N-BOXエンジンかからない？原因と対策を徹底解説！(バッテリー、セルモーター、燃料…？)N-BOX エンジンがかからない！原因と対策

今回は、N-BOXのエンジンがかからないという、多くの方が直面する可能性のある問題について、その原因と対策を詳しく解説していきます。

旅先のトラブル バッテリー上がりの恐怖

車を運転していて、エンジンがかからない！そんな経験、したくはないですよね。

今回は、バッテリー上がりに焦点を当てて、原因と対策を掘り下げていきます。

アイドリングストップ警告灯が点灯（ホンダ N

✅ アイドリングストップ警告灯が点灯したため、バッテリーの状態を疑い、ネットの情報をもとにメンテナンスを実施しました。

✅ オメガプロの充電器でパルス充電を行い、バッテリー内部抵抗値をリセットしました。

✅ メンテナンス後、警告灯は点灯しなくなり、バッテリーの問題が解決したようです。

さらに読む ⇒自動車・カー用品情報ならみんカラ｜整備・燃費から評価・口コミまで出典/画像元: https://minkara.carview.co.jp/userid/3549671/car/3477211/7506088/note.aspx

オメガプロの充電器でパルス充電ってすごいですね！私も試してみたいです。

バッテリーの問題が解決してよかったですね！。

ある日、旅行先でN-BOXのエンジンがかからなくなってしまった。

メーターパネルの警告灯が点灯し、アイドリングストップも機能しない。

それは、バッテリー上がりのサインだった。

N-BOXオーナーにとって、エンジンがかからないという問題は、日常的に起こりうる悩みの一つだ。

原因は多岐にわたるが、今回は基本的なバッテリーの問題から話を始めよう。

いやー、バッテリー上がりの恐怖、よくわかるよ！ オレも昔、出張先でエンジンかからなくなって、えらい目にあったことがあるんだ。事前のメンテナンスは大事だよな！

バッテリーと戦う 症状と対策

バッテリー上がりは、車のトラブルの中でも身近な問題です。

JAFのサービスや、バッテリー交換の方法など、具体的な解決策を見ていきましょう。

JAFでのバッテリー上がり修理料金は？時間や場所による違いも紹介

✅ 車のバッテリー上がりの修理をJAFに依頼する場合、JAF会員は基本料と作業料が無料になるが、非会員は費用が発生する。費用は時間帯や場所によって異なり、部品交換が必要な場合は別途部品代がかかる。

✅ JAFに入会するには入会費と年会費が必要で、割引制度もある。単年契約、自動振替プラン、長期一括契約など、支払い方法によって料金が異なる。

✅ バッテリー上がりを防ぐために、ライトの消し忘れに注意し、降雪地帯では雪かきをこまめに行う、定期的に車を運転する、古くなったバッテリーは交換するなどの対策が有効である。

さらに読む ⇒バッテリー上がりなら24時間緊急対応の「バッテリー上がり緊急隊」出典/画像元: https://battery119.net/column/about-jafs-battery-repair-fee/

JAFの会員料金とか、ロードサービスの費用って、知らないと損しますよね。

バッテリー交換は自分でできるのも、覚えておくと便利ですね。

N-BOXのエンジンがかからない原因として最も多く挙げられるのはバッテリーの劣化や上がりだ。

バッテリー上がりは、エンジン始動不能、電子機器の誤作動、キーの無反応など、様々な形で現れる。

症状としては、スマートキーでの施錠・開錠不可、メーターの異音、セルの回り方の異常などが挙げられる。

冬場の朝に発生しやすく、セルモーターの回転が弱々しくなる、または異音を発するなどの症状が現れる。

対策としては、JAFや任意保険のロードサービスによるジャンプスタートや、バッテリー交換が有効だ。

バッテリー交換は自身でも可能で、JAFによるサービスも利用できる。

修理費用は、ロードサービスが0～数万円、バッテリー交換が10000～30000円程度だ。

そうなんだよねー。バッテリー上がり、ほんっと困るよね！ あたしも、冬の朝とかによくセルモーターが弱々しくなる経験あるわー。JAFとか、保険のロードサービス、入っててよかったって思う瞬間よね！