村田製作所とローム、EVトラック共同輸送でCO2削減？電子部品業界の未来を切り開く取り組みとは？電子部品業界初のEVトラック共同輸送、その詳細と未来への展望

公開日: 2025-07-18

最終編集: 2025-09-03

電子部品業界の未来を切り開く！村田製作所とロームが、日本通運のEVトラックを活用した画期的な共同輸送を開始。CO2排出量削減とコスト抑制を目指し、年間30トンの削減を見込む。国内最長クラスの走行距離を誇るEVトラックが、循環型社会の実現へ貢献。持続可能な物流モデルが、いよいよ本格始動！

📘 この記事で分かる事！

💡 村田製作所とロームが、日本通運のEVトラックを活用し共同輸送を開始。CO2削減とコスト抑制を目指します。

💡 EVトラックは、国内最長クラスの約210kmを走行。環境負荷低減と持続可能な社会への貢献を目指します。

💡 企業間の連携が、EVトラック導入コスト抑制と省エネルギー化を実現。今後の拡大に期待が高まります。

それでは、本日の記事の内容を要約してご紹介いたします。

電子部品業界初のEVトラック共同輸送、スタート！

村田製作所とローム、初の共同輸送！目的は？

温室効果ガス削減とコスト抑制！

電子部品業界で、村田製作所とロームが日本通運のEVトラックを利用した共同輸送を開始しました。

その背景や目的、詳細について解説します。

電子部品業界初、EVトラックによる共同輸送を村田製作所とロームが開始～物流における温室効果ガスの排出を削減～

✅ 村田製作所はロームと連携し、日本通運のEVトラックを活用した共同輸送を電子部品業界で初めて開始し、CO2排出量削減と輸送コスト抑制を目指す。

✅ 本共同輸送は、ロームの京都物流拠点、村田製作所の京都・大阪物流拠点、関西国際空港間を約210km走行し、国内のEVトラック輸送としては最長クラスとなる。

✅ 村田製作所は、2050年度のカーボンニュートラル実現に向け、物流分野での脱炭素化施策を推進し、共同輸送のエリア拡大を予定している。

村田製作所とロームの連携によるEVトラック共同輸送は、画期的な取り組みですね。

CO2削減とコスト抑制、両方を実現しようという意欲が素晴らしいです。

2025年7月17日、電子部品業界で画期的な出来事が起こりました。

株式会社村田製作所とローム株式会社が、日本通運株式会社のEVトラックを活用した共同輸送を、業界で初めて開始したのです。

この取り組みは、物流における温室効果ガス排出量の削減と輸送コストの抑制を目指しており、その出発式は大阪ロジスティクスセンター（北港ロジスティクスセンター）で行われました。

これは素晴らしい。環境負荷を減らしながら、コストも抑えられるなんて、まさにwin-winの関係じゃないか。ミリオネアへの道が開けたな！

EVトラックの走行距離、どれくらい？環境に優しい輸送って？

約210km！CO2削減に貢献するEVトラック。

EVトラックは、環境に優しい移動手段として注目されています。

そのメリットと課題、そして今後の普及に向けた取り組みを見ていきましょう。

トラックと環境問題】排出ガス量を削減するEVトラック

公開日:2024/09/27

✅ ZEAL.TEAMは、商用車リユースを通して持続可能な社会を目指しており、物流・運輸業界における環境問題に着目している。

✅ EVトラックは、排出ガスゼロを目指し、騒音公害の軽減や長期的なコスト削減などのメリットがある一方、航続距離の制限や初期コストの高さといった課題も存在する。

✅ EVトラックの普及に向けて、充電インフラの整備や補助金による支援が重要であり、政府も積極的に取り組んでいる。

EVトラックの導入は、持続可能な社会の実現に不可欠ですね。

CO2排出量削減は喫緊の課題であり、その解決に貢献するEVトラックに期待です。

共同輸送に用いられるEVトラックは、1日あたり約210kmという国内最長クラスの走行距離を誇ります。

これは、気候変動の深刻化と、貨物自動車からのCO2排出量削減という喫緊の課題に対する、両社の強い意思の表れです。

背景には、貨物自動車からのCO2排出量が国内全体の7.4%を占めるという事実があり、EVトラック導入によるCO2排出削減は、持続可能な社会の実現に向けた重要な一歩となります。

へぇー、EVトラックって、そんなにすごいんだ！騒音も減らせるってのは、近所の人にもありがたいよね。北海道にも、もっと増えてほしいなぁ。

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