交通安全協会はどうなる？会員減少、キャッシュレス化、閉鎖…課題と未来？会員減少とキャッシュレス化がもたらす協会の危機

公開日: 2025-08-07

最終編集: 2025-08-07

交通安全協会、会員減少の危機！🚗💨 若者の車離れ、キャッシュレス化…運営を揺るがす問題に直面。岡山県交通安全協会も例外ではない。交通死亡事故ゼロを目指し、安全教育や啓発活動を続けるも、財源確保が困難に。未来の安全を守るため、協会はどう立ち向かうのか？その現状と課題とは？

キャッシュレス化と閉鎖の決定

キャッシュレス化で閉鎖？交通安全協会の活動はどうなる？

収入減で、事故防止活動などの財源が減少。

3つ目のテーマは、キャッシュレス化と協会の閉鎖です。

キャッシュレス化が協会にどのような影響を与えているのか、具体的に見ていきましょう。

免許更新がデジタル化…「地区交通安全協」が対面勧誘の機会失い存続危機、キャッシュレス決済が追い打ち : 読売新聞

公開日:2024/09/08

✅ 神奈川県内の地区交通安全協会（安協）が、運転免許更新時のキャッシュレス決済導入により、会員勧誘の機会を失い、会費収入の減少による活動継続の危機に直面している。

✅ 安協は、運転免許更新時の収入証紙販売業務を通じて会員を増やし、会費を活動資金として交通安全啓発活動やボランティア活動を行ってきたが、会員数の減少に加えて、キャッシュレス化がさらなる会員減に拍車をかけると懸念されている。

✅ 神奈川県警は、安協を重要な交通ボランティア団体と位置づけ、協力関係を継続する意向を示しているものの、安協は活動内容の変更や規模縮小、または補助金の増額を検討せざるを得ない状況となっている。

キャッシュレス化は、協会の収入源を奪う大きな要因になっているんですね。

閉鎖という選択肢を選ばざるを得ない状況は、非常に深刻だと感じます。

キャッシュレス化の進展も、交通安全協会の運営を圧迫する要因となっています。

神奈川県では、警察手数料のキャッシュレス決済導入により、収入証紙販売による収入が減少し、大船・鎌倉の交通安全協会が閉鎖となりました。

逗子市と葉山町の交通安全協会も、キャッシュレス化による収入減と会員減少により、2024年3月末で閉鎖に至りました。

これらの閉鎖は、事故防止啓発や安全教育などの活動財源の確保が困難になったことが主な理由です。

うーん、キャッシュレス化で協会が閉鎖って、ちょっと寂しい話ね。安全教育とか、ボランティア活動とか、そういうのがお金の問題でできなくなるのは、困るわよね。

本日の記事では、交通安全協会の現状と課題、そして未来について解説しました。

会員減少、キャッシュレス化と厳しい状況ですが、今後の協会の活動に注目していきましょう。

🚩 結論！

💡 交通安全協会は、交通事故防止のために様々な活動を行っています。

💡 会員減少とキャッシュレス化が、協会の運営を圧迫しています。

💡 協会は、新たな収益源の確保や、活動内容の見直しが急務です。