坂本雄一陸将のヘリコプター墜落事故、真相は?陸自ヘリ墜落事故、エンジントラブルが原因だったとは!?
💡 陸上自衛隊第8師団長、坂本雄一陸将の経歴と抱負を紹介
💡 宮古島沖で発生したヘリコプター墜落事故の概要
💡 事故原因調査と今後の対策について解説
それでは、最初の章として、坂本雄一陸将の経歴と抱負についてお話します。
坂本雄一氏の経歴と抱負
坂本雄一陸将は、防衛大学校を卒業後、陸上自衛隊に入隊し、様々な部隊や部署を歴任してきたベテラン自衛官ですね。

✅ 陸上自衛隊第8師団に新たな師団長として坂本雄一陸将が着任した。
✅ 坂本師団長は、風通しの良い組織作りと縦横の連携強化を重要視し、大規模災害や島しょ部の防衛任務に迅速に対応できる部隊を目指すと表明した。
✅ また、コロナ禍で途絶えていた地域との交流にも積極的に取り組む意向を示した。
さらに読む ⇒TBS NEWS DIG出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkk/420978?display=1地域に信頼される部隊を作るという抱負、素晴らしいですね。
坂本雄一氏は、1967年生まれの陸上自衛官で、最終階級は陸将でした。
防衛大学校を卒業後、陸上自衛隊に入隊し、様々な部隊や部署を歴任しました。
第3普通科連隊長や陸幕広報室長などを務め、2023年3月には陸将に昇進し、第8師団長に就任しました。
坂本氏は、防衛政策の立案や部隊の運用など重要なポストを歴任し、地域に信頼され、愛される第8師団に育成したいという抱負を語っていました。
素晴らしいですね。地域の人との交流も大切ですものね。
宮古島沖ヘリコプター墜落事故
この事故は、大変な衝撃でした。
ご冥福をお祈りいたします。

✅ 2023年4月6日午後3時56分、陸上自衛隊のヘリコプターが沖縄県宮古島沖でレーダーから消失しました。
✅ 捜索活動の結果、事故機の救命ボートや搭乗していた隊員のヘルメットなどが発見されましたが、坂本雄一陸将を含む10名の行方とヘリの行方は不明です。
✅ 攻撃された可能性については、防衛省幹部は現時点で攻撃を受けた情報はないとしており、攻撃された可能性は低いとしています。
さらに読む ⇒ウィキニュース出典/画像元: https://ja.wikinews.org/wiki/%E5%AE%AE%E5%8F%A4%E5%B3%B6%E6%B2%96%E3%81%A7%E9%99%B8%E8%87%AA%E3%83%98%E3%83%AA%E5%A2%9C%E8%90%BD%E3%81%8B乗員全員が行方不明になったとのこと、本当に悲しい事故ですね。
2023年4月6日、宮古島沖で陸上自衛隊のUH-60JA多用途ヘリコプターが墜落する事故が発生しました。
事故当時、坂本雄一第8師団長は航空偵察のためにヘリコプターに乗っていたとされています。
事故後、坂本氏を含む10人の乗員全員が行方不明となり、その後捜索の結果、坂本氏を含む6人の遺体が発見されました。
2024年4月6日には、旭日中綬章が追贈されました。
なんでこんな事故が起きちゃったんだろう…。
事故原因の調査
事故原因の究明は、今後の安全対策にとって非常に重要です。

✅ 昨年4月の宮古島付近での陸上自衛隊UH-60JAヘリコプター墜落事故について、陸自は事故調査結果の報告書を発表しました。
✅ 報告書によると、ヘリコプターのエンジンの一つで、徐々に出力が低下する「ロールバック」現象が発生したと推定されています。
✅ この現象により、ヘリコプターは制御不能となり墜落したとみられています。
さらに読む ⇒沖縄タイムス+プラス | 沖縄の最新ニュースサイト | 沖縄タイムス社 | 沖縄タイムス+プラス出典/画像元: https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1325303エンジンの出力低下現象、非常に危険な事態ですね。
事故原因を調査するため、防衛省は様々な調査を行いました。
14日には、事故原因がエンジンの出力低下現象「ロールバック」によるものと結論づけられました。
右側エンジンでロールバックが発生し、約20秒後にほぼ停止。
その後、左側エンジンも出力低下を起こし、高度を保てなくなり墜落したとのことです。
右側エンジンのロールバックは、燃料供給不足によるもので、制御装置や装置への空気供給配管に異常があったと考えられます。
一方、左側エンジンの出力低下原因は特定できませんでした。
エンジンの故障か…。やっぱり点検は重要だな。
事故原因特定の課題
事故原因の特定には、様々な要素が複雑に絡み合っているため、容易ではありません。
公開日:2024/03/04

✅ 2023年4月、宮古島沖で発生した陸上自衛隊ヘリコプター墜落事故の原因は、搭載された2基のエンジンの相次ぐ出力低下にあるとみられる。
✅ 事故調査委員会の分析によると、まず右側のエンジンの出力が徐々に低下し喪失した後、左側の出力も低下したという。
✅ 1基が機能していれば飛行は可能とされるものの、両方の出力が低下したため、高度を保てず墜落に至ったと推測されている。陸自は3月中にも調査報告書を公表する予定である。
さらに読む ⇒FNNプライムオンライン|フジテレビ系FNN28局のニュースサイト出典/画像元: https://www.fnn.jp/articles/-/666009?display=full左側エンジンの出力低下原因が特定できないのは、非常に深刻ですね。
事故原因の特定には課題が残っており、特に左側エンジンの出力低下については、更なる調査が必要となります。
航空事故専門家は、両エンジンの出力低下原因を特定しないと再発防止は難しいと指摘し、フライトレコーダーのデータ記録機能の改善など、原因究明に役立つ対策を講じるべきだと訴えています。
フライトレコーダーのデータ記録機能の改善、それは確かに必要ですね。
事故原因に関する憶測
事故の原因究明は、様々な角度から慎重に検証する必要があります。
公開日:2023/04/09

✅ 陸上自衛隊のヘリコプターが行方不明になった事故について、防衛省関係者は、ミサイル攻撃や妨害電波攻撃の可能性は低いと判断している。
✅ ミサイル攻撃であれば、大きな爆発音が聞こえ、機体は粉々に砕け散り、多数の残骸が海上に浮いているはずだが、そのような状況は確認されていない。
✅ 妨害電波攻撃であれば、機体周辺の広範囲に影響が及ぶため、管制塔のレーダーにもノイズが乗ったり、通信不通になったりといった異常が発生するはずだが、そのような報告も確認されていない。
さらに読む ⇒朝日新聞デジタル:朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/ASR493FX1R48UTIL015.html憶測は危険なものです。
事実確認に基づいた冷静な判断が必要です。
事故後、インターネット上では中国軍による攻撃の可能性が指摘されましたが、防衛省幹部によると、ミサイルによる攻撃であれば大きな爆発音がするはずで、多数の残骸が見つかるはずですが、そのようなものは確認されていません。
また、国籍不明機の領空への接近も確認されておらず、ミサイル発射による攻撃の可能性は低いと考えられます。
さらに、機体に不具合を起こす妨害電波による攻撃についても、レーダーや通信機器への影響が見られないことから、可能性は低いと判断されています。
うそでしょ?本当に怖い!
坂本雄一陸将のヘリコプター墜落事故は、大変な悲劇でした。
ご冥福をお祈りいたします。
💡 坂本雄一陸将の経歴と抱負、そしてヘリコプター墜落事故の概要を解説
💡 事故原因はエンジンの出力低下によるものと結論付けられ、左側エンジンの原因は特定できず、今後の調査が必要
💡 事故原因に関する憶測は、現時点で否定されており、ミサイル攻撃や妨害電波攻撃の可能性は低い