カルロス・ゴーンの現在と未来？逮捕、逃亡、日産への逆襲、そして経営統合への提言とは？逃亡CEO、カルロス・ゴーン氏の現在地：レバノンでの生活、日産への訴訟、そして日本の司法制度への異議
世界のビジネス界を揺るがした男、カルロス・ゴーン。日産再建の英雄から、逃亡犯へ。巨額訴訟を起こし、日産とホンダの経営統合に異議を唱える彼の目的とは？逃亡劇の真相、検察との攻防、そしてその先に待つ未来とは？国際逮捕状とレバノンでの生活、今もなお、世界を騒がせるゴーン氏の現在を追う。
日本の司法制度への批判と、国際社会への発信
ゴーン氏会見、日本の対応は十分？国際社会への訴求力は？
十分ではない。情報公開の課題が残る。
日本の司法制度への批判と、国際社会への発信について解説します。
公開日:2020/03/04
✅ カルロス・ゴーン被告は、日本の司法制度を批判し、長時間の取り調べや弁護士の立ち合い拒否を訴え、99%を超える有罪率や長期の身体拘束を問題点として指摘した。
✅ 日本の司法制度の問題点として、起訴後の有罪率の高さ、取り調べ時の弁護士の立ち合いを認めていない点、長期間の身体拘束による「人質司法」が挙げられ、海外からも批判の声が上がっている。
✅ ゴーン被告は日本の司法制度の陰謀を主張しているが、その主張を裏付ける証拠はなく、今回の事件を機に制度改革を求める声が強まっている。
さらに読む ⇒政経電論 | 行動する人になる。出典/画像元: https://seikeidenron.jp/articles/12686具体性に欠ける部分があるものの、日本の司法制度に対する批判は、今後の制度改革に影響を与える可能性もあります。
ゴーン氏はレバノンでの記者会見で日本の司法制度と検察を批判しました。
しかし、その批判は必ずしも詳細なものではなく、具体性に欠ける部分もありました。
彼は、PR会社の助言を受け、日本のメディアを意図的に排除し、一部のメディアを選んで会見を行いました。
この選定基準は不明瞭であり、日本側の効果的な対応が課題として残っています。
検察は、広報活動に消極的で、海外への情報発信が内向きであることなど、情報公開の姿勢に課題が残っています。
ゴーン氏の主張に対する日本側の対応は、国際社会への訴求力という点で、十分とは言えない状況です。
まぁ、どっちもどっちって感じよね。ゴーン氏の主張も、日本の司法制度も、なんかこう…うーん…。
日産とホンダの経営統合への異議：ゴーン氏の警告
ゴーン氏、日産とホンダの経営統合に異議あり？
成功に懐疑的、両社の補完性を否定。
日産とホンダの経営統合への異議について解説します。
✅ ホンダと日産は経営統合に向けた協議を開始し、半年後の最終合意を目指している。背景には日産の業績不振があり、外資による買収の動きも影響している。
✅ 両社は、経営統合によって真の競争力強化を目指し、世界3位の自動車メーカーを目指す。
✅ 日産元会長のカルロス・ゴーン氏は、両社の補完性がないと指摘し、外資のホンハイ精密工業の買収案を評価している。
さらに読む ⇒TBS NEWS DIG出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/1634933?display=1ゴーン氏の経営統合に対する異議は、日産が抱える課題と、今後の経営戦略に一石を投じるかもしれません。
日産の元会長であるゴーン氏は、日産とホンダの経営統合に対し、激しい異議を唱えています。
統合の成功に懐疑的であり、両社に「補完性がない」と指摘しました。
日産の業績悪化を批判し、ホンダによる日産救済ではないかと推測しています。
ゴーン氏は、日産が抱える課題への対処能力に疑問を呈し、経営統合は業績よりも管理を重視することになると付け加えました。
また、経済産業省の同意なしに統合は実行できないと述べ、日本政府が協議を後押しした可能性を示唆しています。
彼の目には、日産は「自らの弱さと失敗によって疎外された」結果、ホンダに頼ろうとしているように映っています。
なるほど。ゴーン氏としては、日産の現状を憂いているわけですね。しかし、経営統合に関しては、もう少し客観的な視点が必要かもしれませんね。
現在と将来：ゴーン氏を取り巻く状況
ゴーン氏、逮捕状で出国不可？残された選択肢は？
レバノン滞在、日産提訴。横領は否定。
現在と将来について解説します。
✅ 日産とホンダの経営統合協議に対し、レバノンに逃亡中の日産元会長カルロス・ゴーン被告がオンライン会見で、両社の統合は相互補完性がなく、技術開発の決定が難しくなると批判的にコメントした。
✅ ゴーン氏は、鴻海による日産買収の動きに対する政府の対応を「政治的には理にかなっている」と皮肉り、自身が使用している日産車に触れながらも、最も安全な選択肢はトヨタだと述べた。
✅ ゴーン氏は、自身の逮捕にも言及しつつ、相変わらずの強気な姿勢で持論を展開した。この記事は会員限定である。
さらに読む ⇒東京新聞 TOKYO Web出典/画像元: https://www.tokyo-np.co.jp/article/375707ゴーン氏を取り巻く状況は複雑で、今後の動向から目が離せませんね。
ゴーン氏は、レバノン、フランス、ブラジルのパスポートを持ち、日本とフランスからの逮捕状により、レバノンから出国できない状況に置かれています。
彼は現在、レバノンに滞在し、日産を相手に10億ドルを超える損害賠償訴訟を起こしています。
オマーン代理店を通じたルノー資金横領疑惑や、フランス当局からの国際逮捕状も出ていますが、ゴーン氏は横領を否定しています。
日産とルノーの間では、資本関係の見直しが進められ、ルノーによる日産への出資比率が引き下げられる予定です。
ゴーン氏の訴訟と、日産とホンダの経営統合問題は、今後の動向が注目されるでしょう。
ほんとに、どーなることやら…。でも、日産の行方はちょっと気になるかな。
カルロス・ゴーン氏の現在と未来は、複雑に絡み合っていますね。
今後の動向を見守りましょう。
💡 カルロス・ゴーン氏は、現在もレバノンで、ビジネス戦略を教授しながら優雅な生活を送っています。
💡 ゴーン氏は、日産に対して10億ドルを超える損害賠償訴訟を起こし、日本の司法制度を批判しています。
💡 日産とホンダの経営統合に対し、ゴーン氏は異議を唱え、両社の将来に警鐘を鳴らしています。
