BYDブラジル工場建設問題？　EVメーカーBYD、建設現場での労働問題と今後の展望を探る？BYDブラジル工場建設現場の労働問題： 奴隷労働の実態

BYDの対応とブラジル市場への戦略

BYDは、ブラジル市場でのEV販売拡大を目指しています。

しかし、今回の工事中断は大きな痛手となる可能性があります。

BYDの対応とブラジル市場への戦略について見ていきます。

ブラジル当局､中国｢BYD｣の工場建設に停止命令 建設作業員の労働環境が｢奴隷同然｣と問題視

公開日:2025/01/15

✅ BYDはブラジルで新工場建設を進めていたが、労働環境の劣悪さから現地の労働監督当局によって工事が中断された。

✅ 163名の建設作業員が劣悪な環境で働かされており、当局は改善が完了するまで工事再開を認めないとしている。

✅ BYDはブラジル市場と中南米市場への本格展開を目指しており、今回の工事中断は大きな痛手となっている。

さらに読む ⇒ 東洋経済オンライン出典/画像元: https://toyokeizai.net/articles/-/850965?display=b

BYDはブラジル市場へのEV販売を拡大するために、充電施設の整備を計画しています。

しかし、今回の問題が、その戦略にどのような影響を与えるのか、注視していく必要があります。

BYDは、人権保護を約束し、ブラジルと国際的な労働者保護を尊重すると表明し、労働検察庁の調査に協力しています。

中国人労働者は既に中国に帰国しており、ブラジルの企業が支払い証明を提出する責任を負い、中国での訴訟を通じて補償が行われる予定です。

BYDは、問題発覚後、建設作業を一時停止し、下請け労働者の労働環境について調査を進めています。

BYDは世界最大級のEVメーカーの一つであり、ブラジルは中国国外で最大の市場となっています。

BYDは、ブラジル市場でのEV販売を拡大するため、EV向け充電施設600カ所の整備を計画しており、ブラジル企業と提携し、同国の主要都市や高速道路に充電ステーションを設置する予定です。

BYDは、労働者の人権を守るのと、ブラジルでの販売拡大、どっちも両立してほしいわね。企業としての成長のためにも、ちゃんとしてほしい。

ブラジル工場建設の進捗と今後の展望

BYDは、米国の関税障壁を避け、ブラジルなど南米市場での販売を拡大しています。

ブラジルでの生産能力を増強し、南米市場でのさらなる拡大を目指しています。

中国の代表的な電気自動車(EV)企業BYDがブラジルなど南米市場で立地を広げている。西欧市場が関税障壁に阻まれると、新興国で活路を求める姿だ。 米国と欧州連合(EU)がBYDに賦課した関税はそれぞれ1..

公開日:2024/11/04

✅ 中国のEVメーカーBYDが、米国の関税障壁を避け、ブラジルなど南米市場での販売を拡大し、現地でのシェアを大きく伸ばしている。

✅ BYDはブラジルで2021年に閉鎖されたフォードの工場を買収し、12月に再稼働を開始する予定で、生産能力を増強する。

✅ BYDはブラジルでの生産を強化しつつ、他の南米諸国への輸出や、メキシコへの工場建設も検討するなど、南米市場でのさらなる拡大を目指している。

さらに読む ⇒매일경제出典/画像元: https://www.mk.co.kr/jp/world/11158875

BYDは、ブラジルでのEV組み立てを加速させようとしていますね。

低関税を利用して中国からの輸入も行っているようですが、今後の動向が気になります。

BYDは、今年7月1日の輸入関税引き上げ前に輸入を完了させるため、今月にもブラジル新工場でのEV組み立てを開始する予定でした。

年内に輸入CKDキットから5万台の組み立てを目指しています。

BYDブラジル子会社のシニアバイスプレジデント、アレクサンドル・バルディ氏は2026年7月から本格生産を開始し、最大2万人の雇用創出を見込むと述べています。

BYDは今年、一時的な低関税を利用し、中国からブラジルに約2万2000台の完成車を輸入しました。

この問題は、中国政府によるEVメーカーへの支援に対する反発が高まる中での出来事でもあり、アメリカやEUなどでは中国からのEVに関税を課している状況も背景にあります。

ふむ、BYDはブラジル市場をかなり本気で狙っているな。関税障壁を乗り越えようと必死だ。これは面白い展開になるかもしれない。ミリオネアへの道が開けるか？

問題解決に向けた動きと周辺状況

ブラジル労働検察庁は、BYDの工場建設現場で強制労働があったと認定しました。

BYDは下請け業者との契約を解除しましたが、広報担当者はこれらの主張を「中傷」と反論しています。

ブラジルの労働当局、中国BYD工場建設における強制労働に該当する労働法違反により工事停止を命令

✅ ブラジル労働検察庁は、BYDの工場建設現場で中国人労働者が劣悪な環境下で働かされていたとして、工事停止を命じ、強制労働と認定しました。

✅ 労働者は低賃金、パスポート没収、不適切な居住環境、長時間労働を強いられており、BYDは下請け業者との契約を解除しましたが、広報担当者はこれらの主張を「中傷」と反論しています。

✅ BYDは、ブラジル人従業員を監視する措置を講じており、労働環境の改善とは対照的な対応を見せている一方で、企業秘密保護を理由としています。

さらに読む ⇒Business & Human Rights Resource Centre - Business & Human Rights Resource Centre出典/画像元: https://www.business-humanrights.org/ja/%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/brazil-labour-authorities-suspend-byd-factory-construction-after-finding-labour-violations-among-chinese-jinjiang-construction-workers-incl-co-comments/

BYDは、労働環境の改善策を講じる一方で、企業秘密保護を理由に情報開示を制限しているようです。

今後の進展を見守る必要があります。

BYDと建設業者の金匠集団は、労働者163人への支援とホテル宿泊を提供する合意に至りました。

労働検察庁は、両社代表者との面談を経て声明を発表し、1月7日に再度面談を行う予定です。

捜査は見送られる可能性もあるものの、労働監督官や連邦検察官による取り調べが行われる可能性も残されており、刑事措置に繋がる証拠の共有も求められています。

両社は労働検察庁の判断に疑問を呈しています。

関連ニュースとしては、VWがブラジルに2700億円を追加投資し新型車を投入する計画、トヨタの「ヤリス」改良、日本メクトロンのFPC一体ガスケット車載ライダー向け提案などが報じられています。

また、1月の普通トラック販売が1.8％減と11ヶ月ぶりの減少となりました。

うーん、この問題はまだ解決してないってことだね。BYDも、ちゃんと情報公開して、誠意を見せないと、余計に疑われるだけだよ。

今回の問題は、企業の倫理観と、グローバルなビジネス展開における課題を浮き彫りにしました。

今後の動向を注視し、適切な情報発信を期待します。