トヨタのEV戦略、加速！将来の車社会はどうなる？脱炭素化に向けた取り組みと、次世代EVラインナップ

それでは、トヨタ自動車のEV戦略について詳しく見ていきましょう。

トヨタのEV戦略強化

トヨタ自動車のEV戦略は、時代の流れを捉えたものだと思います。

新型、の詳細を公表

✅ トヨタは、地球環境への貢献を目的とし「ホームプラネット」という発想のもと、カーボンニュートラル実現に向けた取り組みとして、電動車フルラインアップ化を推進しています。

✅ その一環として、新BEVシリーズ「TOYOTA bZ」を展開し、2025年までに7車種を導入する予定です。

✅ 「TOYOTA bZ」は、快適な移動空間の提供、運転の楽しさ、CO2排出量の削減、安心・安全な社会づくりという4つの目標価値を掲げ、その第一弾となるミディアムセグメントSUV型BEV「bZ4X」を、2022年年央より世界各地で発売します。

さらに読む ⇒トヨタ自動車株式会社公式企業サイト出典/画像元: https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36254708.html

トヨタ自動車は、グローバルで多様なニーズに対応できるEV専用プラットフォームを開発したんですね。

トヨタ自動車は、2030年までに30車種のバッテリーEVを投入し、カーボンニュートラルの実現を目指しています。

バッテリーEV専用車「bZシリーズ」を新たに立ち上げ、グローバルで多様なニーズに対応するバッテリーEV専用プラットフォームを開発しました。

ラインナップの第1弾として、SUBARUとの共同開発による本格SUV「bZ4X」を2022年に発売予定です。

さらに、コンパクトSUV、セダン、ラージクラスSUVなど、様々なタイプのバッテリーEVを展開していく計画です。

うむ、さすがトヨタ。EV戦略、ちゃんと考えてるな。

脱炭素化に向けた投資強化

脱炭素化に向けた取り組みは、企業にとって重要な課題ですね。

トヨタ、新シリーズ「」発表発売は年半ば

✅ トヨタは新型EVシリーズ「TOYOTA bZ」を発表し、第一弾となるSUVタイプのEV「TOYOTA bZ4X」のコンセプト車両を上海モーターショーで公開しました。

✅ TOYOTA bZ4Xはスバルとの共同開発で、日本と中国で生産され、2022年半ばまでにグローバル販売を開始する予定です。

✅ トヨタは2025年までにTOYOTA bZシリーズに7車種を導入する計画です。

さらに読む ⇒環境ビジネスオンライントップページ出典/画像元: https://www.kankyo-business.jp/news/027913.php

2030年のEV販売目標350万台は、相当な数ですね。

トヨタ自動車は、2022年に自動車メーカーの脱炭素投資が加速するとみられ、2030年の電気自動車（EV）の世界販売台数目標を350万台に引き上げました。

これは従来目標の2倍であり、年間販売台数の3分の1に相当する規模です。

トヨタはEV専用ブランド「bZ」を立ち上げ、2030年までに30種類のEVを展開する予定です。

高級車ブランドのレクサスは2030年には欧州・北米・中国、2035年には世界販売のすべてをEVに切り替える計画です。

これらの目標を実現するため、トヨタは2030年までにEV関連で4兆円、HV・PHV・FCVで4兆円の計8兆円を投資する計画です。

そうそう、脱炭素化は急務だ。トヨタも本気だな！