備蓄米販売の成功と、アイリスオーヤマとJR東日本の連携？米価高騰対策：アイリスオーヤマとJR東日本の新幹線輸送による備蓄米販売

食料品価格の高騰が続く中、政府は備蓄米の放出を決定。

アイリスオーヤマとJR東日本が連携し、備蓄米の販売と輸送を開始しました。

その取り組みの詳細を、これから見ていきましょう。

米価高騰対策、政府備蓄米の放出とアイリスオーヤマの動き

2022年の米価高騰と備蓄米放出の動き、そしてアイリスオーヤマの取り組みについて解説していきます。

アイリスグループ、コメ5kgを税込2160円で販売 政府備蓄米の随意契約を締結（食品新聞）

✅ 経済総合ランキングでは、米の品薄状況に関する議論や、小泉進次郎農相の対応、大手卸売業者の利益に関する記事が上位にランクインしている。

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さらに読む ⇒Yahoo!ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/articles/d041715c7467cee3be359143efb07614bfab248a

米の品薄と卸売業者の利益に関する記事がランキング上位に。

家計を支える一助となる備蓄米販売は、まさに時宜を得た施策と言えるでしょう。

2022年、米価高騰を受け、政府は備蓄米の放出を決定しました。

これを受け、アイリスオーヤマは、2022年産の備蓄米1万トンを随意契約で購入し、販売を開始しました。

この動きは、食料品価格の高騰に対する国民の不安を解消し、家計を支える一助となることが期待されました。

農林水産省は、2020年産と2021年産の備蓄米計20万トンの追加放出も発表し、2020年産の放出はこれが初となりました。

なるほど、政府の備蓄米放出とアイリスオーヤマの連携は、まさにビジネスチャンスですね。素晴らしい！備蓄米の調達から販売まで、戦略的で効率的です。ミリオネアへの道は、こういうところにもあるのか。

JR東日本との連携、新幹線を活用した画期的な輸送体制

アイリスオーヤマとJR東日本の連携による、新幹線を活用した画期的な輸送体制について解説していきます。

備蓄米を新幹線で東京へ アイリスオーヤマが駅で販売開始 受付開始から３０分で２００袋完売〈宮城〉（仙台放送ＮＥＷＳ）

公開日:2025/06/10

✅ アイリスオーヤマが、政府備蓄米を東京で販売するため、東北新幹線を使って輸送しました。

✅ 東京駅構内に特設売り場を設け、事前予約制で販売したところ、用意した200袋が受付開始から30分で完売しました。

✅ 購入者からは、備蓄米が手に入りにくいため購入できたことへの喜びや、食料事情への期待の声が聞かれました。

さらに読む ⇒ｄメニューニュース｜NTTドコモ（docomo）のポータルサイト出典/画像元: https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/oxtv/region/oxtv-26528?fm=ranking

30分で完売とは、すごいですね！消費者のニーズを的確に捉え、迅速な輸送体制を構築したことが、この成功の要因でしょう。

まさに、win-winの関係を築いていますね。

アイリスオーヤマは、備蓄米の販路拡大を目指し、JR東日本と連携しました。

これにより、宮城県内で精米された備蓄米を東北新幹線を使って東京へ輸送する取り組みが実現しました。

新幹線「はこビュン」を利用し、仙台から東京駅まで約2時間で輸送されるという、その速さが大きな特徴でした。

この取り組みは、物流課題への対応と、新幹線を使った新しい物流の形を周知する目的も担っていました。

へー、新幹線で運ぶってのは面白いね！ でも、30分で完売って、ちょっと信じらんないんだけど！ まあ、北海道から東京に美味しいもん送るのと考えたら、全然ありだわ！