Diamond Edge Logo Menu opener

トランプ関税の影響と日本車メーカーの業績:日米自動車関税交渉と株価への影響は?日米自動車関税交渉の行方と日本車メーカーへの影響

トランプ関税ショック!米国の自動車輸入関税15%に。トヨタは強さを見せるも、ホンダや日産は減益、赤字転落も。株価は乱高下し、自動車メーカーは価格戦略、サプライチェーン見直しを迫られる。日本経済に激震が走る中、今後の自動車業界はどうなるのか?

トランプ関税の影響と日本車メーカーの業績:日米自動車関税交渉と株価への影響は?日米自動車関税交渉の行方と日本車メーカーへの影響

📘 この記事で分かる事!

💡 トランプ前米大統領の関税政策により、日本車メーカーの業績が悪化。特にトヨタ以外のメーカーへの影響が大きい。

💡 日米間の交渉により、自動車関税が引き下げられ、自動車関連株が急騰。メーカーの業績改善に期待。

💡 トヨタは収益性の高さで関税コストを吸収。他社は価格転嫁を迫られ、シェアを失うリスクも。

それでは、トランプ関税の影響と、その後の日米交渉、そして自動車メーカー各社の現状について、順を追ってご説明いたします。

トランプ関税の影響:幕開け

トランプ関税、日本車メーカーを直撃!業績への影響は?

トヨタ減益、他社は赤字転落や減益。

トランプ前米政権の自動車関税が、日本車メーカーの業績に深刻な影響を与えています。

具体的にどのような状況なのか、詳しく見ていきましょう。

トランプ関税で車7社の利益2・6兆円消失 26年3月期営業利益
トランプ関税で車7社の利益2・6兆円消失 26年3月期営業利益

✅ トランプ前米政権の自動車関税により、トヨタ自動車など大手7社の2026年3月期の連結営業利益が最大で約2兆6700億円消失する見通しである。

✅ 記事は大手7社の業績への影響に焦点を当てており、具体的な企業名も言及されている。

✅ 記事の詳細は会員限定であり、全文を読むには登録が必要。

さらに読む ⇒静岡新聞DIGITAL Web出典/画像元: https://news.at-s.com/article/1780217

大手7社の業績への影響に関する詳細な分析や、会員限定記事という点が気になりますね。

各社の具体的な数字が知りたいところです。

2025年4-6月期決算発表シーズンを迎え、トランプ前米大統領による自動車輸入関税の影響が鮮明になってきました

当初25%と発表された追加関税は、交渉の末、最終的に15%に軽減されました。

しかし、この関税は日本自動車メーカーの業績に大きな影響を与えています。

トヨタ自動車は、高い収益性により関税コストの一部を吸収できると見込まれていますが、他のメーカーはそうはいきません。

2025年4-6月期決算では、トヨタを除き販売台数が減少し、ホンダや日産は減益に見舞われました。

トヨタは2026年3月期の営業利益を1兆4000億円押し下げると発表し、最終的に営業利益を33.3%減、最終利益を44.2%減と下方修正しました。

一方、他社は価格転嫁を余儀なくされ、市場シェアを失うリスクを抱えています。

特に、日産自動車、マツダ、ホンダは赤字転落や大幅減益を発表しています。

ふむ、これはなかなか厳しい状況だな。トヨタは流石だが、他社は苦戦を強いられているようだ。今後の経営戦略が重要になってくる。

日米交渉と関税引き下げへの道

日米自動車関税交渉、どんな結果に?

日本からの輸入品関税が15%に引き下げ。

関税引き下げに向けた日米間の交渉について見ていきましょう。

どのような経緯で合意に至ったのでしょうか。

自動車関税の引き下げに成功したが…日米関税交渉「電撃合意」晴れた視界と残る懸念

公開日:2025/07/31

自動車関税の引き下げに成功したが…日米関税交渉「電撃合意」晴れた視界と残る懸念

✅ 赤沢亮正経済再生担当相とトランプ米大統領は、関税交渉で合意し、自動車・部品に対する追加関税が引き下げられることになった。

✅ 合意により、日本に対する「相互関税」は15%に引き下げられ、自動車への追加関税は12.5%へと引き下げられた。

✅ 石破茂首相は、数量制限のない自動車・自動車部品関税の引き下げを実現できたことと、経済安全保障上重要な物資に関しても他国に劣後しない確約を得たことを発表した。

さらに読む ⇒ 東洋経済オンライン出典/画像元: https://toyokeizai.net/articles/-/893030

関税引き下げは、日本の自動車メーカーにとって非常に大きな意味を持ちますね。

交渉の結果、最悪の事態は回避できたと言えるでしょう。

関税の影響は、日本とアメリカ両国の経済関係にも大きな波紋を広げています。

日本政府は、米国との交渉で自動車関税引き下げに強くこだわり、赤沢経済再生相が閣僚級交渉に臨みました。

その結果、日本からの自動車を含む輸入品への関税が15%に引き下げられるという合意に至りました

これは、日本からの輸出総額の約3割を占める完成車と自動車部品の輸出に大きく影響し、自動車メーカーの最悪の状況を回避することに繋がりました。

日本自動車工業会はこの合意を歓迎し、アメリカの顧客への影響も緩和されると評価しています。

また、トランプ大統領は、日本との大規模な取引を完了し、日本が米国の自動車輸入と追加の農産物輸入に対して「自国を開放する」と発言しました。

ほー、日米交渉で関税引き下げが実現したんだね。でも、これってホントに良かったのか、ちょっと冷静に見ないと分からんよね。

次のページを読む ⇒

日米貿易合意で自動車株が急騰!関税引き下げがトヨタを有利に。一方、ホンダ、日産は苦戦。今後の価格戦略とサプライチェーンの行方に注目。