トヨタ田原工場の歴史と未来：生産台数1000万台突破は、地域とどう歩む？田原工場：50年の歴史と、LEXUS NXリンク生産プロジェクト

それでは、田原工場の歴史、地域社会との関わり、そして今後の展望について詳しく見ていきましょう。

田原工場の歴史とグローバル展開

はい、1978年の設立から現在に至るまで、トヨタ自動車田原工場は日本の自動車産業を支える重要な役割を担ってきました。

トヨタ企業サイト

✅ 1978年の地鎮祭から始まり、1979年にハイラックスの生産を開始し、様々な車種の生産・生産終了や工場の拡張を繰り返してきた。

✅ 生産累計100万台達成、500万台達成、1,000万台達成など、生産台数の節目を迎え、NUMMIや海外工場への支援も積極的に行っている。

✅ ISO14001取得やJDパワープラチナ賞受賞など、品質向上や環境への取り組みも行い、省エネルギー会長賞も受賞している。

さらに読む ⇒トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト出典/画像元: https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/tahara.html

50年以上の歴史の中で、数多くの車種を生産し、生産台数1000万台を突破したことは、まさに驚くべき成果ですね。

1978年の設立以来、トヨタ自動車田原工場は、ハイラックスからレクサスに至るまで、数多くの車種を生産してきた重要な拠点です。

50年以上の歴史の中で、1000万台を超える車両を生産し、技術と革新を培ってきました。

当初はハイラックスとスタウトの生産から始まり、その後カローラ、ソアラ、セリカXX、スープラ、カムリ、レクサスES/LS、セルシオ、マークⅡ、クラウン、RAV4、ランドクルーザープラド、レクサスIS/GSなど、多岐にわたる車種を生産しています。

田原工場は、単なる生産拠点としてだけでなく、海外工場への支援や技術指導を通じて、トヨタのグローバル生産体制を支える役割も担っています。

特に、米国NUMMIへの支援は、トヨタの海外進出における成功事例として知られています。

すごい！生産台数1000万台って、まさにメガファクトリー！トヨタのグローバル展開を支える基盤となっているんですね。NUMMIへの支援も、トヨタの海外進出を成功させる大きな要因だったのでしょう。素晴らしい！

工場40周年と地域社会との共存

地域社会との共存を目指し、様々な取り組みを行っているんですね。

田原工場を歩く～豊田章男の見た景色②

公開日:2019/11/27

✅ トヨタ自動車の豊田社長は、田原工場を訪問し、LEXUS NXのリンク生産プロジェクトの成功や、陸上部所属の服部勇馬選手のオリンピック内定を祝うムードを共有した。

✅ 田原工場は40周年を記念し、クルマ好きの従業員が手作りでスポーツタイプのLEXUS GXFを製作。これは従業員の「夢のあるクルマを提案したい」という願いが込められたプロジェクトである。

✅ 記事は、田原工場における働き方改革や、地域との連携を重視する姿勢を紹介。工場長をはじめとする従業員が、地域社会とともに生きるという意識を持っていることを示している。

さらに読む ⇒トヨタイムズ出典/画像元: https://toyotatimes.jp/spotlights/factory_visit/042.html

40周年を記念して、従業員の方々が手作りでスポーツタイプのLEXUS GXFを製作されたというのは、とても素敵なエピソードですね。

地域との連携を重視する姿勢も素晴らしいです。

田原工場は、1979年に操業を開始し、高級車LEXUSやランドクルーザー、エンジンなどを生産する国内最大規模の工場です。

この工場は、40周年を迎え、豊田章男社長が訪問し、その様子が記事としてまとめられました。

記事では、生産台数の減少やLEXUS NXのリンク生産（生産拠点拡張）プロジェクトへの取り組み、地域との連携が紹介されています。

伊村工場長は、NXリンク生産を通じて従業員8000人体制を守り、地域社会との共存を目指しています。

田原工場では、環境への取り組みも積極的に行っており、ISO14001認証を取得、埋立廃棄物ゼロ達成、風力発電塔の設置など、持続可能な生産活動を目指しています。

へぇ〜、40周年記念でLEXUS GXF作っちゃうって、なんかロマンチックだね！従業員の皆さんも楽しんで作ってるんだろうなぁ。地域との連携も大事にしてるってとこも、ポイント高いよね！