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三菱電機のパワー半導体、新工場とSiCの未来への挑戦?三菱電機、SiCパワー半導体新工場建設とEV市場への期待

日本の半導体産業復権へ!三菱電機が熊本にSiCパワー半導体新工場を建設。省エネ性能を高めるSiCは、カーボンニュートラル実現の鍵。世界シェアをリードする同社の最新技術と、EV市場での活躍に期待が高まる。中国勢との競争激化という課題を乗り越え、未来を切り開けるか?

三菱電機のパワー半導体、新工場とSiCの未来への挑戦?三菱電機、SiCパワー半導体新工場建設とEV市場への期待

📘 この記事で分かる事!

💡 日本の半導体産業の再興の鍵を握るパワー半導体の重要性

💡 三菱電機のSiCパワー半導体の技術革新と強み

💡 三菱電機の新工場建設と、EV市場への期待

今回は、日本の半導体産業の未来を担う三菱電機のパワー半導体、特にSiC(シリコンカーバイド)に焦点を当てて、最新情報をお届けします。

日本の半導体産業の再興と、三菱電機の挑戦

日本の半導体産業再興の鍵は?SiCパワー半導体って何?

SiCパワー半導体。カーボンニュートラルに貢献!

日本の半導体産業は、経済安全保障とカーボンニュートラル実現のため、政府の支援を受け復権を目指しています。

三菱電機は、パワー半導体で国内トップシェアを誇り、SiCパワー半導体を中心に、技術革新を進めています。

SiCパワー半導体でカーボンニュートラルの実現へ!
SiCパワー半導体でカーボンニュートラルの実現へ!

✅ 日本の半導体産業復権の鍵となるパワー半導体は、特にSiC(シリコンカーバイド)のものが、電力損失低減に貢献し、カーボンニュートラル社会実現に向けたキーデバイスとして注目されている。

✅ 政府は半導体産業を経済安全保障上の重要分野と位置づけ、2年間で2兆円近い資金を投入し、半導体の生産能力増強を支援しており、三菱電機はパワー半導体で国内トップシェアを誇っている。

✅ パワー半導体は家電、鉄道車両、自動車、再生可能エネルギーなど幅広い分野で活用されており、特に三菱電機の製品はエアコンやハイブリッドカー/電気自動車に多く採用されている。

さらに読む ⇒三菱電機 総合トップページ出典/画像元: https://www.mitsubishielectric.co.jp/business/biz-t/contents/synergy/powerdevices.html

三菱電機のパワー半導体にかける期待は大きいですね。

特にSiCは省エネに貢献し、カーボンニュートラル社会には不可欠です。

政府の支援も追い風となり、今後の発展が楽しみです。

かつて世界を席巻した日本の半導体産業は、日米半導体協定などの影響で低迷しましたが、経済安全保障やカーボンニュートラル社会の実現のため、その重要性が再認識され、政府は復権を目指しています。

中でも、電力損失を大幅に低減できるSiC(シリコンカーバイド)パワー半導体は、2050年のカーボンニュートラル達成に向けたキーデバイスとして期待されています

パワー半導体は、家電、自動車、産業用ロボットなど、様々な機器のエネルギー効率を制御し、世界シェア約26%を日本が占めており、三菱電機はそのうち約3割を占めるリーディングカンパニーです。

なるほど、政府の支援と三菱電機の技術力が組み合わされば、日本の半導体産業は大きく成長するでしょう。これは、投資家としても見逃せない情報ですね!

SiCパワー半導体の技術革新と三菱電機の強み

三菱電機の強みは?SiC技術で世界をリード?

SiCパワーモジュールで世界シェアトップ、省エネ・小型化を実現。

三菱電機は、電力損失を大幅に低減できるSiCパワー半導体を開発し、技術革新を続けています。

独自の技術により、SiCパワー半導体の普及を目指し、2020年度以降の実用化を視野に入れています。

三菱電機がSiCパワー半導体、電力損失20%超低減
三菱電機がSiCパワー半導体、電力損失20%超低減

✅ 三菱電機が、電力損失を20%以上低減できるSiCパワー半導体を開発しました。独自のウエハー構造により、異常時の大電流を制御し、省エネを実現します。

✅ このSiCパワー半導体は、従来のシリコン半導体よりも短絡までの時間を延ばし、オン抵抗を約40%低減することに成功しました。

✅ 高度な回路形成技術が不要で、従来のシリコンと同じ遮断回路を採用できるため、SiCパワー半導体の普及が期待されます。2020年度以降の実用化を目指しています。

さらに読む ⇒日刊工業新聞 電子版出典/画像元: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/444098

SiCパワー半導体の技術革新は目覚ましいですね。

三菱電機の長年の開発と実績、そして省エネと小型化に貢献する技術力は素晴らしいです。

今後の製品に期待が高まります。

三菱電機は、エアコンや冷蔵庫などの家電用パワー半導体モジュールで世界シェアトップを獲得し、国産ハイブリッドカーへの搭載実績も誇っています。

同社は、SiCパワーモジュール分野で長年の開発と実績を有し、1990年代初頭からSiCに着目し要素技術を開発、2010年にはSiCモジュール搭載のエアコンを世界初製品化しました。

その研究開発体制は、新製品開発と基本技術開発を両輪とし、SiCパワーデバイスの開発に注力しています。

特に、省エネ性と小型化に貢献するトレンチ型SiC-MOSFETの開発では、国際学会ISPSD2014でシャリタット・アワードを受賞するなど、その技術力は高く評価されています。

また、SiCエピタキシャル成長技術といった次世代技術の開発、高品質なエピタキシャル膜の形成にも注力し、デバイス性能向上を目指しています。

いやー、三菱電機はん、すげぇな!世界シェアトップっちゅうのも、すごいけど、昔からSiCに目つけとったってのが、またすごいね!

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三菱電機、熊本にSiCパワー半導体新工場!EV航続距離UPへ。8インチ基板採用で生産効率30%向上。激化する競争の中、省エネ社会への貢献を目指す。