シーガーディアンとは?海上自衛隊と海上保安庁での運用や性能を徹底解説!シーガーディアンの導入と運用:海上保安庁、海上自衛隊の最新情報
海洋監視の未来を担う無人機、SeaGuardian。長距離・長時間飛行を実現し、最先端センサーで広範囲をカバー。海上保安庁での運用に加え、海上自衛隊も導入決定。不審船監視から災害対応まで、安全な海域を守る。将来的には対潜水艦戦も視野に。情報共有と運用連携を強化し、日本の海洋監視能力を飛躍的に向上させる。
海上自衛隊におけるシーガーディアンの導入
日本の無人機導入で、インドのようにオフセット要求する可能性は?
可能性あり
海上自衛隊がMQ-9B SeaGuardianを導入する計画についてですね。
高額な調達コストが課題となっているようです。
公開日:2024/11/15

✅ 海上自衛隊は、広域警戒監視や情報収集任務を行う滞空型無人機として、米国のGA-ASI社製のMQ-9B SeaGuardianを選定しました。
✅ 防衛省は、2028年から2038年までに23機のSeaGuardianを取得する見込みですが、調達コストは高額です。
✅ インドがSeaGuardian導入に関連してオフセットを要求したように、日本も同様に対策を検討する必要があり、投資額の一部を国内回収できるよう、オフセット要求も検討すべきです。
さらに読む ⇒航空万能論出典/画像元: https://grandfleet.info/japan-related/ministry-of-defense-selects-mq-9b-seaguardian-as-maritime-self-defense-forces-low-flying-unmanned-aerial-vehicle/オフセット要求や、国内企業への技術移転を検討することで、経済効果を高める可能性があるのは良いですね。
今後の動向に注目しましょう。
防衛省は海上自衛隊の滞空型無人機としてMQ-9B SeaGuardianを選定し、2038年までに23機を取得する見込みです。
同機の調達コストは高額であり、インドのようにオフセットを要求してコストの一部を国内回収するのが有効かもしれません。
インドはMQ-9B導入に関連して、保守拠点を設立し、国内でのメンテナンス・修理・オーバーホールを可能にするなど、オフセット要求を行っています。
日本においても、同様に国内企業への技術移転や共同開発などを要求することで、経済効果の最大化を図る可能性があります。
ただし、現時点では、日本がオフセットを要求するかどうかは不明であり、調達コストやプログラム全体の総コストもまだ確定していません。
今後の動向が注目されます。
うーん、高いのは困るけど、日本の安全のためには仕方ないのかしら。でも、オフセットとか、うまくやってほしいわね。
シーガーディアンの性能と運用計画
日本の海上防衛を強化する無人機「シーガーディアン」の主な用途は?
警戒監視
シーガーディアンの性能と運用計画についてですね。
哨戒任務の一部を無人機に委ねる可能性があるということですね。

✅ 海上自衛隊が試験的に運用を開始した「シーガーディアン」は、米軍が運用する偵察及び攻撃型無人機MQ-9リーパーをベースとした無人機で、高性能なカメラやレーダーを搭載し、偵察能力に優れています。
✅ 試験運用期間は2023年5月9日から2024年9月までの約2000時間、八戸基地を拠点に、週2回、6~24時間程度の飛行を行い、実用化の可能性を探ります。
✅ 運用方法は、開発製造元のGA社のスタッフが「シーガーディアン」を操縦し、海自は指示を出すという「Co-Co(Company Owned Company Operated)」方式を採用しています。将来的には、哨戒機の警戒監視任務の一部を無人機に委ね、機数と人員を削減することで、日本の領海内を無人機がパトロールする時代が来る可能性があります。
さらに読む ⇒シーガーディアン菊池雅之のミリタリーレポート–モノ・マガジン出典/画像元: https://www.monomagazine.com/67216長時間の洋上飛行が可能で、様々な任務に対応できるのは、非常に心強いですね。
情報共有と運用連携の強化も期待できます。
海上自衛隊が導入する無人機「MQ-9B・シーガーディアン」は、米軍の「MQ-9・リーパー」の派生型で、警戒監視に特化した大型無人機です。
シーガーディアンは、リーパーのような戦闘攻撃型ではなく、長時間の洋上飛行を可能にする燃料タンク拡張により、28時間から35時間の連続滞空時間を誇ります。
海上監視レーダーやAIS、超精密カメラを搭載し、不審船、外国艦船、小型船舶、要救助者の発見などに役立ちます。
海上保安庁はシーガーディアンを2022年から運用しており、将来的には5機体制となります。
海上自衛隊は2023年から試験運用を開始し、10年間で23機を導入する予定です。
両組織が同じ無人機を使用することで、情報共有と運用連携が強化されますが、監視エリアの広さから、現状の機数では不足しており、更なる増強が必要とされています。
ま、シーガーディアンってのは、要するに空飛ぶ目ってことだな。こりゃ、ミリオネアの俺も目の色が変わるぜ!
シーガーディアンの今後の運用
海自が導入する「シーガーディアン」の用途は?
監視、対潜水艦戦
海上自衛隊におけるシーガーディアンの今後の運用についてですね。
対潜水艦戦への活用も検討されているとのことです。

✅ 海上自衛隊は、商社の双日が提案したジェネラル・アトミクス・エアロノーティカル・システムズの「MQ-9B シーガーディアン」を滞空型無人機(UAV)として導入することを決定しました。
✅ シーガーディアンは海上保安庁でも洋上監視用無人機としてすでに導入されており、海上自衛隊は海上保安庁との相互運用性などの観点からシーガーディアンを導入しました。
✅ 海上自衛隊はシーガーディアンを、広域洋上監視だけでなく、将来的には対潜水艦戦にも使用することを検討しています。
さらに読む ⇒乗りものニュース出典/画像元: https://trafficnews.jp/post/136337海上保安庁との連携や、相互運用性を考慮して、シーガーディアンが選ばれたのは、効率的で良いですね。
今後の活躍に期待しましょう。
海上自衛隊が導入を決めた無人機「シーガーディアン」は、海上保安庁がすでに運用している機種と同じです。
海保では洋上監視に用いられていますが、海自では広域洋上監視に加え、将来的には対潜水艦戦にも使用される予定です。
海自は海保との相互運用性や試験結果を踏まえ、シーガーディアンを採用しました。
シーガーディアンの導入により、海自は無人機による監視能力を高め、有人機に頼っていた任務を一部代替していく可能性があります。
へぇ〜、すごいね!海自もシーガーディアン使うんだ。頑張ってね!
シーガーディアンは、海上自衛隊と海上保安庁での運用が進み、今後の活躍に期待できる無人機です。
安全な海を守るために、様々な任務に貢献してくれるでしょう。
💡 シーガーディアンは、海上保安庁で海洋監視、海上自衛隊で広域警戒監視に活用。
💡 高画質カメラやレーダーを搭載し、長時間の飛行が可能で、情報収集能力が高い。
💡 海上自衛隊は、将来的には対潜水艦戦への活用も検討しており、今後の活躍に期待。