ノースボルト破綻が示す欧州EV市場の苦悩？中国依存からの脱却は？欧州EV市場の暗雲：ノースボルト破綻の衝撃

公開日: 2025-03-15

最終編集: 2025-04-20

欧州のEVバッテリー新興企業ノースボルトが破産。欧州EV市場の減速、中国勢との競争激化、技術力不足が原因。テスラ元幹部設立、VWなどが出資も経営破綻。欧州EV戦略の課題を露呈し、日本の企業にも教訓。再建目指すも、欧州のEVサプライチェーンに暗雲。

📘 この記事で分かる事！

💡 スウェーデンのEV用バッテリーメーカー、ノースボルトが経営破綻。欧州EV市場に大きな影響。

💡 中国との価格競争、EV需要の減速、資金繰りの悪化などが破綻の主な原因。

💡 VWなど欧州自動車メーカーのEV戦略への影響、サプライチェーンの動揺も。

それでは、詳細を見ていきましょう。

まずは、ノースボルトの破綻に至るまでの経緯をChapter-1で解説します。

欧州EV市場の期待と現実

欧州のEVバッテリー新興、ノースボルト、破産申請の理由は？

需要低迷、量産遅れ、資金繰り悪化など。

皆様、本日はお集まり頂きありがとうございます。

EV市場の動向は、私たちの生活にも大きく関わってきますから、しっかりと見ていきましょう。

車載電池ノースボルト、スウェーデンでも破産申請欧州自動車業界に打撃

公開日:2025/03/12

✅ スウェーデンのEV用電池メーカー、ノースボルトがスウェーデンで破産申請した。

✅ 資金繰りの悪化と、欧州でのEV需要の減速、生産の問題、官僚的な手続きの遅れが原因。

✅ フォルクスワーゲンやゴールドマン・サックスが出資していたが、欧州自動車業界は中国メーカーへの依存を下げるためにノースボルトに期待していた。

今回のノースボルトの破綻は、欧州のEV市場が抱える課題を浮き彫りにしています。

特に、中国勢との競争激化は、今後の市場を左右する重要な要素となるでしょう。

スウェーデンに拠点を置く欧州唯一のEV用バッテリー新興メーカー、ノースボルトが、欧州EV需要の低迷、量産体制の遅れ、資金繰りの悪化などにより、米国で連邦破産法第11条の適用を申請しました。

テスラ元幹部が設立し、フォルクスワーゲン（VW）などの大手企業が出資していた同社は、欧州が中国勢への依存を減らすために期待を背負っていましたが、経営は急速に悪化しました。

破産申請により、ノースボルトは工場を稼働させ、従業員の賃金を支払い続けながら、再建を目指すことになります。

これは興味深い話ですね。企業が破綻する原因は多岐にわたりますが、EV市場の競争激化というのが、今回の大きな要因になっているようですね。ミリオネアの私としては、投資判断の難しさを感じます。

欧州EV市場の低迷、原因は？

販売鈍化、補助金打ち切り、中国勢との競争激化。

ノースボルトの破綻は、EV市場における技術革新の速さ、そしてサプライチェーンの複雑さを物語っています。

常に変化する市場に対応していくことの難しさを示唆していますね。

ノースボルト破綻で迫られる戦略の見直し（年月日）

✅ スウェーデンのEV用電池メーカー、ノースボルトが経営破綻し、米連邦破産法11条を申請。中国メーカーとの価格競争に敗れ、約58億ドルの負債を抱える。

✅ ノースボルトは、欧州自動車メーカーへのEV用電池供給を目指し、当初はニッケルなどを使った三元系電池に注力したが、中国メーカーがコストダウンに成功したLFP電池を主流にしたことで、競争力を失った。

✅ クリーンエネルギーへのこだわりや、EV需要の失速、さらに工場建設や技術面での中国への依存などが、ノースボルトの破綻につながった。親会社であるVWなど、EV戦略の見直しを迫られる企業も現れている。

ノースボルトの破綻は、欧州のEV市場が直面する様々な課題を浮き彫りにしています。

EVの販売は鈍化し、政府による補助金は打ち切られ、インフラ整備も遅れています。

ノースボルトの破綻は、欧州のEV市場が直面する様々な課題を浮き彫りにしています。

EVの販売は鈍化し、政府による補助金は打ち切られ、インフラ整備も遅れています。

さらに、中国勢の低価格EVやバッテリーとの競争が激化し、HV（ハイブリッド車）が再評価されるなど、市場環境は厳しさを増しています。

ノースボルトは、技術的な優位性を持たず、中国や韓国からの技術支援に頼らざるを得ず、高コスト体質も改善できませんでした。

BMWの巨額の注文キャンセルが破綻の引き金の一つとなりました。

いやー、欧州も大変だね！中国勢に負けちゃったってことだけど、もっと頑張って欲しいよね！バッテリー作りの技術も、もっともっと磨かないと、世界で戦えないよ！

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