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祇園祭 鷹山 復活への軌跡は?祭りの歴史と再建への道のりを探る!祇園祭の鷹山復興、200年ぶりの巡行

200年ぶりに祇園祭に復活した鷹山。かつて巡行した豪華絢爛な山鉾は、災害で姿を消すも、復興への情熱が実を結び、2022年に奇跡の復活を遂げた。歴史と文化を未来へ繋ぐ壮大なプロジェクトは、伝統技術の継承と安全な山鉾の維持という課題を抱えながらも、着実に歩みを進める。祭りの華やかさを支える人々の想いと、鷹山の未来への希望を描く感動の物語。

祇園祭 鷹山 復活への軌跡は?祭りの歴史と再建への道のりを探る!祇園祭の鷹山復興、200年ぶりの巡行

📘 この記事で分かる事!

💡 室町時代から続く山鉾「鷹山」が、1864年の大火で巡行を休止。

💡 2012年頃から復興への動きが活発になり、2022年に巡行復帰を果たす。

💡 関係者の熱意と記録、そして祇園祭の歴史と文化が、復興を支えた。

それでは、鷹山の歴史、復興への道のり、そして2022年の巡行復活について、詳しく見ていきましょう。

消えた山鉾の再興、歴史と情熱

幻の山鉾「鷹山」とは? なぜ祇園祭から消えた?

災害で巡行休止。復興への動きあり。

祇園祭の華やかな山鉾の中で、かつて巡行していたにも関わらず、姿を消した山鉾、それが鷹山です。

その歴史と、約200年ぶりに巡行を再開するまでの道のりをご紹介します。

約200年ぶりに復活した「祇園祭・鷹山」。今後注目の見どころを紹介

公開日:2024/05/21

約200年ぶりに復活した「祇園祭・鷹山」。今後注目の見どころを紹介

✅ 京都の祇園祭で、3年ぶりに主要行事が行われ、196年ぶりに後祭で巡行復帰を果たした鷹山に注目が集まっている。

✅ 鷹山は、室町時代から続く山鉾の一つで、鷹狩りをモチーフとしている。江戸時代に損傷で巡行を休止したが、2012年頃から復興への動きが活発になり、2022年に巡行復帰を果たした。

✅ 鷹山の復活には、町内での御神体の保護や、先人たちが残した記録が大きく貢献した。祭りの期間中は、鷹山の御神体がお披露目され、お囃子の稽古も行われる。

さらに読む ⇒ みちくさガイド出典/画像元: https://hoshinoresorts.com/jp/guide/area/kinki/kyoto-shiga/gion/gion-takayama/

鷹山の復活は、関係者の強い思いと、長い年月をかけた準備の賜物ですね。

失われた歴史を掘り起こし、それを現代に甦らせるという、その情熱に心を打たれます。

京都の夏の風物詩、祇園祭。

絢爛豪華な山鉾が街を彩るこの祭りは、ユネスコ無形文化遺産にも登録されています。

その祭りで、かつては巡行に参加していたものの、災害によって姿を消した山鉾がありました。

それが、鷹山です。

鷹山は、応仁の乱以前から祇園祭に参加し、15世紀には曳山として巡行していましたが、1826年の大風雨と1864年の大火により山車や懸装品を失い、巡行を休止していました。

しかし、その人形は守られ、宵山で飾られてきました。

20世紀後半に入り、復興への機運が高まり、2012年に「鷹山の歴史と未来を語る会」が結成され、その取り組みが本格的に始動しました。

凄い話だね!歴史的な背景とか、復興までの道のりとか、ビジネス的にも非常に興味深い。このプロジェクトに関わった人たちの熱意と努力は、まさにミリオネア!

復興への道のり、準備と試練

鷹山復興のハイライトは?初期活動と2019年の出来事は?

保存会発足、曳山なしの唐櫃巡行、展示開催。

鷹山の復興を支えた、関係者の熱意と努力、そして資金面での苦労とは。

保存会理事長の山田純司氏へのインタビューを通して、その舞台裏に迫ります。

3人の夢がみんなのものに。ご縁と熱意で実現する、鷹山の山鉾巡行

公開日:2022/06/28

3人の夢がみんなのものに。ご縁と熱意で実現する、鷹山の山鉾巡行

✅ 祇園祭の山鉾巡行で約200年ぶりに復活した「鷹山」について、鷹山保存会理事長の山田純司氏へのインタビュー記事。

✅ 鷹山の復活は、関係者の熱意や、歴史的な経緯、そしてキーパーソンとの出会いによって実現。

✅ 復活にあたり、まずは囃子方の活動から始め、2億円の再建費用や、多くの人々の理解を得るための努力があった。

さらに読む ⇒京都観光オフィシャルサイト_京都観光Naviぷらす出典/画像元: https://plus.kyoto.travel/entry/takayama

準備の段階から、様々な困難があったことが伺えますね。

資金調達、技術的な問題、そして人々の理解を得ること。

多くの課題を乗り越えてきたからこそ、2022年の巡行復活は感動的だったのでしょう。

鷹山の復興は、保存会の発足から始まりました。

2014年には祇園囃子を奏でる囃子方が結成され、2015年には保存会が発足。

絵図や文書を基にした曳山の再建計画が進められ、2018年には山車を再建するための基本設計図が完成しました。

山車の再建は長さ約6メートル、幅約4メートル、高さ約15メートル、総重量500〜600キロという規模で、北観音山や南観音山のような鉾に近い形状になる予定でした。

復帰に向け、2019年には曳山なしの唐櫃巡行が行われました。

これは、山鉾の御神体や鉾頭を唐櫃に入れて巡行に参加するというもので、復帰への決意を示すものでした。

2019年には、祇園祭の山鉾巡行に関する展示も開催され、鷹山の復興に向けた資料や、祇園祭の歴史と文化が紹介されました。

展示期間は2019年6月22日から8月4日まで、京都文化博物館2階総合展示室にて一般公開されました。

この展示では、宵山と屏風祭の文化にも触れられ、祇園祭の奥深さを伝えていました。

へぇ~、結構大変だったんだね。でも、絵図とか文書を基に山車を再建するって、なんかロマンチック!あたしも、そういうの好きだわ~。

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200年ぶりに復活!鷹山の後祭巡行、その感動と課題。事故を乗り越え、伝統を守り未来へ。祇園祭を彩る曳山の壮大な復興物語。