志賀町のAI運行バス『しかばす いーじー』は地域住民の救世主となるのか？過疎化が進む志賀町における、新しい公共交通システム

それでは、志賀町の新たな公共交通システムについて、詳しく見ていきましょう。

志賀町の新たな公共交通システム

志賀町は、人口減少と高齢化による公共交通の課題を抱え、従来の定時定路線バスの廃止を決断したのですね。

石川県志賀町でを活用した予約制乗合交通「しかばすいーじー」の運用を開始

✅ 石川県志賀町は、高齢化と過疎化による公共交通の利用者減少や運行コスト増加などの課題を解決するため、定時定路線のコミュニティバス「しかばす」を廃止し、AIを活用した予約制乗合交通「しかばす いーじー」に移行します。

✅ 「しかばす いーじー」は、NTT Comの「AI運行バス(R)」を活用し、乗車時間と乗降場所を予約できるオンデマンド型のバスサービスです。AIが利用状況に応じて最適な経路を判断し、効率的な運行を実現します。

✅ 志賀町とNTT Comは「しかばす いーじー」を通じて、地域住民の移動課題解決とICTを活用した地域創生を目指します。

さらに読む ⇒記事掲載数プレスリリース配信サービス出典/画像元: https://www.atpress.ne.jp/news/431776

AIを活用した予約制乗合交通システムは、確かに画期的ですね。

地域住民のニーズに柔軟に対応できる点も魅力的です。

石川県志賀町は、人口減少と高齢化による公共交通の課題解決のため、従来の定時定路線のコミュニティバス『しかばす』を廃止し、2025年4月1日から、NTTコミュニケーションズの『AI運行バス(R)』を活用した予約制乗合交通『しかばすいーじー』を導入します。

これは、従来のバスのように決まった時刻表やルートがなく、AIが予約状況に応じて運行経路を判断するため、効率的な運行を実現するシステムです。

利用者は電話だけでなく、Webアプリからも予約可能です。

志賀町とNTTコミュニケーションズは、この取り組みを通じて、地域住民の移動課題解決とICTを活用した地域創生を目指します。

なるほど、AI運行バスか。これは面白いな！地域活性化に繋がる可能性もあるし、経営的にも効率良い運行が期待できるんじゃないかな？

従来のバスの課題と新たなシステムの利点

従来のバス路線の利用が減少しているのは、時代の流れを感じますね。

乗り合いバス志賀町全域へＡＩ活用予約制で運行：北陸中日新聞

✅ 石川県志賀町の稲岡健太郎町長は、しかばし駅周辺の再開発について、交通事情の悪さなど課題はあるものの、町民に愛される場所になることを期待していると述べた。

✅ 北陸中日新聞は、読者からの暮らしの疑問や困りごとを調べる「Your Scoop（ユースク）～みんなの取材班」を立ち上げた。

✅ ユースクは、LINEで情報提供を受け付けており、事件事故などの情報や写真・映像、不正の告発も受け付けている。秘密は厳守される。

さらに読む ⇒中日新聞出典/画像元: https://www.chunichi.co.jp/article/1047200?rct=k_ishikawa

従来のバス路線の課題を克服する一歩として、AIを活用した予約制乗合交通システムは、画期的な取り組みだと思います。

志賀町では、従来のコミュニティバス『しかばす』の利用者減少と運行コスト増加などの課題を抱えていました。

そこで、2025年4月1日から、AIを活用した予約制乗合交通『しかばすいーじー』を導入することで、これらの問題への対応を目指します。

『しかばすいーじー』は、NTTコミュニケーションズのオンデマンド型公共交通システム『AI運行バス®』を活用することで、時間と場所を予約することで利用できる乗合バスです。

AIが予約状況を判断し、効率的な経路で運行することで、利用者の移動ニーズに柔軟に対応します。

電話やWebアプリでの予約が可能で、従来の定時定路線に比べて柔軟性と利便性を向上させ、持続可能な地域公共交通を目指しています。

うむ、従来のバス路線は、運行コストや利用者数の問題を抱えていたんだな。AI運行バスなら、無駄な運行を減らして効率的に稼働できるから、経営的にはメリットが大きいだろう。