秋田新幹線「こまち」の魅力とは?快適な旅の秘密を探る!E6系「こまち」で巡る、秋田への鉄道旅行
秋田新幹線「こまち」は、東京と秋田を結ぶ快適な旅! E6系で駆け抜ける車窓は、四季折々の絶景。茜色を基調とした洗練されたデザインと、秋田の伝統工芸が彩る車内空間で、ワンランク上の鉄道旅を。グリーン車は広々空間、普通車も快適! 田沢湖、角館、大曲など、名所を巡りながら、思い出に残る旅を体験しよう!
💡 秋田新幹線「こまち」は、秋田と盛岡を結ぶミニ新幹線。E6系車両で運行されます。
💡 E6系車両は、最新技術を駆使し、快適な車内空間と美しいデザインが特徴です。
💡 旅をお得にする方法や、車窓からの景色など、旅のヒントもご紹介します。
今回は、秋田新幹線「こまち」の旅について、様々な角度から掘り下げていきます。
車両の魅力から車窓からの景色、お得な旅のヒントまで、盛りだくさんの内容です。
秋田新幹線「こまち」の旅へようこそ
秋田新幹線「こまち」は何系?最高速度は?
E6系、東北新幹線320km/h!
秋田新幹線「こまち」の旅は、まるで映画のような体験です。
今回は、秋田新幹線「こまち」のDVDにも登場する、E6系車両の旅について詳しく見ていきましょう。

✅ 秋田~盛岡間の奥羽本線と田沢湖線を走行するE6系こまちのDVDが発売された。
✅ 収録時間は本編102分と映像特典5分で、2020年4月21日に発売された。
✅ JR東日本商品化許諾済みで、車内音を収録しているが、運転士の喚呼や無線は含まれていない。
さらに読む ⇒ビコム株式会社出典/画像元: https://www.vicom.co.jp/product_a/vb6784/DVDで、まるで自分が乗車しているような臨場感を味わえるなんて、素晴らしいですね!102分間の本編と5分の映像特典で、秋田新幹線の魅力を余すところなく楽しめます。
秋田新幹線は、盛岡駅から秋田駅までを結ぶミニ新幹線で、東京駅からは東北新幹線に乗り入れて運行されています。
全列車がE6系7両編成で、最高速度は東北新幹線区間では320km/h、在来線区間では130km/hで走行します。
列車名は平安時代の歌人、小野小町に由来する「こまち」です。
1時間に1本程度の頻度で運行され、盛岡〜秋田間を約1時間30分で結びます。
なるほど、DVDで予習してから乗車すれば、より旅が楽しくなりそうですね。車内音も収録されているとは、こだわりを感じます!
洗練された車両、E6系の魅力
秋田新幹線E6系のデザイン、何がモチーフ?
秋田の風土!茜色、雪景色など。
E6系車両は、秋田新幹線の旅をさらに快適にするための、最新技術が詰まっています。
その魅力に迫りましょう。

✅ JR東日本は、秋田新幹線用の新型車両「E6系」を発表し、2012年末に時速300キロ、2013年末に時速320キロでの営業運転開始を予定しています。
✅ E5系と併結し、走行性能と快適性を向上させるため、ロングノーズタイプの先頭形状やフルアクティブサスペンションを採用し、バリアフリー設備や防犯設備も充実させています。
✅ 車体カラーは「飛雲ホワイト」をベースに、「茜色」や「アローシルバー」の色帯を使い、7両編成で座席数を確保するため、先頭車両の形状を長くしています。
さらに読む ⇒秋田経済新聞出典/画像元: https://akita.keizai.biz/headline/859/E6系車両のデザインは、本当に洗練されていますね!高速走行における安定性と、快適さを追求した結果なのですね。
細部までこだわりが見えます。
秋田新幹線で活躍するE6系は、2013年3月にデビューした最新鋭の車両です。
ミニ新幹線第三世代車両として、320km/h運転を可能にする技術が投入され、E5系と同様の高速走行安定性確保技術も採用されています。
また、騒音対策としてロングノーズ先頭形状、低騒音型パンタグラフ、台車カバーなどが施されています。
乗り心地を向上させるため、フルアクティブサスペンションや車体傾斜装置も搭載しています。
E6系のデザインは、秋田の風土をモチーフとしており、茜色を基調に、飛雲ホワイトとアローシルバーのラインで雪景色や銀線細工を表現しています。
先進的な技術が詰め込まれてるんだね!安全性も考慮されてるってことだね。デザインも洗練されてて、乗るのが楽しみになるね!
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秋田新幹線E6系「こまち」で、秋田の伝統美と快適な旅を!広々シート、全席コンセント完備。四季折々の絶景を眺めながら、快適な鉄道旅行を楽しもう!