セントレア代替滑走路建設、着工！24時間運用？経済効果は？中部国際空港セントレア、24時間運用の滑走路新設
福岡県では介護職の求人が活況！正社員からアルバイトまで、あなたの経験を活かせるチャンス！一方、セントレア（中部国際空港）では、2027年供用開始を目指し、代替滑走路建設が本格始動！24時間運用可能になり、安全性向上、地域経済への貢献も期待！スカイデッキからの眺めも改善！セントレアの未来が加速する！
代替滑走路の詳細：施設変更許可と建設費増額
中部国際空港、新滑走路いつ完成？ 費用はどれくらい？
2027年度供用開始、約226億円。
SVGコードって、なんだか難しそうですが、滑走路の図面とかに活用されているんですね。
✅ 記事は、複雑な形状の幾何学的な図形を描画するためのSVGコードで構成されています。
✅ SVGコードは、パス要素を使用して曲線や線を描き、様々な形状を表現しています。
✅ SVGコードは、グラフィック要素を定義し、ロゴのデザインに使用されている可能性があります。
さらに読む ⇒中日新聞Web出典/画像元: https://www.chunichi.co.jp/article/1017428建設費が増額されるのは少し残念ですが、24時間運用できるようになるための投資と考えれば仕方ないのかな、と思います。
中部国際空港株式会社は、国土交通省より代替滑走路事業に係る施設変更の許可を得ており、2027年度中の供用開始を目指し、建設工事を進めています。
代替滑走路は、全長3290m、幅45mで、現滑走路の東側に整備されます。
事業期間は令和6年度から令和9年度、供用開始は令和10年3月31日を予定しています。
この事業費は、人件費や資材の高騰により、当初の約145億円から約226億円に増額される見込みです。
あらまあ、建設費が増えるのは家計と一緒ね。でも、安全で便利になるなら、まあ良いんじゃない？
代替滑走路のメリット：24時間運用と経済効果
代替滑走路で何が変わる？セントレアはどう発展する？
24時間運用、安全性向上、地域経済への貢献！
代替滑走路の建設は、24時間運用だけでなく、様々なメリットがあるんですね。
✅ 中部国際空港セントレアの代替滑走路が正式に着工し、発着能力向上や緊急時の冗長性確保、24時間運用が可能になることが期待されています。
✅ 代替滑走路は陸側に建設され、現滑走路と並行して運用されますが、同時運用は限定的です。
✅ 2028年3月の完成を目指し、建設費評価は1.6。韓国路線を中心に需要が回復傾向にあり、今後のセントレアの発展が期待されています。
さらに読む ⇒ 飛翔～リニア時代の新しい名古屋へ出典/画像元: https://skysclinear.com/blog/1284-centrair/24時間運用、すごい！ 貨物便やLCCの誘致にも繋がり、地域経済にも貢献するなんて、素晴らしいですね！。
代替滑走路の建設は、24時間運用の実現、大規模修繕時の空港機能維持、非常時の補完機能強化、貨物便やLCCの誘致に貢献し、航空ネットワークの安定化、安全性の向上、地域経済への貢献が期待されています。
スカイデッキからの飛行機の眺めも改善されると見込まれています。
工事は、航空機の運航に支障が出ないよう、昼間は可能な工事を行い、航空機の発着が少ない夜間に工事が行われます。
コロナ禍からの利用状況回復傾向に合わせ、代替滑走路の完成は、セントレアのさらなる発展を促すでしょう。
これは良い！24時間運用で、物流も活発になるし、観光客も増える！セントレアは、ますます儲かるな！株、買っとこう。
セントレアの将来：2本目の滑走路と更なる発展
セントレアの未来！2本目の滑走路、どんなメリットがある？
24時間運用！空港の発展に大きく貢献！
2本目の滑走路が完成すれば、セントレアはさらに発展するでしょうね。
✅ 中部国際空港セントレアは、2027年度にB滑走路を供用開始し、2037年頃に2本滑走路体制を完成させる計画であり、2025年2月に国土交通省から建設許可を得た。
✅ 滑走路増設の主な理由は、航空需要の増加、24時間運用体制の確立、A滑走路の大規模修繕、国際競争力の強化、災害リスクの分散。
✅ セントレアからは国内線、国際線、LCCが就航しており、札幌、福岡、沖縄などの主要都市へアクセス可能で、ANA、JAL、LCC各社が運航している。
さらに読む ⇒CAPTAIN JOE ブログ｜現役パイロットが飛行機と航空知識、旅行について情報発信します。出典/画像元: https://jetstream20200901.com/?p=3642027年度に2本目の滑走路が完成するんですね！ 24時間運用で、さらに便利になりそう。
セントレア駅の4番線ホームも楽しみですね！。
セントレアは、2027年度中の2本目の滑走路完成を目指し、新年度から工事が本格化します。
これは24時間運用可能な空港としての潜在能力を発揮するための重要な事業です。
また、セントレア駅には、将来の需要拡大を見越した幻の4番線ホームも存在し、今後の利用者の増加次第で活用される可能性があります。
この事業は、空港運用の安定性、利便性、安全性、環境への配慮、経済効果の向上といった多面的なメリットをもたらし、今後の空港の発展に大きく貢献すると考えられます。
詳細は国土交通省のウェブサイトで確認できます。
セントレア、どんどん大きくなるね！ 飛行機がいっぱい飛んでるのを見るの、好きだよ。どんどん便利になって、色んな所に行けるようになるのは嬉しいね！
本日は、福岡県の介護求人情報と、セントレアの代替滑走路についてご紹介しました。
どちらも、今後の発展が楽しみですね。
💡 福岡県では介護の求人情報が豊富で、様々な働き方が選べます。
💡 セントレアでは代替滑走路が建設中で、2027年度の完成を目指しています。
💡 代替滑走路は24時間運用を実現し、航空ネットワークの安定化に貢献します。
