高浜原発、安全対策と使用済み燃料対策は?40年超運転への道とは?高浜原発の安全対策と使用済み燃料対策
高浜原発、使用済燃料の貯蔵能力強化と県外搬出へ!乾式貯蔵施設増設を申請、安全性を確認中。テロ対策の特重施設整備も進み、2023年再稼働へ。安全性向上のため、デジタル化、耐震性強化工事も実施。法令遵守徹底に向けた組織体制も強化。40年超運転へ向け、安全最優先で取り組んでいます。
40年超運転と特定重大事故等対処施設の整備
高浜原発再稼働、特重施設とは?いつから?
テロ対策施設。高浜1・2号機は2023年運用開始。
最後に、40年超運転と特定重大事故等対処施設の整備についてです。
高浜発電所では、40年超運転に向けて様々な取り組みが行われています。
公開日:2021/05/22

✅ 関西電力は、高浜原発1、2号機で建設中のテロ対策施設の完成が期限に間に合わないと発表しました。
✅ 期限が過ぎると完成まで稼働できず、40年超運転に向けた地元同意のプロセスにも影響が出る可能性があります。
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さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20210422/k00/00m/040/295000cテロ対策施設の完成が遅れると、40年超運転への影響が出る可能性があるんですね。
今後の動向を注視する必要がありますね。
高浜発電所2号機では、安全性向上対策工事が完了し、美浜3号機、高浜1号機とともに40年超運転に入りました。
高浜1・2号機では、テロ対策の「特定重大事故等対処施設」(特重施設)の整備が、再稼働の重要な要素となっています。
高浜1・2号機は2023年5、6月頃の特重施設運用開始、同6、7月頃の発電再開が計画されています。
また、美浜3号機でも特重施設設置工事が進んでおり、2022年10月の発電再開が予定されています。
関西電力は、稼働中プラントの安全・安定運転と特重施設の工事を安全最優先で進めています。
ああ、もう!焦るわね。テロ対策って大事だけど、期限に間に合わないって、ちょっと心配だわ。ちゃんとやってよね!
本日は、高浜原発の安全対策、使用済み燃料対策、40年超運転についてご紹介しました。
今後の動向を注視していきましょう。
💡 使用済み燃料の乾式貯蔵施設の設置計画が進み、保管能力の確保が図られています。
💡 安全性を高めるための様々な対策が実施され、コンプライアンス体制も強化されています。
💡 40年超運転に向け、テロ対策施設の整備が重要であり、完成時期が注目されています。