ゲートウェイ成田プロジェクトの現状と今後の展望は？（共生バンク、ロイズ・キャピタル、成田空港）ロイズ・キャピタルによるゲートウェイ成田プロジェクト買収と、その影響

本日は、成田空港近郊で進行中の大規模開発プロジェクト、ゲートウェイ成田に焦点を当て、その現状と今後の展望について、詳しく見ていきましょう。

共生バンクの海外展開とゲートウェイ成田プロジェクトの売却

はい、ロイズ・キャピタルによる買収劇は、プロジェクトの新たな展開を示唆しています。

今後の進展が楽しみですね。

米ロイズ・キャピタル、ゲートウェイ成田開発プロジェクトの株式取得へ年春開業予定の複合施設

✅ ロイズ・キャピタルが共生バンクグループから「ゲートウェイ成田開発プロジェクト」のSPVの100%の株式を取得することを発表しました。

✅ 同プロジェクトは成田空港から車で3分、東京ドーム約10個分の広大な土地に、ホテルやMICE施設、商業施設などを含む複合施設を建設する計画です。

✅ 2027年3月の開業予定で、共生バンクグループが行政処分を受けた影響は現時点では確認されていません。

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100億ドル規模のプロジェクトですね！行政との連携やインフラ整備の企画、2027年開業が楽しみですね。

AIスマートシティとは、どんな街になるのでしょうか。

共生バンク株式会社は、保有するみんなで大家さん販売株式会社の株式97.41％を、英国ロンドン証券取引所に上場したSPACであるBowenFintechPlcの増資後株式資本の80.69％に相当する新株と交換する取引を行いました。

この取引により、共生バンクはBowenの80.69％を保有する株主となり、みんなで大家さん販売社はBowenの子会社となりました。

Bowenは社名を「MOHNIPPONPLC」に変更し、2024年8月19日にロンドン証券取引所メインマーケットで「MOH」というティッカーシンボルで取引を開始しました。

MOHNIPPONPLCは、日本で事業を展開する企業として約20年ぶりにロンドン証券取引所に上場した企業となります。

この取引は1998年に設立されたみんなで大家さん販売社にとって、英国市場への進出という重要な一歩であり、共生バンクグループ全体にとって大きな意義を持つものです。

アメリカの投資会社ロイズ・キャピタルが、共生バンクグループからゲートウェイ成田プロジェクトの特定目的事業体（SPV）の株式100％を取得する契約を締結しました。

この取引により、ロイズ・キャピタルがプロジェクトの開発主体となり、100億ドル（約1兆4352億円）規模のプロジェクトを推進していく予定です。

ロイズ・キャピタルは、AIスマートシティを目指し、行政との協議を進めながら、インフラ整備の企画・設計を進めていく方針です。

そのため、造成工事は2025年10月、建設工事は2026年3月に着工し、2027年冬に一部開業、その後随時オープンする予定です。

共生バンクグループは、この取引によってゲートウェイ成田プロジェクトの開発から撤退し、今後の開発はロイズ・キャピタルが行うことになります。

ロイズ・キャピタルは、共生バンクグループからゲートウェイ成田プロジェクトの全株式を取得する契約を締結しました。

このプロジェクトは、成田国際空港周辺にデジドームやデジタルホテルなど複合施設を建設するもので、総額約100億米ドルの評価額となっています。

ロイズ・キャピタルはワシントンとドバイを拠点とする投資会社で、元アメリカ国務長官のマイケル・ポンペオ氏などがリーダーシップとアドバイザリーチームに名を連ねています。

プロジェクトのマスタープランと基本設計は12月までに完了、2025年第4四半期に着工し、2027年3月の一部開業を目指しています。

なるほど、共生バンクからロイズ・キャピタルへの売却ですか。100億ドル規模ですか！これは大きなビジネスチャンスになりそうですね。AIスマートシティ、どんな技術が導入されるのか、非常に興味があります！

『みんなで大家さんシリーズ成田』プロジェクトにおける借地契約問題

はい、借地契約の問題は、プロジェクトの大きなリスク要因として注目されています。

投資家の皆様にとっては、気がかりな点ですね。

みんなで大家さん「成田」で千万ドル大騒動：

✅ 都市綜研インベストファンドが成田空港近くの山林開発をネタに「シリーズ成田1号」「2号」として約20億円と23億円の資金を募集している。

✅ 投資対象となるのは45.5万㎡の開発用地の一部で、それぞれ1484㎡と1675㎡に過ぎない。

✅ 開発業者からの賃貸収入を基に年7％の想定利回りを謳っているが、過去の「みんなで大家さん」商品では不透明な点が指摘されており、投資前に十分な調査が必要である。

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借地契約の延長交渉が難航しているとは…投資家は不安でしょうね。

NAAとの関係も気になります。

大規模開発だけに、今後の動向を注視する必要がありますね。

共生バンクが手がける『みんなで大家さんシリーズ成田』プロジェクトにおいて、成田国際空港株式会社（NAA）との借地契約が期限を迎えるにもかかわらず、延長交渉が難航し、プロジェクトに新たな懸念が生じている。

成田プロジェクトは、東京ドーム10個分の開発用地で行われる大型複合開発で、その用地の4割をNAAから借りている。

当初、2022年に造成工事が完了する予定だったが、遅延が続き、2027年冬に施設開業が延期された。

NAAは、工事の遅延などに対する共生バンクからの明確な回答が得られないことを懸念し、契約延長に応じない可能性を示唆している。

一方、共生バンクは投資家向けの説明資料において、借地の存在を明確に説明しておらず、投資家にとっては寝耳に水の状況である。

今回の事態は、プロジェクト全体の進捗に影響を与える可能性があり、3万8000人の投資家にとって大きな不安要因となっている。

監督当局は共生バンクに対する視線を厳しくしており、今後の動向が注目される。

借地契約か…うーん、これはちょっと怖いね。3万8千人の投資家って、結構な人数だよね。ま、しっかり調査しとかないと、後で泣くことになるからね！