航空自衛隊第3飛行隊とは？歴史と2025年の出来事、未来への展望？航空自衛隊第3飛行隊の歴史と2025年の出来事、茨城県の求人情報

公開日: 2025-08-07

最終編集: 2025-08-07

航空自衛隊最古参、第3飛行隊。首都圏防空の要として百里基地へ。F-2戦闘機墜落事故を乗り越え、パイロットは無事。一方、茨城県では未来を担う求人が多数。重機回送から研究開発、営業職、アマゾン、内部監査まで。地域経済の活性化と、空自の歴史が交差する現代。

📘 この記事で分かる事！

💡 航空自衛隊第3飛行隊は、空自で最も歴史のある部隊の一つ。1956年発足し、スクランブル任務に従事。

💡 2020年には首都圏防空のため百里基地へ移動。F-2戦闘機を運用し、多くの基地を経験。

💡 2025年にはF-2戦闘機の墜落事故が発生。原因調査と機体捜索が行われている。

それでは、まず航空自衛隊第3飛行隊の歴史から、最近の出来事、そして未来への展望について、詳しく見ていきましょう。

空自最古の部隊、その歴史と変遷

空自最古の第3飛行隊、その歴史を象徴するものは？

航空自衛隊の変遷。

航空自衛隊第3飛行隊は、1956年に浜松基地で発足し、空自最古参の部隊として知られています。

幾度かの基地移動を経て、その歴史は航空自衛隊の変遷を物語っています。

任務を継続しながら大移動。自衛隊航空部隊の引っ越しに密着

公開日:2023/01/11

✅ 2021年10月に航空自衛隊第41教育飛行隊が美保基地から浜松基地へ引っ越し、大規模な準備計画と並行して任務を継続した。

✅ 引っ越しにあたり、浜松基地では格納庫や隊舎の整備、訓練に関する規則の改訂、学生の受け入れ準備などが行われた。

✅ 9月から段階的に荷物や人員の移動が始まり、10月28日に最後のT-400練習機の到着をもって引っ越しが完了し、翌日には編成完結式典が実施された。

第41教育飛行隊の引っ越し準備や編成完結式典に関する情報から、部隊の組織的な動きがよく分かります。

航空自衛隊の基盤を支える力強さを感じます。

航空自衛隊第3飛行隊は、1956年10月1日に浜松基地で発足した、現存する飛行隊の中で最も歴史のある部隊です。

発足直後からスクランブル任務に従事し、これまでに千歳、松島、八戸、三沢と6回の基地移動を経験してきました。

彼らの歴史は、航空自衛隊の変遷を象徴しています。

なるほど、歴史ある部隊なのですね。組織の移動や準備の様子から、自衛隊の規律正しさがうかがえますね。部隊の歴史は、まるで企業の歩みと同じように感じます。素晴らしい！

F-2戦闘機、首都防空へ！第3飛行隊の移動先は？

百里基地。初の首都圏配備！

第3飛行隊は、首都圏防空の要として百里基地へ移動し、F-2戦闘機を運用しています。

首都圏の防衛という重要な任務を担うことになり、その活躍に期待が高まります。

空自最多の転勤族」F

✅ 航空自衛隊第3飛行隊は、航空自衛隊発足直後に誕生し、初のスクランブルを実施した部隊であり、2020年3月に首都圏の防空を担う百里基地へF-2戦闘機とともに移動しました。

✅ 第3飛行隊は、1956年に発足し、これまでに5回も基地を移動しており、今回の百里基地への移動で6か所をホームベースとしてきました。

✅ 第3飛行隊は、F-2戦闘機を運用する第8飛行隊と並び、航空自衛隊の現役飛行隊の中で最も移動回数が多い部隊です。

三沢基地から百里基地への移動は、防空体制を強化する上で重要な一歩ですね。

F-2戦闘機と共に任務を遂行する姿は頼もしいです。

2020年3月、第3飛行隊は長年ホームベースとしていた三沢基地から百里基地へF-2戦闘機と共に移動しました。

これは、首都圏へのF-2戦闘機の配備としては初の事例であり、首都圏の防空任務を担うことになりました。

これにより、第3飛行隊は、同じくF-2戦闘機を運用する第8飛行隊と並び、航空自衛隊で最多の基地移動回数を記録しました。

あらまあ！首都圏の防空を担うなんて、すごいわね！それにしても、基地の移動がこんなに多いなんて、まるで渡り鳥みたいだわね！移動が多いと大変そうだけど、頑張ってほしいわ！

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