属 掃海艇「うくしま」が火災 乗組員1人が行方不明(yab山口朝日放送)
山口】海上自衛隊下関基地隊所属 掃海艇「うくしま」が火災 乗組員1人が行方不明(yab山口朝日放送)

✅ 海上自衛隊の掃海艇「うくしま」が福岡県沖で炎上し、沈没しました。

✅ 火災発生時はエンジンルームで火災が発生し、1人の隊員が取り残されました。

✅ 現在、1人の隊員の行方が分からず、捜索活動が行われています。

さらに読む ⇒goo ニュース出典/画像元: https://news.goo.ne.jp/article/yab/region/yab-20241111-00004099.html

機関室で火災が発生したとのことですが、その原因が気になります。

「うくしま」は11月中旬に始まる日米共同訓練などの準備のため、10日朝に山口県下関市の下関基地を出港し、鹿児島県の志布志港に向かっていた途中でした。

出火元は船体後方のエンジンがある機関室とみられ、機関員だった古賀3等海曹と20代の男性乗組員の2人が当番で作業中でした。

20代の乗組員は救助され軽傷を負いましたが、古賀3等海曹は行方不明となっています。

38人が乗船していたとみられ、残りの乗組員は別の掃海艇に移り避難しました。

航海中に火事って、大変だったな!でも、無事に避難できてよかったじゃん。

海自における最近の事故

海自艦艇で火災事故が相次いでますが、原因は何でしょうか?

調査中

最近、海自艦艇の火災事故が多いですね。

2009年10月27日午後7時55分ごろ…:護衛艦くらま 衝突事故 写真特集:時事ドットコム
2009年10月27日午後7時55分ごろ…:護衛艦くらま 衝突事故 写真特集:時事ドットコム

✅ 2009年10月27日午後7時55分頃、北九州市と山口県下関市を結ぶ関門海峡で、海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国籍のコンテナ船「カリナスター」が衝突しました。

✅ 両船は船首付近が損傷し出火しましたが、いずれも鎮火に成功しました。

✅ しかし、「くらま」は船首部分が大破しました。

さらに読む ⇒時事ドットコム:時事通信社が運営するニュースサイト出典/画像元: https://www.jiji.com/jc/d4?p=krm623-jlp08608270&d=d4_mili

海自は、事故の原因究明とともに、再発防止策をしっかり講じる必要があると思います。

最近の海自艦艇では、2009年の護衛艦「くらま」の火災や今年8月の護衛艦「かが」のぼやなど、火災事故が相次いでいます。

海自は4月にヘリコプター2機が衝突して墜落し、乗員8人が死亡した事故も発生させています

海自は事故調査委員会を設置し、火災原因などを調査しています。

最近は、海自の事故が多い気がするなぁ。経営状態が厳しいのかな?

この事故は、海上自衛隊にとって大きな痛手となりました。

今後の事故防止に期待したいです。

🚩 結論!

💡 海上自衛隊の掃海艇「うくしま」で火災が発生し、沈没した。

💡 機関員だった古賀辰徳3等海曹が行方不明となっている。

💡 海自は事故調査委員会を設置し、原因究明を進めている。