置き配の未来？宅配クライシスとオートロック解錠システム導入への課題(？)宅配クライシス、オートロック解錠、置き配の現状と未来

置き配のメリットとデメリット：利便性と安全性のジレンマ

置き配のメリットとデメリットについて解説します。

利便性がある一方で、防犯上のリスクも存在します。

オートロック解錠システム導入には、様々な意見が出ており、住民の不安は根強いです。

宅配増で゛検討゛配達員がオートロック 解除？「ちょっと怖い」「不安」の声に国交相「防犯やセキュリティー大前提」既にマンション2万棟でシステム導入（FNNプライムオンライン）

公開日:2025/09/16

✅ 宅配便配達員の現状として、不在による持ち戻りや階段での荷物運びなど、人手不足の中、負担が増大している様子が報じられました。

✅ 国土交通省は、配達員によるオートロック解錠システムを2026年度に導入する検討をしており、マンション管理組合の合意が前提であること、防犯とセキュリティを最重要視することを強調しています。

✅ 住民からは、利便性がある一方で、防犯上の不安の声も上がっており、オートロック解錠システム導入には様々な意見が出ています。

さらに読む ⇒ｄメニューニュース｜NTTドコモ（docomo）のポータルサイト出典/画像元: https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/fnn/nation/fnn-932296

置き配は便利ですが、やはりセキュリティ面での不安は大きいですよね。

オートロックを解錠するということは、従来のセキュリティシステムを揺るがす可能性もあり、慎重な検討が必要です。

置き配の導入には、住民の不在時でも荷物を受け取れる利便性、再配達依頼や対面での受け取りが不要になること、インターホン対応の負担軽減といった利点があります。

宅配業者にとっては効率化、ドライバー不足の解消、社会全体ではCO₂排出量の抑制に繋がることが期待されています。

しかし、オートロック解錠におけるセキュリティリスクが懸念されています。

オートロック解錠の共通化は防犯リスクの恐れがあり、マンション住民からは「オートロックの意味がなくなる」と防犯上の不安の声が上がっています。

防犯専門家も、配達員の本人確認の担保や不正アクセスへの対策の必要性を指摘し、従来の鍵よりもセキュリティが脆弱になる可能性を懸念しています。

一部のマンションでは、置き配を禁止する動きも出ています。

あたしはね、宅配の人にいちいち会わなくて済むのは嬉しいんだけど、やっぱりちょっと怖いんだよね。誰が来るのか分からないし、荷物が盗まれたらどうしようって。

セキュリティ対策と今後の課題

ビットキーとパナソニックが共同で開発した新機能についてご紹介します。

この機能により、宅配業者はアプリ開発やシステム改修が不要で、2024年4月よりサービス提供が開始されます。

安全性と利便性の両立が目指されています。

ビットキーとパナソニックが、マンションへの置き配普及に向け、 宅配便の荷物番号を活用してオートロックを解錠できる新機能を提供開始

公開日:2023/11/06

✅ ビットキーとパナソニックは、宅配便の荷物番号を元に生成した組合せ番号をパナソニック製インターホンに入力することで、オートロックを解錠し、宅配業者が不在時でも玄関前まで配達できる新機能を開発しました。

✅ この新機能により、宅配事業者はアプリ開発やシステム改修の必要がなく、2024年4月より分譲マンションを中心にサービス提供が開始されます。高い安全性を確保するため、組合せ番号は宅配事業者ごとや期間ごとにルールを変更できます。

✅ 本機能は、2024年問題の解決に向け、宅配事業者の負担軽減と、マンションの安全性と利便性の向上を目指しており、置き配ニーズにも対応します。今後は、宅配事業者や入居者の意見を取り入れ、さらなる改善を図る予定です。

さらに読む ⇒株式会社ビットキー/Bitkey Inc.出典/画像元: https://bitkey.co.jp/newsroom/20231107/

新しい技術が登場し、着実に進歩していることが分かります。

しかし、技術だけではなく、それを支えるセキュリティ対策や、住民の理解も必要不可欠ですね。

国交省は、住民の安心を犠牲にするような制度設計は避けるとしており、マンション管理組合との合意形成や監視機能との連携といった「セキュリティとの両立」を目指しています。

具体的には、配達員が共同玄関を解錠できる共通システムの開発費用を補助し、宅配業者とマンションが配送データを共有することで、配達員が容易にオートロックを開錠できるシステムを検討しています。

また、宅配ボックスの設置も有効な手段ですが、設置スペースの不足、導入コストといった課題があります。

海外のスマートロックを活用した置き配サービスでは、監視カメラの併用など安全対策が講じられていますが、プライバシーや防犯に関する問題から普及には課題が残っています。

今後、利便性と安全性のバランスをどのように取るかが、重要な議論となります。

画期的じゃないか！うちの会社でも、すぐに導入を検討しよう！セキュリティがしっかりしていれば、置き配はビジネスチャンスになる！

総括：未来に向けた置き配の展望

経済産業省と国土交通省が連携し、宅配荷物の再配達削減に向けた取り組みが進められています。

データ連携や多様な受取方法の推進などが報告されています。

置き配の効率化は重要ですが、防犯上のリスクを考慮し、慎重な制度設計が求められます。

再配達の削減対策はどこまで進んだ？ EC事業者・宅配会社・行政が課題と解決策を取りまとめ

公開日:2018/11/06

✅ 経済産業省と国土交通省は、宅配荷物の再配達削減に向けて、宅配事業者とEC事業者のデータ連携、再配達の実態分析、多様な受取方法の推進という3つの取り組みを報告書で公表しました。

✅ データ連携では、個人情報保護や情報切り分けが課題として挙げられ、事業者団体の協力を得て年内にユースケースをまとめ、2019年以降に具体的な検討が行われます。

✅ 連絡会では、宅配ボックスや置き配の推進、消費者の属性に基づいた詳細なデータ分析、梱包の見直しなども提案され、今後も継続的に開催される予定です。

さらに読む ⇒ネットショップ担当者フォーラム出典/画像元: https://netshop.impress.co.jp/node/5924

再配達削減に向けた様々な取り組みが行われているんですね。

テクノロジーの活用も重要ですが、最終的には、安全で誰もが安心して利用できるサービスを提供することが大切だと思います。

国土交通省は、宅配便の再配達削減と物流業界の人手不足解消という喫緊の課題に対し、置き配の効率化を推進していますが、防犯上のリスクを十分に考慮し、慎重な制度設計を進めています。

2024年度までに再配達率を6%に下げる目標を掲げていますが、4月時点での国内大手の再配達率は8.4%と高止まりしています。

置き配の促進は、再配達削減の有効な手段となり得ますが、住民の安全と安心を第一に、マンション管理組合との十分な合意形成と、セキュリティ対策を講じることが重要です。

今後も、テクノロジーを活用しつつ、安全性を確保しながら、より良い宅配サービスを提供できるような取り組みが期待されます。

宅配業界の未来のためにも、もっと議論を重ねて、より良い方法を見つけないとならないわね。消費者の声もきちんと聞き入れてほしいわ。

宅配クライシス解決に向け、様々な取り組みがされていますね。

安全性を確保しながら、より便利な宅配サービスが実現できるよう、今後も期待しています。