Kitacaの歴史と進化！北海道のICカード乗車券Kitacaとは？Kitacaの利用方法、エリア、そして未来

さて、本日は北海道の交通を便利にするKitacaについて掘り下げていきます。

Kitacaの誕生から、その進化、そして未来について、詳しく見ていきましょう。

Kitacaの誕生と進化

Kitacaの誕生は、北海道の交通を変える第一歩となりました。

Kitacaの概要と、どのようなサービスが提供されるのか見ていきますね。

北海道、カード「」サービス概要を発表

✅ JR北海道は、2009年春にサービス開始予定のICカード乗車券「Kitaca」の概要を発表しました。

✅ Kitacaは、事前にチャージして自動改札にかざすことで運賃を自動清算するシステムで、札幌圏55駅に導入予定です。

✅ 種類は「Kitaca定期券」「記名Kitaca」「無記名Kitaca」の3種類で、8月1日からはモニター試験を実施し、一般のモニター500人を募集しています。

さらに読む ⇒札幌経済新聞出典/画像元: https://sapporo.keizai.biz/headline/277/

Kitacaの登場は画期的でしたね。

3種類のカードが用意され、モニター試験を経て一般利用が開始されたと。

相互利用の拡大も、利用者の利便性を大きく向上させましたね。

JR北海道が発行するICカード「Kitaca」は、2008年10月に札幌圏でサービスを開始しました。

当初は札幌圏でのみ利用可能でしたが、2009年3月にSuicaとの相互利用を開始し、2013年3月にはSuicaを含む9種類の他のエリアのICカードとの相互利用を開始しました。

Kitacaは、札幌市営地下鉄、札幌市電、函館市電など、さまざまな交通機関で利用でき、チャージ済みのカードを提示することで、提携店舗や施設で割引などの特典を受けられます。

また、IC乗車券機能を搭載しており、改札をスムーズに通過でき、乗車履歴の記録や定期券の購入も可能です。

Kitacaは、北海道での生活や旅行に欠かせない便利なツールです。

なるほど、Kitacaは最初は札幌圏限定だったんですね。それがSuicaとの相互利用を経て、全国区に。素晴らしい！ビジネスチャンスを広げる良い一手ですね。

Kitacaの広がりと進化

KitacaとSAPICAの違い、そして相互利用の拡大について見ていきましょう。

交通系ICカードの選択肢が増えることで、利用者はどんな恩恵を受けられるのでしょうか？。

サピカとキタカの違い

公開日:2015/01/12

✅ SAPICAとKitacaは北海道内の交通系ICカードで、それぞれ札幌市エリアとJR北海道エリアでの利用に特化しています。

✅ SAPICAは札幌市内の地下鉄、バス、市電でポイント還元があり、オートチャージサービスも利用できますが、Kitacaはポイント還元がなくオートチャージにも対応していません。

✅ KitacaはSAPICAエリアでも利用可能で、Suicaなど全国の交通系ICカードと相互利用できるため、道外への旅行や全国での電子マネー利用を検討する際はKitacaが便利です。

さらに読む ⇒得北出典/画像元: https://tokukita.jp/electronic-money/sapica-kitaca.html

Kitacaが北海道全域で使えるようになったのは、ユーザーにとっても嬉しいニュースだったでしょうね。

全国のICカードとも連携できるから、旅行とかでも便利だわよね。

Kitacaは、2008年に札幌圏で使用されていた磁気カード「SAPICA」を基に開発されました。

2013年には函館地区でも導入され、北海道全域で利用できるようになりました。

最近では、スマートフォンとの連携機能も拡充されています。

Kitacaは、札幌市営地下鉄、函館市電、旭川電気軌道の路面電車、あいの里公園駅などの交通機関で利用できます。

また、全国のJR線や私鉄、バスなど他のICカードとも相互利用できるエリアが拡大しています。

乗車券としてだけでなく、ショッピングや飲食店での支払いにも利用でき、駅やコンビニエンスストア、オンラインでもチャージ可能です。

うーん、SAPICAとKitacaね…札幌市民としてはSAPICAにポイントが付くのは魅力的だけど、Kitacaが全国で使えるのは大きいわよね。旅行好きとしては、Kitacaの方が便利かもね。