日産自動車ガバナンス改革と経営戦略：企業価値向上への取り組みとは？日産、新体制でガバナンス強化へ

公開日: 2025-03-12

最終編集: 2025-03-12

日産自動車、新体制で企業価値向上へ。指名委員会等設置会社への移行、取締役会体制強化、ガバナンス改革を加速。下請法問題、経営計画TheArcへの対応、低PBR脱却に向けた施策も。役員報酬のKPI改定、サプライヤーとの共存共栄も重視。内田社長退任、後任人事が注目される。

📘 この記事で分かる事！

💡 指名委員会等設置会社への移行、ガバナンス体制を強化し、透明性の高い経営へ。

💡 株主・投資家との対話、経営計画『TheArc』を通じた企業価値向上を目指す。

💡 自社株買いによる企業価値向上、役員報酬改革、サプライヤーとの共存共栄を図る。

それでは、日産自動車のガバナンス改革と経営戦略について、さらに詳しく見ていきましょう。

ガバナンス体制の強化

日産、新体制で目指すものは？

多角的な視点からの経営監督と持続的成長。

日産自動車は新たなガバナンス体制を構築し、詳細なルールや役員人事を決定しました。

日産、新ガバナンス体制移行に伴う役員人事および方針を決定

✅ 日産自動車は、定時株主総会で指名委員会等設置会社への移行に伴う定款変更を承認し、新たなガバナンス体制へと移行しました。

✅ 新体制の円滑な運営のため、コーポレートガバナンスガイドラインや取締役独立性基準など、詳細なルール・方針を決定しました。

✅ 取締役会議長、委員会の委員長、代表執行役および執行役の人事が正式決定され、新たな役員体制が発足しました。

指名委員会等設置会社への移行は、取締役会の機能強化と透明性の向上に繋がりますね。

2019年6月、日産自動車は、独立社外取締役委員会の提案を受け、指名委員会等設置会社への移行と新しい取締役会体制を発表しました。

木村康氏が議長に、ジャンドミニク・スナール氏が副議長に就任し、豊田正和氏が筆頭独立社外取締役に就任。

指名委員会、報酬委員会、監査委員会が設置され、多角的な視点から経営を監督し、企業の持続的な成長を支える体制となりました。

企業がガバナンス体制を強化するのは、長期的な成長には不可欠だ。株主のためにも、当然のことだな！

日産の株主対話、重要議題は？

下請法違反と経営計画「TheArc」！

株主・投資家との対話は、企業価値向上のために重要な取り組みですね。

日産が下請法違反、億円を不当減額時代の要請に真っ向から逆行【播摩卓士の経済コラム】

✅ 東日本大震災で津波に流された消防士を、中学生たちが自身の体温で温めながら救助したエピソードが紹介されている。

✅ 救助された消防士と救助した中学生たちが14年越しに再会し、感謝の言葉を伝えている。

✅ 中学生たちの勇気ある行動と、震災から14年経っても続く人々の繋がりが描かれている。

下請法違反問題への対応と経営計画『TheArc』への関与、両方とも重要なテーマだね。

日産自動車は、株主・投資家との対話を通じて企業価値向上を目指し、独立社外取締役と機関投資家とのラウンドテーブルを実施しています。

重要な議題として、下請法違反問題への対応と、経営計画「TheArc」への関与が挙げられています。

下請法違反問題への対応として、責任追及、再発防止策、サプライヤーとの健全な関係構築に注力しています。

経営計画「TheArc」に関しては、実現性と長期ビジョンとの整合性を重視し、計画の進捗状況をモニタリングしています。

企業が投資家と積極的に対話するのは、すごく大切なことだよね。北海道の企業ももっと頑張ってほしいな。

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