トランプ2期目は世界経済に何をもたらす？関税と自動車産業への影響は？（トランプ、関税、世界経済）トランプ再選で激震！自動車産業を揺るがす高関税の嵐

それでは、トランプ前大統領の再選が現実味を帯びる中、世界経済にどのような影響があるのか、詳しく見ていきましょう。

トランプ2期目の幕開けと世界経済への衝撃

冒頭、関税引き上げの姿勢が以前にも増して強硬になっているという点が印象的ですね。

トランプ氏のディール始動 追加関税で影響必至、身構える日本企業

公開日:2024/11/26

✅ トランプ次期米大統領が、メキシコ、カナダ、中国に対し、不法移民や違法薬物の流入対策が不十分として関税引き上げを表明しました。

✅ 前政権時のように、ディール（取引）を復活させる構えですが、今回はより強引な姿勢が目立ちます。

✅ 追加関税の発動は、市場や企業関係者に困惑を与えており、一部からは「25％」の関税は取引材料に過ぎないとの見方も出ています。

さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20241126/k00/00m/030/283000c

交渉材料と見られる関税発動は、世界経済に大きな影響を与える可能性があります。

市場や企業関係者への影響も注視する必要があるでしょう。

2025年、トランプ前大統領が再び大統領の座に就く可能性が現実味を帯びる中、世界は大きな変化の波に直面することになるでしょう。

彼の掲げる「アメリカ・ファースト」の旗の下、最大の焦点となるのは関税政策です。

議会の承認を必要としない関税は、トランプ政権にとって主要な政策手段となり、対中国には60%、その他多くの国に対しては10～20%の関税が課されると見られています。

メキシコの自動車産業に対しては、200%以上の関税を検討しており、世界経済に大きな影響を与えることが予想されます。

しかし、過去の経験から、関税発動には時間がかかる可能性も残されています。

ふむ、関税25%か。ビジネスマンとしては、これは大きな痛手になりかねないな。でも、トランプ氏のことだから、駆け引きの材料だろう。それにしても、世界経済への影響は計り知れないな。

自動車産業を揺るがす高関税の嵐

自動車産業への影響は甚大で、価格上昇は避けられないでしょう。

焦点：トランプ関税、自動車メーカー直撃 米消費者に「ブーメラン」

公開日:2024/11/27

✅ トランプ次期米大統領がメキシコとカナダからの輸入品に25％の関税を課す計画は、GMなどの米自動車メーカーの利益を圧迫し、SUVやピックアップトラックの価格上昇を招く可能性がある。

✅ メキシコで生産された自動車部品の多くが米国に輸入されており、関税は米国内の自動車製造コストを増加させ、消費者に負担を強いることになる。

✅ トランプ氏は関税を、移民や麻薬密売といった自動車とは無関係の問題に対する処罰としており、一部アナリストは交渉の道具と見ている。

さらに読む ⇒ロイター | 経済、株価、ビジネス、国際、政治ニュース出典/画像元: https://jp.reuters.com/markets/world-indices/RU4ZFJ7MKNLFPJV6YJDG5IIA7E-2024-11-27/

高関税政策は、自動車メーカーだけでなく、部品メーカーにも大きな影響を与えます。

USMCAの恩恵を受けていた企業にとっては、大きな打撃となるでしょう。

EV優遇策の見直しも、今後の動向を注視する必要がありますね。

トランプ大統領の関税政策は、特に自動車産業に大きな影響を与えるでしょう。

メキシコからの輸入車に対する高関税は、現地に生産拠点を置く日本の自動車メーカーだけでなく、GM、フォード、ステランティスといったアメリカの自動車メーカーにも大きな影響を及ぼします。

これらのメーカーは、USMCAの恩恵を受け、低コストでメキシコ生産を行ってきましたが、関税によってコストが増加し、アメリカ国内への価格転嫁や販売戦略の見直しを迫られるでしょう。

また、トランプ氏は、バイデン政権が導入したEV優遇策の見直しも示唆しており、EV推進派の欧州や中国のメーカーにも影響が及ぶ可能性があります。

高関税政策は、部品コストの上昇と販売価格の引き上げを通じて自動車産業全体に波及効果をもたらし、低価格帯の車両を生産するメーカーは、北米市場での競争優位性を失うリスクがあります。

いやー、これってさ、日本の自動車メーカーも他人事じゃないよね。メキシコで作ってる部品とか、どうなるの？　円安も進んでるし、ちょっと不安だわ。