東芝の姫路半導体新棟、稼働で車載用パワー半導体供給体制強化？姫路半導体工場のパワー半導体新棟竣工

公開日: 2025-03-12

最終編集: 2025-03-12

著者: Diamond Edge

東芝、姫路工場に車載向けパワー半導体新棟竣工！2025年春稼働開始で生産能力2倍以上へ。最新鋭設備と再生可能エネルギー導入で、自動車電動化を加速しカーボンニュートラル社会に貢献。スマートファクトリー化も推進。

📘 この記事で分かる事！

💡 姫路半導体工場に車載向けパワー半導体の新棟が完成し、生産能力が大幅に向上。

💡 生産体制強化のため、姫路工場に新製造棟を建設し、スマートファクトリー化を推進。

💡 環境への配慮として再生可能エネルギー100%活用を目指し、カーボンニュートラルに貢献。

それでは、東芝デバイス＆ストレージの姫路半導体工場に関する詳細な情報について、順番にご紹介していきます。

姫路半導体工場の歴史とパワー半導体の重要性

東芝の姫路工場、車載向けパワー半導体増産で何が変わる？

車載半導体の供給力強化！生産能力が向上

姫路半導体工場の歴史から始まり、パワー半導体の重要性について掘り下げていきます。

東芝の姫路半導体工場パワー半導体製造の新棟完成月稼働予定、車載向けの生産力倍超に

公開日:2025/03/10

✅ 東芝デバイス＆ストレージの姫路半導体工場に、パワー半導体を製造する新棟が完成しました。

✅ 新棟では、自動車や産業機器の電力制御に使うパワー半導体を製造します。

✅ 6月から稼働を開始し、車載向けパワー半導体の生産能力が2倍以上に拡大する予定です。

東芝デバイス＆ストレージが姫路工場に新棟を建設し、パワー半導体の増産体制を強化しているんですね。

自動車産業への貢献も期待できます。

2024年2月、東芝デバイス＆ストレージ株式会社は、兵庫県姫路半導体工場に車載向けパワー半導体の後工程製造棟の建設を開始しました。

この工場は1982年4月に設立され、約1400名の従業員がディスクリート半導体、特にパワー半導体を生産しています。

パワー半導体は、自動車の電動化や産業機器の効率化に不可欠なデバイスであり、需要の拡大に対応するため、生産能力の増強が急務となっています。

なるほど。パワー半導体の増産は、まさに時代のニーズに応える素晴らしい戦略だ！これからの自動車産業の発展に大きく貢献するだろう。

東芝、パワー半導体増産へ！何が期待できる？

生産能力2倍以上増強！供給体制強化。

生産体制強化における東芝デバイス＆ストレージの取り組みについて詳しく見ていきましょう。

東芝、姫路工場内にパワー半導体棟を新設へ生産能力倍超に

公開日:2022/12/19

✅ 東芝デバイス＆ストレージは、姫路工場に車載向けパワー半導体の後工程製造棟を新設し、2025年春の稼働を目指す。

✅ これにより、同工場における車載向けパワー半導体の生産能力を2022年度比で200％以上に増強する。

✅ 今回の決定は、国内自動車メーカー向けに製造を行い、国内顧客からの信頼に応えるため。

姫路工場の生産能力増強は、国内自動車メーカーからの信頼に応えるための長期的なビジョンに基づいたものですね。

2024年5月には、加賀東芝エレクトロニクス株式会社にて300mmウエハー対応のパワー半導体新製造棟が竣工し、東芝デバイス＆ストレージは供給体制の強化を進めています。

姫路工場の新製造棟は2024年6月に着工され、2025年春の稼働開始を目指して建設が進められました。

この新棟の建設は、2022年度比で2倍以上の生産能力増強を目標としています。

あら、国内向けに特化しているのね。グローバル展開も視野に入れてるのかと思ったわ。でも、国内のお客様を大切にする姿勢は好印象だわ。

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