テスラ モデル3 LFPバッテリーの劣化とソフトウェア進化はどうなっている？テスラ モデル3 LFPバッテリー 3年間の使用実績とソフトウェアアップデートによる改善
テスラ モデル3のLFPバッテリー、その実力と劣化に迫る！週一の100%充電は正しい？3年間の劣化率は？航続距離の変化から、充電方法、急速充電の影響まで、ユーザーのリアルな声を集め徹底検証。ソフトウェアアップデートによる充電速度向上、バッテリー管理システムの再較正など、進化するテスラ技術も解説。LFPバッテリーの特性を理解し、テスラを最大限に楽しむための情報が満載。
💡 テスラ モデル3のLFPバッテリーは、3年間の使用で4.3%の劣化が見られた。急速充電の頻度も劣化に影響。
💡 LFPバッテリーは価格が安く、充電サイクルが長いが、テスラは週1回の100%充電を推奨している。
💡 ソフトウェアアップデートにより、中国製モデル3の充電速度が向上。OTAアップデートはテスラの強み。
本日は、電気自動車テスラ モデル3のLFPバッテリーに関する様々な情報を、使用実績やソフトウェアアップデートの観点からご紹介いたします。
テスラ モデル3 SR+のLFPバッテリーと3年間の使用実績
テスラ モデル3 SR+、3年でどのくらい航続距離が減った？
約396kmに。LFPバッテリーは劣化緩やか。
2021年4月に納車されたテスラ モデル3 SR+のLFPバッテリーについて、3年間の使用実績と劣化具合を詳しく見ていきます。
26,000km走行時点でのバッテリー劣化や、急速充電による影響についても解説します。
公開日:2023/01/07
✅ 2021年4月に納車されたLFPバッテリー搭載の電気自動車について、26,000km走行時点でのバッテリー劣化具合が報告されています。
✅ 満充電での走行可能距離は、納車時423kmから405kmに減少し、4.3%の劣化が見られました。これは、20,000km走行時と比較して更に7km走行可能距離が減少したことによります。
✅ 急速充電を合計117回行った結果、このペースで劣化が進行すると、6万km走行時に10%の走行可能距離減少、最悪の場合、5年で走行可能距離が380km程度になる可能性があると予測されています。
さらに読む ⇒ojitesuの地方でテスラ モデル３出典/画像元: https://ojitesu.com/26000rekka/バッテリー劣化は、使用状況によって大きく異なる事が分かります。
急速充電の頻度や、充電方法なども影響していると考えられます。
LFPバッテリーの特性を理解し、適切な充電を心掛ける事が重要ですね。
電気自動車（BEV）のバッテリーは、主にNMC（ニッケルマンガンコバルト）とLFP（リン酸鉄リチウム）の2種類があります。
テスラ モデル3 SR+には、LFPバッテリーが搭載されています。
LFPバッテリーは、NMCに比べてエネルギー密度が低いという特徴を持ち、テスラはLFPバッテリーを搭載したモデルについては、週に1回の100%充電を推奨しています。
2021年3月に納車されたテスラ モデル3 SR+の3年間の使用実績によると、バッテリー容量は6.8%劣化し、航続距離は約396km（初期425km）となりました。
これは、LFPバッテリーの劣化は緩やかであることを示唆しています。
LFPバッテリーは、価格が安く、充電サイクルが長い点が特徴で、エントリーモデルに適しています。
テスラ モデル3のLFPバッテリーの劣化に関する具体的なデータですね。走行距離や充電方法による劣化の違いが明確で、非常に参考になります。LFPバッテリーの特性を考慮した充電方法の重要性も理解できました。素晴らしい！
オーナーたちのLFPバッテリー劣化に関する経験と考察
モデル3 LFPバッテリー、1年で劣化何%？
平均2%の劣化が報告されています。
LFPバッテリーの劣化に関するオーナーたちの経験談や、様々な考察をご紹介します。
充電パターンや気候、ソフトウェアによる表示の違いなど、多岐にわたる情報から、LFPバッテリーの現状を分析します。
公開日:2023/11/14
✅ LFPバッテリー搭載のテスラモデル3では、毎週1回100%充電することでバッテリー劣化を最小限に抑えることが推奨されているが、80%充電でも大きな差は見られないという意見もある。
✅ LFPバッテリーの劣化率は、1年で約2%と低い傾向があり、走行距離よりも充電パターンや気候、メンテナンスなどの要因が影響を与えることが示唆されている。
✅ バッテリー管理システム（BMS）の不正確さによる航続距離表示のずれは、100%充電と再充電によって再調整が可能であり、テスラオーナーたちはLFPバッテリーの性能に概ね満足している。
さらに読む ⇒LcS Tesla News & Blogs出典/画像元: https://lowcarb.style/2023/11/14/tesla-model-3-owners-thoughts-on-lfp-battery-degradation/オーナーたちの経験談は貴重な情報源ですね。
充電方法だけでなく、気候や走行スタイルも影響すると。
テスラオーナー達は、LFPバッテリーの性能に満足しているようですね。
LFPバッテリーを搭載したモデル3のバッテリー劣化について、Redditでの議論が展開されています。
多くのオーナーは、1年で約2％の劣化を報告しており、充電パターン、走行スタイル、気候など、様々な要因が影響すると考えられています。
バッテリーの寿命は走行距離より劣化に影響を与えるという意見もあります。
テスラ専用アプリTessieによると、バッテリー管理システム（BMS）の再較正によって航続可能距離が改善される場合があることが示唆されています。
オーナーからは、マニュアルに従い、車を楽しむことが推奨されています。
LFPバッテリーの劣化って、走行距離だけじゃなくて、色んな要因が絡み合ってるんだね～。充電パターンとか、気候とか。テスラオーナーたちの情報交換、めっちゃ参考になるわ～。
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テスラLFPバッテリー搭載モデル3の航続距離と充電性能を徹底検証！ ユーザーの声とOTAアップデートによる改善、劣化対策まで網羅。 満充電とセントリーモード設定が重要。