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ヤマハ発動機の新時代?2025年からの成長戦略と新社長就任!(ヤマハ、電動化、設楽元文)2025年からの新中期経営計画と新社長就任

ヤマハ発動機、新中期経営計画を発表!20車種以上の新型バイク投入、EVも加速。プレミアム領域シェア拡大へ、デジタル技術活用で顧客体験向上を目指す。新社長、設楽元文氏のもと、売上高3兆1000億円超えへ。技術革新とブランド力強化で、顧客の心に響く製品・サービスを提供。

ヤマハ発動機の新時代?2025年からの成長戦略と新社長就任!(ヤマハ、電動化、設楽元文)2025年からの新中期経営計画と新社長就任

📘 この記事で分かる事!

💡 ヤマハ発動機が、2025年から2027年までの新中期経営計画を発表。電動化と新興国プレミアム戦略を強化。

💡 2024年12月期は売上高過去最高も営業減益。新社長に設楽元文氏が就任。

💡 新社長のもと、EVシフトやカーボンニュートラルを目指し、技術革新とブランド力強化を推進。

それでは、今回の記事の内容を3つのポイントに絞ってご紹介します。

ヤマハ発動機の新たな成長戦略

ヤマハの未来戦略、注力ポイントは?

電動化とプレミアム化

新中期経営計画、面白そうですね!電動バイクの展開とか、ワクワクしますね!。

ヤマハ発動機、以上の二輪車をフルモデルチェンジへ…新中期経営計画を発表

公開日:2025/02/13

ヤマハ発動機、以上の二輪車をフルモデルチェンジへ…新中期経営計画を発表

✅ ヤマハ発動機は、2025年から2027年までの3か年における新中期経営計画を発表しました。コア事業の競争力強化を図り、電動バイクや電動船外機など、新しい技術分野への進出を目指します。

✅ 新中計では、モーターサイクル事業とマリン事業を重点的に投資対象とし、それぞれにおける研究開発費、設備投資を大幅に増額します。特にモーターサイクル事業では、アセアン地域と新興国におけるプレミアム戦略強化を進め、電動バイクなどの電動領域では、自社開発と外部との連携を両輪で推進します。

✅ さらに、戦略事業領域としてロボティクス事業、SPV事業(電動アシスト自転車)、OLV事業(レクリエーションビークル)を新たに設定し、各事業における成長と収益性向上を目指します。SPV事業では、電動アシスト自転車のe-Kitビジネスに注力し、OLV事業では、北米市場でのシナジー創出を図ります。

さらに読む ⇒レスポンス()出典/画像元: https://response.jp/article/2025/02/13/391973.html

新中期経営計画、楽しみですね!20車種以上のニューモデル投入も期待できます。

プレミアム戦略が成功すれば、シェア拡大も見込めますね。

ヤマハ発動機は、2025年2月13日に決算説明会を実施し、2025~2027年の新中期経営計画を発表しました。

この計画では、研究開発総額を前中期比で1300億円増の4900億円以上とし、バイクではニューモデルを20車種以上投入する予定です。

20車種の内訳は不明ですが、電動モデル(EV)は「なるべく早いタイミングで投入する」とのことです。

また、プレミアム領域でのシェア拡大を目標とし、2024年のシェア31%から2027年までに42%を目指します。

新興国ではプレミアム戦略を強化し、先進国ではデジタル技術を活用したユーザーサービス強化に取り組む予定です。

特にコネクテッド技術を重視していく方針で、スマホ連動機能をさらに強化し、全車がつながることで様々なサービスが受けられる未来を目指しています。

なるほど、電動化とプレミアム戦略ですか。これはまさに、次世代の市場を狙う戦略ですね。研究開発費の増額も、未来への投資と言えるでしょう。

2024年度の業績と新社長就任

ヤマハの2024年12月期は?

売上最高、利益減益

業績最高って、やるね!でも、コスト増で減益ってのは気になるね。

新社長、設楽さん、頑張って!。

ヤマハは年までに新型を車種以上投入し、コネクト化を進める!新社長にブームの火付け役である設楽氏が就任【ヤマハ説明会】
ヤマハは年までに新型を車種以上投入し、コネクト化を進める!新社長にブームの火付け役である設楽氏が就任【ヤマハ説明会】

✅ ヤマハは、2025年から2027年に新中期経営計画を発表し、新興国におけるプレミアム領域でのシェア拡大と、世界的なコネクテッド技術やAIの活用を推進していくことを表明しました。

✅ 2024年12月期は、売上収益は過去最高を更新しましたが、営業利益は4年ぶりの減益となりました。これは、物価高騰に伴うコスト増加が影響しています。

✅ 3月25日付で、副社長の設楽元文氏が新社長に就任します。設楽氏は、幅広い業務経験とヤマハへの熱い思いを持つ人物です。

さらに読む ⇒プラスバイク、二輪、モーターサイクル、オートバイ情報やニュースを毎日更新出典/画像元: https://news.webike.net/bikenews/440970/

売上高は過去最高を更新したものの、営業利益は減益ですか。

コスト増の影響でしょうか。

新社長の手腕に期待ですね。

2024年12月期の連結業績は、売上収益で過去最高を更新しましたが、営業利益は4年ぶりの減益となりました

二輪車の売上収益は2024年に増加し、2025年は4%増の見込みです。

新社長には、副社長で熱烈なヤマハファンである設楽元文氏が就任することが発表されました。

設楽氏は幅広い業務経験を持ち、バイクの商品企画を担当した経験もあり、2000年にキムタクのTVドラマで加速したTW200ブームの火付け役でした。

3月25日付で就任予定です。

キムタクのドラマでバイクブーム!それは、設楽新社長ならではのエピソードですね。熱烈なヤマハファンということですから、期待できますね!

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