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パンダよ、さようなら?白浜町とパンダの軌跡、そして未来への影響白浜町から中国へ…パンダたちの旅立ちと、観光への影響

和歌山アドベンチャーワールドの4頭のパンダ、良浜、結浜、彩浜、楓浜が中国へ帰国。白浜町はパンダを失い、観光への影響は甚大。町を支えたパンダの存在、その経済効果は1256億円に。歓送セレモニーや隔離検疫を経て、町は新たな観光戦略を模索。パンダとの別れは寂しいけれど、未来へ向け、新たな一歩を踏み出す時。

パンダ外交の歴史 中国と世界の絆

パンダ外交、その裏にある中国の戦略とは?

外交手段、繁殖研究、そして正統性の主張。

中国のパンダ外交の歴史を紐解きます。

パンダが外交ツールとしてどのように利用されてきたのか、その背景にある戦略や目的について解説します。

今や中国の宝物、「パンダ」が背負う外交の歴史 『中国パンダ外交史』著者・家永真幸氏に聞く

公開日:2022/11/27

今や中国の宝物、「パンダ」が背負う外交の歴史 『中国パンダ外交史』著者・家永真幸氏に聞く

✅ 本書は、パンダを外交ツールとして活用する中国の歴史に焦点を当て、その本質を探求しています。

✅ 中国がパンダを外交に利用し始めたのは1941年で、当初はパンダの価値に気づいていませんでした。欧米での人気を受けて、中国はパンダを自国の支援を求めるための外交戦略に利用しました。

✅ パンダは、中国が国際社会で地位を確立するために、欧米の価値観を取り入れ、国益のために「宝物」として扱われるようになった象徴と言えます。

さらに読む ⇒ 東洋経済オンライン出典/画像元: https://toyokeizai.net/articles/-/635096

パンダ外交の歴史は興味深いですね。

パンダが中国の外交において、重要な役割を果たしてきたことがよく分かります。

今後の展開にも注目ですね。

ジャイアントパンダは、中国から「繁殖研究のため」という名目で貸し出され、外交の手段としても利用されてきました

1941年のアメリカへの贈呈から始まり、1972年のニクソン大統領訪中時のパンダ贈呈や、日本への貸与は、外交上重要な役割を果たしました。

中国は、台湾を支持する国にはパンダを貸与せず、自らを正統な中国とみなす国に貸与するという原則を貫いています。

1984年以降は、商業的な国際取引が禁止され、繁殖研究を目的とした貸し出しに移行。

中国は寄付金を得る一方、貸与先は地域活性化につながり、パンダの絶滅リスクを低減させるというメリットがあります。

東京女子大学の家永真幸教授は、今回の和歌山からの返還について「国のトップレベルでの外交的な意味合いはあまり感じない」と述べています。

へぇ〜、パンダって外交の道具にもなるんだねぇ。面白い知識が増えたよ。そう考えると、パンダの存在って、やっぱり特別なんだなぁ。

パンダの経済効果と白浜町の未来 観光への影響

パンダ返還で白浜町はどうなる?観光業への影響は?

年間60億円の収入減、20万人観光客減、雇用減。

パンダの返還後、白浜町の観光業は大きな転換期を迎えます。

特急「パンダくろしお」の運行継続や、今後の観光戦略について詳しく見ていきましょう。

パンダが帰っても孤軍奮闘!? 「パンダくろしお」どうなるのか 喪失感ただよう沿線の゛強烈な残り香゛
パンダが帰っても孤軍奮闘!? 「パンダくろしお」どうなるのか 喪失感ただよう沿線の゛強烈な残り香゛

✅ 和歌山県白浜町のアドベンチャーワールドのジャイアントパンダ4頭が中国に返還された後も、JR西日本の特急「パンダくろしお」は運行を継続。

✅ 列車や駅にはパンダの装飾や関連グッズが残されており、一部は変更や撤去が進められているものの、パンダの面影が残っている状況。

✅ JR西日本は、パンダの返還に伴い、アドベンチャーワールドにパンダがいると誤認されないよう、適切な対応を進めていく方針。

さらに読む ⇒ポイント交換のPeX出典/画像元: https://pex.jp/point_news/395a17356cb8e52216b2aaa5f5c4bbec

パンダの返還が、これほどまでに白浜町の観光業に影響を与えるとは。

今後の観光戦略の再構築が、非常に重要になってきそうですね。

パンダの返還は、白浜町の観光業に深刻な影響を与えています。

専門家は、パンダの経済効果が過去30年間で1256億円に達し、年間最大60億円の収入損失、年間20万人の観光客減少、雇用減少、人口減少を予測しています

白浜町は、パンダを失うことで、今後の観光戦略の再構築を迫られています。

一方、JR西日本は、特急「パンダくろしお」全3編成の運行を継続することを発表し、長年パンダが届けてくれた楽しい思い出に感謝しています。

しかし、特急の利用客減少、紀勢本線の輸送密度の低下、南紀白浜空港の赤字など、パンダ観光の消滅は、交通機関にも大きな打撃を与えています。

うーん、白浜町は、パンダという大きな柱を失って、大丈夫なのか? 観光客の減少、雇用への影響…これは早急な対策が必要だ。新たな観光資源の開発…ビジネスチャンスだ。

未来への希望 喪失を乗り越えるために

白浜町、パンダロスを乗り越え、未来へ進む秘策は?

思い出を大切に、新たな観光資源開発を。

パンダの喪失を乗り越え、未来へ向かうために、私たちができることは何か。

タンタンの事例を参考に、白浜町の今後の展望について考えていきます。

ありがとうタンタン
ありがとうタンタン

✅ ジャイアントパンダのタンタンは、1995年に中国で生まれ、2000年に神戸市立王子動物園に来園。多くの人々に愛され、神戸の街を賑わせた。

✅ 2020年に中国への帰国が発表されたが、コロナ禍や心臓疾患の影響で延期。病状の治療を受けながら、SNSでの情報発信やオンラインイベントなどを通して、多くの人々から応援を受けた。

✅ 2024年3月に容体が急変し、懸命の治療も実らず、3月31日に永眠。日中の専門家が協力して治療にあたったが、多くの人々に惜しまれながらその生涯を終えた。

さらに読む ⇒ありがとうタンタン出典/画像元: https://arigato-tantan.jp/

タンタンの事例は、非常に心に響きますね。

パンダとの思い出を大切にしながら、未来へ向かって進んでいくことの大切さを改めて感じました。

白浜町は、パンダという大きな存在を失うことで、新たな観光資源の開発や、移動手段の維持策を模索する必要があります

パンダの喪失に対し、町民や関係者は、神戸市立王子動物園の例を参考に、亡くなったパンダ「タンタン」への思いを繋ぎとめるように、パンダとの思い出を大切にしながら、新たな一歩を踏み出すことが求められています。

王子動物園は、将来的なパンダの受け入れも視野に入れています。

パンダがいなくなることは寂しいですが、残された人々と共に、未来へ向かって進んでいくことが大切です。

あー、タンタン…神戸のみんなに愛されてたもんなぁ。白浜町も、タンタンみたいに、パンダとの思い出を大切にしながら、前向きに進んでほしいもんね。頑張ってほしいな。

本日の記事では、白浜町のパンダたちにまつわる様々な情報をお伝えしました。

パンダの帰国、観光への影響、未来への希望…様々な視点から考察しました。

🚩 結論!

💡 アドベンチャーワールドのパンダ4頭の中国帰国について解説しました。

💡 パンダの経済効果と、白浜町の観光への影響について考察しました。

💡 パンダ外交の歴史と、未来への希望について触れました。