ヤマハ電動アシスト自転車開発物語：バイク不振からの逆転劇！(新プロジェクトX、ヤマハ、電動アシスト自転車？)ヤマハ、電動アシスト自転車開発秘話：革新的な技術と人々の日常を変えた挑戦

本日は、ヤマハ発動機がバイク市場の苦戦から、電動アシスト自転車の開発に成功した秘話について掘り下げていきます。

開発者たちの情熱と、その革新的な技術、そして人々の生活を変えたストーリーをご覧ください。

ヤマハの再起：バイク市場の苦戦から電動アシスト自転車開発へ

1980年代、オートバイ市場で苦戦していたヤマハ発動機は、巻き返しを図るため、電動アシスト自転車の開発プロジェクトを始動。

NHKの番組でも特集され、その開発秘話が明らかに。

NHK 新プロジェクトX 10月19日 世界初「電動アシスト自転車」開発秘話

✅ 10月19日の新プロジェクトXでは、世界初の電動アシスト自転車の開発秘話が放送され、NHKプラスで1週間の見逃し配信も行われる。

✅ ヤマハ発動機は、オートバイ市場での敗北から巻き返しを図るため、電動アシスト自転車の開発に着手。開発チームは、法律の壁や社内の反対意見を乗り越え、革新的な技術と情熱で課題を解決した。

✅ 電動アシスト自転車は、子育て世代やお年寄りの間で広く支持され、一般の自転車の販売台数を超えるほど普及。開発者たちの挑戦と、その感動が世界へと広がった物語が描かれる。

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開発チームの挑戦は、まさにプロジェクトXそのものですね。

様々な困難を乗り越え、革新的な製品を生み出す。

その過程に、とても感動しました。

1980年代、ヤマハ発動機はオートバイ市場で苦戦を強いられ、巻き返しを図るべく、新たな事業開発室を設立しました。

その室長である藤田武男は、未来を切り開くべく、革新的なアイデアを模索していました。

なるほど、バイクで苦戦していた会社が電動アシスト自転車に活路を見出したのか。市場の変化を読み解き、果敢に新しい事業に挑戦する姿勢は、まさに経営者のあるべき姿だ。

アイデアの種：フィットネスブームと変人エンジニアの登場

ヤマハ発動機は、オートバイ市場での敗北から電動アシスト自転車の開発に着手。

その背景には、フィットネスブームという時代の流れを読み解き、新たな可能性を見出した藤田室長の慧眼がありました。

新プロジェクトX」゛日常に革命を起こした゛電動アシスト自転車の開発秘話に迫る！

✅ NHKのドキュメンタリー番組「新プロジェクトX」で、世界初の電動アシスト自転車の開発秘話が紹介される。

✅ ヤマハ発動機がオートバイ市場での敗北から巻き返しを図る中で、事業開発室が設立され、画期的な自転車の開発が始まる。

✅ 道路交通法の壁など数々の困難を乗り越え、エンジニアたちの努力によって電動アシスト自転車が誕生し、人々の日常に革命を起こした。

さらに読む ⇒TVガイドWeb出典/画像元: https://www.tvguide.or.jp/news/news-3274726/

変人エンジニアのアイデアが、まさかこんな形で実現するとは！時代のニーズを捉え、技術と情熱で形にしていく。

本当に素晴らしいですね。

この状況下で、藤田室長は、変人エンジニア菅野信之の「モーターアシスト自転車」というアイデアに可能性を見出しました。

藤田は、フィットネスブームに着想を得て、電動アシスト自転車という新たな可能性を提案。

専務の長谷川武彦の後押しも受け、電動アシスト自転車の開発プロジェクトが本格的に動き出しました。

試作車の完成までは漕ぎ着けましたが、菅野は別のプロジェクトへ異動することになります。

あら〜、面白い！バイクでコケた会社が、今度は自転車か。でも、変人エンジニアのモーターアシスト自転車って、なんかワクワクするね！