ヤマト運輸、自動配送ロボットの実証実験開始？ラストマイル配送の未来とは大規模マンション向け自動配送ロボットの実証実験、2026年実用化を目指して

本日は、ヤマト運輸とWATT社が共同で取り組む、自動配送ロボットを活用したラストマイル配送の実証実験について、詳しく見ていきましょう。

ラストマイル配送の革新：自動配送ロボットの実証実験開始

ヤマト運輸とWATT社が共同で、自動配送ロボットの実証実験を開始しました。

EC市場の拡大とドライバーの業務負荷軽減を目指し、大規模マンションにおけるラストマイル配送モデルの構築を目指しています。

ヤマト運輸、大規模マンションで自動配送ロボットを活用した実証実験を開始

公開日:2025/08/25

✅ ヤマト運輸は、WATTと共同で、大規模マンションでの配達におけるラストマイルモデル構築のため、自動配送ロボットを活用した実証実験を開始しました。

✅ 実証実験は千葉県の「プラウド新浦安パームコート」と東京都品川区の「プラウドタワー目黒MARC」で実施され、WATTのスマート宅配ボックスと対面・非対面型の自動配送ロボットが使用されます。

✅ 本実験では、大規模マンションでの多様な受取ニーズに対応するため、自動配送ロボットによる効率的な配送と24時間稼働の利便性を検証します。

さらに読む ⇒PC Watch出典/画像元: https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/2041593.html

大規模マンションでの実証実験は興味深いですね。

2026年の実用化を目指しているということで、今後の動向が楽しみです。

都市部のタワーマンション増加という背景も、この実験の重要性を高めていますね。

ヤマト運輸は、EC市場の拡大とドライバーの業務負荷軽減を目指し、韓国の自律走行ロボット開発企業WATTと共同で、自動配送ロボットの実証実験を開始しました。

2026年中の実用化を見据えたこの取り組みは、大規模マンションにおけるラストマイル配送モデルの構築を目指しています。

実証実験は、千葉県浦安市の「プラウド新浦安パームコート」で9月24日まで、10月からは東京都品川区の「プラウドタワー目黒MARC」でも実施されます。

対象となるのは都市部の大規模マンションで、近年、1000戸を超えるタワーマンションが増加していることが背景にあります。

なるほど、素晴らしい取り組みですね！EC市場の拡大に対応し、ドライバーの負担を減らすだけでなく、顧客の利便性も向上させる。これはまさにWin-Winの関係だ！実用化が待ち遠しい！

最先端のテクノロジー：ロボットとスマート宅配ボックスの連携

ヤマト運輸とWATT社の実証実験では、スマート宅配ボックスと自動配送ロボットが連携し、荷物の受け渡しを行います。

2026年中の実用化を目指し、大規模マンションでの効率的な配送システムを構築することを目指しています。

ヤマトとWATT、大規模マンションでロボットによる自動配送の実証実験

✅ ヤマト運輸とWATTは、2025年8月から大規模マンションでの自動配送ロボットを活用した実証実験を開始し、2026年中の実用化を目指しています。

✅ 実証実験では、スマート宅配ボックスからの荷物の受け取り、自動配送ロボットによるオートロック解錠やエレベーター操作、配達先への配送などを検証します。

✅ 実証場所は千葉県浦安市と東京都品川区のマンションで、居住者は指定された方法で荷物を受け取ることができます。

さらに読む ⇒ ドローンジャーナル出典/画像元: https://drone-journal.impress.co.jp/docs/news/1187654.html

スマート宅配ボックスとロボットの連携は、画期的ですね。

対面型と置き配対応のロボットを使い分けることで、様々なニーズに対応できるのが素晴らしいです。

24時間稼働というのも、忙しい現代人には嬉しいですね。

実証実験では、スマート宅配ボックス「W-Station」と、2種類の自動配送ロボット「JamesmW」と「JamesW」を活用します。

「W-Station」は荷物の自動受け渡しを行い、ロボットと連携します。

「JamesmW」は対面型で、一方「JamesW」は置き配に対応しています。

これらのロボットは、エレベーター操作やセキュリティドアの開閉など、様々な機能を備え、24時間稼働を前提とした配送システム構築を目指しています。

へえ〜、スマート宅配ボックスとの連携、面白いね！対面型と置き配両方対応ってのも、すごい。24時間稼働ってのも、すごいけど、セキュリティとか、その辺の課題はどう解決するんだろうね？